Subaru 在今年 4 月紐約車展發表 Trailseeker 全新純電休旅，整體車格比 Solterra 更大一號，擁有更為出色的空間機能表現，如今原廠也宣布將於 2026 年初率先在美國上市，提供 Premium、Limited 及 Touring 三種等級選擇，當地售價為 39,995～46,555 美元，約台幣 125～145 萬元。
Honda 在 2025 東京移動展（Japan Mobility Show）預告當家休旅 CR-V 將以 e:HEV 油電動力重返日本，而近日則接續宣布將在 12 月 12 日先行展開 CR-V e:HEV 預售活動，提供 RS、RS Black Edition 雙車型選擇，規劃 2026 年 2 月在日本正式上市。至於在台灣方面，先前已有民眾目擊 CR-V e:HEV 披著輕偽裝進行道路測試，有望 2026 年第一季就會導入國內。
賓士（Mercedes-Benz）宣布新款 G-Class Cabriolet 敞篷越野休旅已經在奧地利完成首次道路測試，並針對收集到的數據進行分析，之後將前進瑞典繼續進行更為嚴苛的冬季測試，確保新款 G-Class Cabriolet 不論在何種環境之下，皆能提供無與倫比的敞篷駕馭魅力。
享有小車專家美譽的 Daihatsu 近日宣布將與高人氣虛擬偶像「初音未來」跨界合作推出 Move Canbus Hatsune Miku Edition 特仕版，透過一系列專屬配備，讓入門輕 MPV 化身為充滿初音元素的超可愛痛車！Move Canbus 初音特仕版當地售價為 256.3 萬日圓起，約台幣 52 萬元，將於 12 月 10 日正式在日本上市。
光陽（KYMCO）旗下主打年輕運動市場、以「魔鬥 Moto」之名亮相的 RCS Moto，竟悄悄從官網下架，僅販售 2 年多就走入歷史，引發車迷熱議。這款被視為 Racing S 接班人的運動車型，主打 14PS 戰戟 4V 引擎、高剛性車架與多項專利科技，推出時備受期待，如今卻突然退場，光陽也未做任何說明，讓外界不禁猜測銷量是否不如預期。
Toyota 近日宣布在美國推出新年式 Crown Signia（日規稱 Crown Estate），升級重點在於追加全新車色選擇，營造出更加豪華高級的造型質感。新年式 Crown Signia 提供 XLE、Limited 雙車型選擇，當地售價為 44,390～48,790 美元，約台幣 139～153 萬元，將於年底正式在美國上市。
Mitsubishi 旗下跨界休旅 Eclipse Cross 目前海外已經推出新一代車型並採純電動力，而國內在 2017 年導入販售，並於 2021 年引進小改款，隨後 2023 年進一步在國內推出 PHEV 插電式油電動力，近日中華三菱官網上，Eclipse Cross PHEV 已經悄悄下架，僅剩燃油車型。
Subaru 今年 4 月正式發表全新大改款 Outback，並從跨界旅行車轉型成為粗獷休旅，如今又傳出最新消息，除了既有的 2.5 升自然進氣、2.4 升渦輪增壓雙汽油動力之外，也將跟進時代趨勢新增 Hybrid 油電動力選項，藉此爭取更出色的節能表現。
Toyota 近期在泰國為旗下七人座休旅 Fortuner 追加 Leader G+ 全新車型選擇，透過配備升級來強化實用便利性及行車安全，當地售價為 143.9 萬泰銖，140.6 萬元。
各大品牌的主力中型休旅陸續進行大改款，Hyundai 當家中型休旅 Tucson 也準備在明年推出新一代車型，測試車已經多次上路被捕捉，外媒指出，新世代 Tucson 不僅換上方正造型，還會導入更強越野性能，甚至引進 Crater 全新概念休旅的硬派設計。
今年東京移動展上，Toyota 最奢華代表 Century 正式宣布獨立為子品牌，同時推出 Century Coupe 雙門轎跑概念車，擁有霸氣的外型與遠超 Lexus 的奢華鋪陳，近日 Toyota 動力系統總裁上原隆直言，Century 會有引擎，只是還沒確定具體配置。顯然 Century 還不打算導入純電動力。
Mitsubishi 今年 7 月在印尼發表全新七人座休旅 Destinator，並開始積極搶攻東南亞市場，繼印尼、泰國與菲律賓之後，近日也在越南上市，提供 Premium、Ultimate 雙車型選擇，當地售價為 7 億 8,000 萬～8 億 5,500 萬越南盾，約台幣 93～102 萬元。至於在台灣方面，全新 Destinator 七人座休旅預計將於 2026 年導入國產化，但實際上市時間仍有待中華三菱進一步消息。
光陽已預告推出新 K1 特仕版，在既有 125c.c. 以外加入 150c.c. 版本，在 12 月 6 日南台車展實車展示之前，來自光陽的簡報，更清楚這次新 K1 特仕版的重點與特色之處。
隨著 Toyota 全新大改款 RAV4 陸續在全球各大市場上市，何時來到台灣也成為國內消費者最關心的重點所在，儘管和泰汽車對於大改款 RAV4 相關資訊仍十分保密，但經銷端以透露不少消息，除了會提供完整的三種車型風格之外，最新得知首波將導入 2.5 升 Hybrid、2.5 升 PHEV 雙油電動力選擇，並有望在年底台北車展驚喜現身，但實際情況如何，則有待和泰汽車進一步消息。
今年慕尼黑車展上，Mercedes-Benz 發表 GLC 的全新電動版本，擁有重新打造的外型並建立在 MB.EA-M 純電平台上，而賓士還打算擴大 GLC 純電陣容，近日一款測試車曝光，比起標準版更長、更方正，推測將導入第 3 排座椅成為 7 人座車型。
曾在 90 年代叱吒風雲的 Toyota 中置 MR2 小跑車有望重返車壇，近日 Toyota 在日本專利局已申請「GR MR2」商標，偕手 GR 86 與 GR Supra 重組當年黃金年代的跑車三兄弟陣容，日媒推測問世時間點將落在 2027 年。
Suzuki 今年 10 月在日本發表新款 XBee 跨界休旅，不僅改頭換面展現新意，並重新規劃內裝鋪陳強化科技感，動力系統也有所升級，大幅提升整體戰力。除此之外，原廠也同步推出一系列風格套件作為選配項目，透過豐富多變的個性化造型，展現出新款 XBee 的多元魅力。
對於資深車迷而言，曾經裕隆集團風靡一時的飛羚堪稱經典，如今國內機車大廠 KYMCO 光陽也註冊全新商標「飛凌」，彷彿蘇芮那句「跟著感覺走，飛羚帶著我！」的歌詞又響起，按照過往命名來看，預期是國民機種設定。
搶攻今年最後一個月的汽車市場，Honda 針對四大車系推出黑翼特仕版，並提供 5 年延長保固。
由於 e-POWER 發電馬達瑕疵，可能讓車輛停止運作，有行車安全疑慮。裕隆日產宣布，將召回在日本製造的 Nissan X-Trail e-POWER 車型，並更換發電馬達總成改善品。
