一如先前預告,Isuzu 在泰國正式發表七人座越野休旅 MU-X 的小改款車型,並推出 RS 運動化版本可選,當地售價為 118.4 萬泰銖起(約台幣 99 萬元),而採用四驅設定的 MU-X RS 售價則為 175.9 萬泰銖(約台幣 148 萬元),成為車系的頂規之選。
Toyota 御用改裝品牌的 Tom's 在今年東京改裝車展發表新一代 Alphard 專屬套件,讓這輛當家 MPV 變得更加霸氣有型,且展現出不輸 Lexus LM 的豪華氣勢,近期 Tom's 也公布正式售價為 48.4 萬日圓起(約台幣 9.5 萬元),採限量 100 組方式販售。
先前傳出新一代 Suzuki Swift 即將抵台消息,如今台灣 Suzuki 也在官網公布新一代 Swift 將在 7 月 10 日正式發表,並從 6 月 15 日起展開全台巡演,讓國內消費者有機會搶先感受全新 Swift 經過進化之後的小車魅力。
在 Porsche Track Experience 邁入 50 周年之際,台灣保時捷宣布為亞洲打造的首座「保時捷駕駛中心」於 6 月 13 日正式啟用,為保時捷品牌寫下歷史新頁。座落於台灣中心地帶的保時捷駕駛中心不僅完美體現保時捷純正賽道基因,更融入台灣獨特的視角與元素,彰顯保時捷品牌對於創新、性能以及台灣市場潛力的信心。
繼小改款 Scala 之後,台灣 Skoda 很快地即將帶來今年所要推出的第二款新車-小改款 Kamiq,而在 6 月 18 日正式發表之前,本報也特地前往台東搶先試駕新車,至於這款 Skoda 入門休旅在經過小改款之後,能給出怎麼樣的表現?就讓我們先睹為快!
台灣電動車選擇持續增加,接下來將迎接 Nissan Ariya 以及 Hyundai Kona 兩款重量級電動休旅,近日能源局的耗能證明中已經出現兩款新車的測試數據,其中 Ariya 搭載 91kWh 電池的車型續航達 548 公里水準。
繼 6 月 6 日 Luxgen 推出 n7 滿電特仕版,以 103.9 萬元的價格開賣後,今(13)日 Luxgen 正式開放非首波會員的線上預約試駕與下訂,還可憑身邊 Luxgen 車主的白金邀請碼,繳納 1,000 元成為尊榮會員,購買最新滿電特仕版。
為了擴大電動車業務,Honda 今天宣布,與三菱商事合作創建新業務,將在 2024 年 7 月成立新公司 ALTNA,透過 Honda 在電動車、電池控制技術,以及三菱在蓄電池操作、智慧充電等業務的技術結合,降低電動車用戶總擁有成本,並將在 10 月推出新型輕型商用電動車 N-VAN e:。
台灣 MG 今(13)日正式發表 MG4 電動車,提供雙車型設定,其中入門車型續航高達 567 公里、頂規車型擁有 435 匹高性能輸出,配合緊湊且運動感十足的跨界外型,原廠開出 MG4 Electric 車型 99.9 萬元的百萬內售價,頂規 MG4 XPower 則為 118.9 萬元。
去年光陽專利曝光,有望為 KRV 導入相當實用的盲點偵測系統,近日 SYM 申請的專利也同樣關於盲點偵測系統,將透過安裝於後方的雷達偵測左右兩側車輛,並藉由前方燈號提醒車主,而且該專利中出現的還是全新車款。
新一代 BMW M5 性能房車即將登場,原廠正式釋出預告圖,目前僅展示出飾光水箱護罩以及新世代的頭燈組,動力確認搭載 PHEV 插電式混合動力,擁有 70 公里的純電續航表現,隨著房車問世後,M5 Touring 旅行車將隨後跟進。
在銷售前兩名的「兩陽」三陽與光陽殺得難分難捨時,銷售已被拉開的老三 YAMAHA,依然老神在在,針對旗下 155 車款 AUGUR,僅推出 2024 年式新車色做販售。
一輛車能開到 100 萬公里,就已經是相當了不起的成就,但對於某些人而言,100 萬公里不過是一個起點。美國一位 Toyota Tundra 皮卡車車主,貼出他的 Tundra 里程數,居然高達 140 萬公里,成為美國論壇裡的注目焦點。
三陽(SYM)即將推出一款黃牌跨界速克達,以 ADXTG 作為車名,已在三陽今年上市新車名單當中,除了先前已通過環境部排放審驗合格名單,該車的油耗資訊,也已在經濟部能源局 5 月名單當中,在在都證實了距離第三季上市時間已經不遠。
光陽今(12)日正式發表全新 RTS 車系,以 135c.c. 級距開啟全新戰場,擁有競技感十足的外型,搭配水冷引擎以及 ISG 智慧賦能油電科技,最大綜效輸出來到 14.2 匹馬力,同時預告性能更強的 165c.c. 級距 RTS R 量產將於 11 月登場。
電動車銷量雖然仍在成長,但在多方面的利空影響下,銷量成長幅度已不如先前明顯。美國近期一份調查更顯示,已有超過 6 成的受訪者表明「不太可能或非常不可能」購買電動車,但對於 Hybrid 油電混合車抱持更開放的態度。
納智捷電動休旅 n7,6 月 6 日已展開第二波預購,主打 103.9 萬元的 n7 滿電特仕版,不過根據內部消息透露,今年還有機會在年底前推出 n7 增程版,續航力將高達 700 公里,可減少跑長途時的充電次數。
過去許多車廠推出的概念車都在方向盤中央換上觸控螢幕,但市售量產車卻無法實現,原因就是方向盤中央內部需安裝安全氣囊,不過近日德國汽車供應商 ZF 表示,已經找到在方向盤中央安裝螢幕的方法。
Toyota 台灣總代理和泰汽車昨天宣布 Camry 大改款將提前到在 7 月上市,預購價從 99.9 萬元至 132 萬元不等,引起不小討論。在台灣中大型房車市場來看,Toyota Camry 將遭遇的最直接對手,將會是 Nissan Altima 與 Ma
近幾年許多車廠紛紛推出電動車,但市調機構《iSeeCars》發現,如今電動車的平均二手價格已經大幅落後燃油車的二手價格,要知道在去年電動車中古價還比燃油車高,並且這樣的下降趨勢仍沒有停止趨勢,市調機構擔心此狀況將影響電動車銷售狀況。