Skoda 品牌旗艦房車 Superb，在 2023 年年底推出大改款，當時就已宣告會陸續推出汽柴油、PHEV 插電式油電。Skoda 在今天就正式推出以 1.5 升 TSI 引擎結合電動馬達的插電式油電 Superb Hatch iV，預計今年第二季開始投產。
Toyota 在 2023 東京車展（Japan Mobility Show）發表 FT-3e 全新概念休旅，如今又傳出最新消息，預計將於 2025～2026 年推出量產版本，加入 bZ 電動車家族行列，且定位會在 bZ4X 之下，鎖定電動車入門市場而來。
目前免徵優惠的電動車牌照稅，立委林俊憲透露，有望延長 5 年到 2030 年，此政策若正式實施，將可往提高電動車的銷售市占率。
福斯暢銷跑旅 T-Roc 將在今年迎來全新大改款，在先前出現的間諜照之中，原廠皆以車身飾貼來掩飾設計細節，但近期在網路上出現疑似 VW 車載系統所顯示的車輛圖示，而這也讓大改款 T-Roc 真面目意外提前曝光。
Lexus 在 2014 年發表高性能雙門轎跑 RC F，以結合充沛性能及豪華舒適的獨特定位，向賓士 AMG C63 Coupe、BMW M3 發起挑戰，並成功立足於高性能跑車市場，如今 RC F 也即將功成身退，在告別車壇之際，原廠也特別推出全球限量 300 台的 RC F Final Edition 最終特仕版，而總代理和泰汽車也為台灣爭取到唯一配額，售價為 439 萬元。
儘管還沒公佈 2024 年完整成績，但在 VW 集團公布 2024 年銷售 902.7 萬輛車的成績單之後，已經確定 Toyota 集團將連續第五年拿下全球最暢銷汽車公司的頭銜。
由於常在夜間施工，為了安全起見，工人會穿戴高反光背心，以利車輛注意到他們，但這可能成為雙面刃，因為有可能干擾行人自動緊急煞車的作動。
Hyundai 藉由 2025 東京改裝車展的機會，在日本發表 Inster 純電入門休旅，將提供 Casual、Voyage 及 Lounge 三種等級選擇，當地售價為 284.9～357.5 萬日圓（約台幣 60～76 萬元），以實惠價格搶攻電動車入門市場。至於台灣方面，南陽實業也已宣布 Inster 將以進口方式在今年導入國內。
Toyota 在近期舉辦的 2025 年布魯塞爾車展正式發表全新入門純電休旅 Urban Cruiser，將於今年第二季末在歐洲上市。值得一提的是，據了解和泰有望導入 Urban Cruiser 作為 Toyota 在台灣的第二款純電 SUV，並以低於 bZ4X 的售價鎖定入門電動車市場而來，更多詳細情況預計將於 2 月公布。
Honda 旗下豪華品牌 Acura 在去年圓石灘車展發表 Performance EV Concept 純電概念休旅，而在日前宣布的 2025 年度產品計畫當中，確認將以「RSX」之名於年底正式投產，開啟 Acura 電氣化性能的嶄新時代。
美國加州發生嚴重大火，大量房屋遭到焚毀，並且當地出現停電、通訊中斷狀況，各界紛紛伸出援手，Tesla 創始人 Elon Musk 也投入救災，投入大量 Cybertruck 電動皮卡並搭載「星鏈」Starlink 裝置，建立起臨時免費 Wi-fi 網路，還可以提供緊急用電。
定位為 RAV4 高級版的 Toyota Harrier 在 2020 年問世，日媒指出新一代車型將在 2026 年登場，將會率先搭載品牌全新開發的 1.5 升引擎，並提供 Hybrid 油電混合與 PHEV 插電式混合動力，同時也釋出最新預想圖。
Honda 近期宣布 2024 年在美國銷售成長 11.1％，而 Civic e:HEV 也被票選為 2024 北美年度風雲車，可說是大有斬獲，因此也希望將高漲的品牌氣勢延續到 2025 年，除了令人相當期待的 Prelude 將以新世代姿態回歸以外，也將推出小改款 CR-V 來提升戰力，並首度提供 TrailSport 越野版本，展現更勝以往的粗獷風格。
隨著 Mitsubishi 重新註冊 Montero（美規 Pajero 名稱）商標，透露出當家越野休旅 Pajero 將回歸車壇的訊息，日媒指出復活後的 Pajero 將於 2026 年登場，採用下一代 PHEV 插電式混合系統，定位上更偏向豪華越野設定。
車輛安全性是消費者購車時的考量重點之一，近日汽車保險網站 Confused.com 近日針對 NCAP 新車評等計劃的數據，統計出過去 10 年於美國上市新車在安全評級方面的表現，其中有五家車廠過去 10 年推出每一款新車型都獲得 5 顆星評價。
Mitsubishi 於 2023 年 8 月在印尼發表全新入門休旅 Xforce，並陸續在東南亞各國上市，台灣也預計在今年內導入國產化，而 Xforce 近期則抵達越南，當地開價 5 億 9900 萬～7 億 50 萬越南盾（約台幣 77.6～91.4 萬元），左駕版價格也可供台灣參考。
國內 Toyota 唯一販售的電動休旅 bZ4X 近日推出 2025 年式，維持 167 萬元單一車型設定，不過規格配備有所更新，同時改搭 Toyota 集團最新的電氣化家族徽飾，將持續擔任品牌在台灣的純電先鋒。
在這個多種汽車動力並行的年代，不同地區的民眾都有不同的選擇考量。來自美國保險與汽車行業的資料商數據顯示，消費者燃油車的忠誠度持續下降，反觀對於混合動力與電動車的依賴持續上升。
先前 Mazda 社長暨執行長毛籠勝弘便指出，品牌主力休旅 CX-5 大改款將搭載自家研發 Hybrid 油電混合動力，按照品牌公布的新車計畫將在今年問世，近日偽裝測試車首度現身，外媒推測具體時間點落在今年底。
Honda 近日在印度為全新入門休旅 Elevate 追加 Signature Black Edition 特仕版，透過黑化外觀內裝配置來強化動感氣勢，當地開價 157.1 萬盧比（約台幣 60 萬元），以實惠價格提供一個更具個性風格的入門 SUV 選擇。
