美國空軍近日發布公告，宣布下一代的空中加油運輸機機身設計由航太新創「JetZero」的Z-5原型機勝出，這架結合廣體噴射客機與翼身融合技術（Blend Wide Body Technology, BWB）的全新氣動構型，讓它即便面臨波音和洛克希德．馬丁兩大航空業巨頭的夾擊，仍能順利獲得空軍的青睞，獲
美國航太製造商洛克希德．馬丁昨（6）日宣布，將選擇由通用電氣（General Electric）開發的渦扇發動機，作為其LMXT戰略加油機的動力配備，力求在美國空軍下一代空中加油系統（NGAS）計畫中得標。《國防新聞》（Defense News）報導，LMXT戰略加油機是以空中巴士（Airbus）A
