Toyota RAV4 第六代今天在台灣正式發表，在發表會上，和泰汽車透露 RAV4 接單已經突破 5000 張，交車期預估超過 3 個月，和泰更訂下年販售 3 萬輛的目標，和泰副董事長暨總經理蘇純興，更看好第六代 RAV4 有望挑戰過去 RAV4 年販售最高 3.1 萬輛的成績，他也直言與電動車相比，台灣現階段，油電車還是主流。
由日本大型汽車用品通路商 Autobacs Seven 打造，專門針對 Civic Type R 而來的 ARTA GT Kit 極端改裝方案，全球限量僅 20 套，創造出能合法上路的 Civic Type R 賽道版本，不僅外型侵略感十足，動力性能也全面提升。
去年東京移動展上 Mazda 推出 Vision X-Compact 概念車，外媒指出將是下一代 Mazda 2 設計雛形，近日更釋出量產預想圖，具備小巧緊湊的身形以及圓潤可愛風格，尤其是車尾造型令人印象深刻。
Suzuki 去年 10 月在日本為高人氣入門休旅 Jimny 進行年式更新，透過配備升級來提升戰力，其中追加 ACC 主動跟車系統則是最大亮點所在，而近日也從 Suzuki 國內經銷端傳出最新消息，台灣也將跟進推出新年式 Jimny，導入時程則落在今年下半年，但實際情況仍有待 Taiwan Suzuki 進一步消息。
Nissan 先前在日本發表小改款 Serena，針對外觀造型及內裝配備升級來展現新風貌，除此之外，也首度新增 Multi Box 車型選擇，透過專屬配備進一步強化空間使用機能，當地售價為 357.28 萬日圓起，約台幣 71 萬元。
今年最受注目的進口休旅 Toyota RAV4 六代，今天正式在台灣上市，總代理和泰汽車也公布正式售價，除入門的豪華車型價格維持不變，另外五個車型皆調降 1 萬元，從開始接單後，RAV4 ADVENTURE、RAV4 GR SPORT 等個性化車型佔比高達40%，年販售目標為 3 萬輛。
早在 2024 年初 Honda 便推出全新「H」廠徽，以平面化線條與上寬下窄的設計呈現，先前僅有純電車款搭載，但 Honda 正式宣布，新廠徽將擴大應用至全球經銷通路、品牌溝通以及賽事活動，也包括油電混合動力車款，但純燃油車仍持續使用現行廠徽，似乎暗示純燃油車未來將退場。
先前有民眾目擊無偽裝且掛著試車牌的 Peugeot E-5008 行駛在台北街頭，表示預計為七人座法獅 SUV 追加純電動力選項，而在經濟部能源署最新公布的耗能證明核發資料當中已看見 E-5008 資訊，相信在不久之後便會正式發表。
透過 Suzuki 與 Toyota 的緊密合作關係，早在 2020 年 Suzuki 就以 RAV4 進行貼牌推出 Across 中型休旅，日前雖在東非推出自家開發的全新 Across，但歐洲市場方面，仍會和 Toyota RAV4 形成雙生車，包括內裝、底盤甚至動力技術都源自 RAV4 PHEV。
Honda 旗下豪華品牌 Acura 於 2024 年底發表全新入門休旅 ADX，採用家族化的動感造型，並有豪華內裝配備及渦輪動力加持，在問世屆滿一年之際也迎來新年式升級，提供 Double Apex Blue Pearl 雙峰珍珠藍全新車色展現新風貌。新年式 ADX 當地售價為 35,000～44,000 美元，約台幣 111～139 萬元，將與 Lexus、BMW 與賓士等入門豪華休旅同場較勁。
三陽（SYM）在去年 7 月推出改款 JET SL/SL+ SuperC，繼續鞏固在運動速克達的江山，能源署去年 12 月的耗能證明昨天公布，赫然出現 JET SL/SL+ 的全新車型，油耗資訊也已不同，甚至傳出將會是混合動力的 JET。
Alfa Romeo 總代理寶嘉聯合先前預告將在今年導入 Junior 全新入門休旅，並在在品牌重返台灣記者會及 2026 台北車展等重要活動公開現身，為新車登場提前暖身，而在經濟部能源署最新公布的耗能證明核發資料當中，也出現 Junior lbrida Q2 資訊，以平均油耗 21.2 km/L 測試成績獲得一級能效的節能表現。
身為 SYM 白牌旗艦的 DRGBT 上周推出全新改款，不僅加入車迷敲碗已久的 ZRSG 3.0 競能電驅技術，更是台灣首款搭載彎道 ABS 與彎道 TCS 的白牌車，上市 3 天接單量已經超過 1,000 台，可見其受歡迎程度。
Toyota RAV4 第六代明天即將在台灣發表，搭載 2.5 升混合動力的油耗表現也備受關注，能源署今日也公布 12 月的耗能證明，RAV4 送測的兩個車型，全都奪下能源效率等級一級的優異表現。
日本第一連鎖鍍膜品牌 KeePer 台北首店今（12）日開幕，自 KeePer 進軍國內以來已經陸續拓展超過 10 家門店，今日正式插旗台北市內湖科學園區，同時宣布推出「電子工單系統」、「會員制度」新服務。
擔任 Porsche 絕對銷售主力的 Macan 休旅車，原廠在 2019 年宣布 Macan 車系全面轉向純電動力，象徵品牌電動化的重要關鍵，但純電 Macan 問世後的銷售表現不如預期，近日 Porsche 也公開承認，僅推出純電 Macan 的決策錯誤，因此將推出一款全新油電休旅填補市場空缺。
Jaguar Land Rover 今天推出 Range Rover Sport SV Carbon 2026 年式車型，定位在高性能豪華休旅，售價從 730 萬元起，全台配額 30 輛，首波車主還可免費升級選配價 38.1 萬元的碳纖維陶瓷矩陣煞車系統。
以往在車內，要替手機充電，除了透過車充外，另一種就是使用 USB，不過多半都只有 5W-12W 之間，充電速度緩慢。不過新車陸續換上更高功率充電，就連筆電都可以在車上充電完成，達成行動辦公室。
隨著自家的電動系統成熟後，Honda 陸續展開電動機車攻勢，繼 CUV e:、 ACTIVA e: 等車之後，近日發表全新固定電池式純電速克達 UC3，擁有充滿未來感的造型，動力定位相當於 110c.c. 級距，將在今年春季開始販售。
由 Toyota 御用改裝品牌 Modellista 針對 Lexus ES 進行打造，本身 Modellista 就是頂級客製化改裝大廠，此次推出 Lexus ES Modellista Prototype，不僅擁有豐富的空力套件，使車輛更具侵略感，更是預告 ES 未來進化方向。
