早在 2020 年 Honda 便已開始研究純電 Type-R 的可能性，甚至讓首席工程師感嘆嚴苛的排放法規迫使車廠將有趣的車款電氣化，而近日品牌電動車研發中心負責人 Toshihiro Akiwa 表示，純電 Type-R 的開發比想像中更困難，將會確保能有媲美燃油 Type-R 駕馭樂趣情況下才會問世。

自動緊急煞車系統（AEB）可以有效挽救性命，美國公路交通安全管理局（NHTSA）要求到 2029 年，新車都必須標配 AEB，然而這卻引起了由多家車廠所組成的汽車創新聯盟的反彈，甚至還因此起訴美國交通部。

近幾年 Ford 陸續砍掉自家暢銷的 Fiesta、Focus 與 Kuga 等車，執行長 Jim Farley 更認為這類車款「無聊」，而品牌接下來的方向將成為全球首屈一指的越野品牌，目標是越野界 Porsche，甚至連招牌跑車 Mustang 都要具備地形征服能力。

Nissan 經營狀況不佳，與 Honda 合併甚至有可能落空，日媒更報導，Nissan 還將於今年底停產商用車 AD，並且針對商用車子公司進行裁員。

特斯拉（Tesla）在去年 10 月發表無人計程車 Cybercab，採完自動駕駛、無方向盤與踏板，而非先前眾人討論，可能命名為 Model Q 的平價車款，不過有網紅拍攝到有方向盤的 Cybercab，疑似就是 Model Q。

擔任 Mazda 銷售主力的 CX-5 預計今年推出大改款車型，近日偽裝測試車曝光更多造形細節，包括更為銳利的頭燈組以及激進的全新尾燈風格，同時將搭載自家研發 Hybrid 油電混合動力，另外之後還有望出現全新 Skyactiv-Z 動力系統。

已經問世長達 10 年之久的現行 Mitsubishi 七人座越野休旅 Pajero Sport，隨著同平台車款 Triton 皮卡推出新一代車型，大改款也已開發測試中，近日更加清晰的偽裝測試車現身，預計將於今年登場，提供 2.4 升汽油與柴油動力。

英國對於 Toyota 混合動力需求相當高，才剛推出的 25 年式 Toyota RAV4 Hybrid，僅 17 天就已全部搶購一空，Toyota 發言人也已證實此事。

電動車的續航里程，已能應付多數的使用情境，然而在冬天的續航力表現，仍會讓人有所疑慮。挪威的一份電動車冬季測試數據顯示，以後驅版本測試的 Tesla Model 3 縮水 170 公里為最多。

即將到來的蛇年，先前曾針對兔年、龍年推出限量版的 Vespa，也推出了 Vespa 946 Snake，採限量 888 輛方式，從今年第一季在全球進行展演。

電動車能否發展，快充速度是關鍵。Tesla 最新的 V4 Supercharger 超級充電樁，擁有支援 400 伏特至 1000 伏特電壓架構，與最高 500kW 單槍功率，已陸續在國外等地開設完畢。台灣的首座 V4 Supercharger 超級充電樁也有

一直以來，Mitsubishi 都有一款名為 ASX 的小休旅，曾經也在台灣販售，不過隨著先前與 Nissan、Renault 三方聯盟，ASX 也改運用 Renault Captur 的架構，近期登陸澳洲市場。

2018 年推出的 Toyota RAV4 第五代，隨著越來越多的大改款資訊陸續曝光，無論是偽裝車、日媒資訊，似乎都已顯示今年就會推出 RAV4 第六代，只不過從來都沒獲得 Toyota 證實，而與 Toyota 關係更為緊密的日媒，對於 RAV4 的想像，機

過去台灣 7 人座 MPV 市場中，最受歡迎的莫過於 Toyota Previa 與 Honda Odyssey，但 2 款高 CP 值 MPV 都已陸續停產，不過 Odyssey 仍保留有美規車型與中規車型，近日環境部噪音檢測清單中便出現一系列美規 Odyssey 身影，但目前尚無法確認是否由台灣本田送測。

由於電動車時代來臨而造就諸多新創品牌誕生，有著中資背景、市值最高曾達 21 億美元的 Canoo 便是其中佼佼者，甚至獲得美國郵政與 NASA 支持，但如今公司資產僅剩不到 5 萬美元，並正式宣告破產，成為眾多如流星般殞落的新創電動車廠之一。

山葉於 2022 年推出黃牌主力車款 XMAX 300 大改款，僅過去不到 3 年的時間原廠再度進行改款，此次 2025 XMAX 提升配備豐富度同時搭載符合 EURO 5+ 法規引擎，按照過去台灣 Yamaha 的導入速度來看，有望在今年上半年便現身國內。

近年來 SUV 是當之無愧的市場主流，優異的空間表現搭配改善後的油耗表現，成為許多消費者首選，但歐洲市場 2024 年銷售最高的 10 款車中卻僅有 3 款 SUV，其他席次皆由 Sedan 轎車和 Hatchback 掀背車佔據，可見市場趨勢已經有所改變。

Kia 推出 PV5 Concept 概念車透露將搶攻純電 MPV 市場的企圖心，官方預告將在今年量產，同時偽裝車再度現身並且直接和競爭對手 Volkswagen ID.Buzz 一同測試，目前外媒推測將於今年 2 月正式發表，而台灣市場也有望導入販售。

Suzuki 首款純電休旅 e Vitara 在近期舉辦的印度新德里車展公開亮相，且正式揭露其動力規格與續航表現，將陸續在印度、日本和歐洲上市，而台灣也有望在今年導入。

現行 Toyota Corolla（台灣稱 Corolla Altis）在 2018 年登場，至今已問世 6 年，照過往改款時程來算，是時候準備要推出新一代車型，近日便有國外設計師以 Toyota 新世代設計語彙作為發想，繪製出大改款 Corolla 預想圖，搶先一覽未來新車可能樣貌。