美國汽車工人聯合會(UAW)對底特律3巨頭福特(Ford)、通用(GM)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)發起罷工,行動已進入第4週,斯泰蘭蒂斯和福特週五(13日)宣布,由於罷工的影響,將暫時裁員1250名員工。《路透》報導,斯泰蘭蒂斯週五表示,將裁掉印第安那州2家工廠的700名員工。而在罷工期間
外媒報導,通用汽車(GM)週二(10日)與加拿大工會Unifor達成初步協議,結束長達約12小時的罷工。綜合媒體報導,代表加拿大4300位汽車工人的Unifor因與通用汽車協商觸礁,本月9日晚間發動罷工,通用在加拿大安大略省奧沙華(Oshawa)的裝配廠、在聖凱瑟琳斯(St. Catharines)
工會罷工若成功 其它車廠恐被迫調薪美國汽車業最大工會汽車工人聯合會(UAW)在9月15日對底特律3大車廠福特(Ford)、通用(GM)、斯泰蘭蒂斯(Stellantis)發動罷工,在市場對美國汽車業前景感到擔憂的同時,對於電動車大廠特斯拉(Tesla)而言可能卻是好消息。由於不受激進工會的阻礙,特斯
美國汽車工人聯合會(UAW)在9月15日對底特律3巨頭福特(Ford)、通用(GM)和斯泰蘭蒂斯(Stellantis)發起罷工,行動至今已3週多的時間,3大車廠週一(9日)宣佈,再裁員超過800人。綜合外媒報導,斯泰蘭蒂斯週一表示,由於罷工行動,將再裁員570名員工,其中包括密西根州特倫頓引擎廠的
美國汽車工人聯合會(UAW)自上月15日展開罷工行動,迄今已邁入3週。通用汽車(GM)週三(4日)披露,截至9月底止的2週罷工期間,公司已損失了2億美元(約新台幣64億元)。綜合媒體報導,通用汽車表示,2億美元的罷工成本是由於批發量生產損失造成的,這主要是由於UAW於9月15日對通用汽車位於密蘇裡州
美國汽車工人工會(UAW)發動的罷工行動已進入第3週,不過似乎並未影響通用汽車(GM)第3季在美國的新車銷量,7~9月銷量增長21.4%,不過專家示警,罷工引發的生產與供應鏈問題恐於本月開始浮現。《CNBC》報導,根據通用週二(3日)公布的資料顯示,今年Q3新車銷量達67萬4336輛,較去年同期成長
美國汽車工人(UAW)罷工行動邁入第3週;市場傳出,福特(Ford)打算向正在罷工的UAW工人提出提高工資,以解決僵持不下的19天罷工僵局。根據《彭博》報導,福特將在新合約中提高員工薪酬,新條款可望讓員工躋身美國薪資比例前25%福特表示,向工會提出的第7份提議,包括工資調漲超過20%,這將使5.7萬
汽車工會訴求加薪36% 周工時32小時美國汽車工人工會(UAW)針對底特律三大車商福特(Ford)與斯特蘭蒂斯集團(Stellantis)和通用汽車(General Motors)發動罷工,雙方在薪資、臨時工等問題存在很大的分歧,若罷工遲遲無法落幕,投資人擔心將提高美國經濟陷入衰退機率。
美國汽車工人聯合會(UAW)自上月15日展開罷工行動,迄今已邁入第19天。UAW上週五(9月29日)以談判缺乏進展為由,將罷工範圍擴大至芝加哥的福特汽車(Ford)工廠和密歇根州的通用汽車(General Motors, GM)工廠。通用汽車、福特汽車因不堪罷工對部分工廠造成影響,週一(2日)宣布裁
美國汽車工人罷工行動邁入第3週,美國汽車工人聯合會(UAW)上週五(29日)以談判缺乏進展為由,將罷工範圍擴大至芝加哥的福特汽車(Ford)工廠和密歇根州的通用汽車(General Motors, GM)工廠。對此,福特汽車執行長吉姆法利(Jim Farley)指責UAW在薪資協議談判堅持納入興建中
美國前總統川普(Donald Trump)27日表示,目前正在進行罷工的汽車業工會,最終是否能在與汽車大廠的談判中達成有利的協議,這其實並不重要,因為產業向電動車轉型將扼殺美國的就業機會。綜合外媒報導,全美汽車工人聯合會(UAW)針對底特律3巨頭福特(Ford)、通用(GM)和斯泰蘭蒂斯(Stell
外媒報導,美國汽車工人聯合會(UAW)威脅,除非與底特律汽車製造商的談判取得重大進展,否則將於本週五(29日)擴大罷工範圍。綜合媒體報導,UAW官員週三(28日)表示,工會正在繼續分別與通用汽車(General Motors, GM)、斯泰蘭蒂斯(Stellantis)、福特汽車(Ford)進行談判
外媒報導,福特汽車(Ford)加拿大工人週日(9月24日)投票批准了加拿大工會Unifor早前與福特達成為期3年的薪酬新協議。綜合媒體報導,根據新協議內容,未來3年,福特將向工會成員提供高達15%的工資漲幅,包括第1年薪資上漲10%,第2年和第3年薪資分別上漲2%和3%,並向公司所有在職員工發放1萬
美國汽車工人聯合會(UAW)上週五(22日)宣布擴大對通用汽車(GM)、斯泰蘭蒂斯(Stellantis)的罷工行動。對此,美國運輸部長布塔朱吉(Pete Buttigieg)週日在美國有線電視新聞網(CNN)表示,3大車廠的巨額利潤應該為這些有價值的工人提高薪資,UAW、3大汽車製造商可以實現「雙
由於談判未取得進展,美國汽車工人聯合會(UAW)上週五(22日)宣布擴大對通用汽車(GM)、斯泰蘭蒂斯(Stellantis)的罷工行動。綜合媒體報導,UAW 22日擴大罷工範圍,從原先的組裝廠擴及至美國38座零件配送中心,並指令隸屬通用汽車、斯泰蘭蒂斯5600名工人加入罷工行列,使整體罷工人數超過
由於勞資雙方談判破裂,美國汽車工人聯合會(UAW)本月15日展開罷工行動,並揚言可能擴大罷工規模。通用汽車(GM)、斯泰蘭蒂斯(Stellantis)週三(20日)以罷工影響生產為由,合計解雇約2370工人。綜合媒體報導,通用汽車週三發出聲明指出,由於罷工導致零件產量不足,導致堪薩斯州費爾法克斯(F
研調機構集邦(TrendForce)今天表示,受各國政府政策驅動,預估2026年全球公共充電樁建設總數將達到1600萬座,數量約為2023年的3倍,以台廠為例,鴻碩(3092)的充電線、良維(6290)、信邦(3023)的充電槍相關產品,皆同時布局GB/T、CCS1、CCS2等不同的充電規格。
美汽車工會(UAW)打算擴大罷工,3大汽車製造廠的零組件供應商恐被這波罷工戰火灼傷。《彭博》認為,美國3大汽車罷工事件越演越烈,雙方談判仍沒進展,罷工至今進入第5天,若本週五進一步擴大罷工,預估汽車零組件廠的收入損失將達380億美元(約新台幣1.21兆元)。
美國3大汽車罷工事件越演越烈,今日再傳出,加拿大的福特員工也打算啟動罷工。《路透》報導,如果在當地時間週一晚上11點59分之前,福特未能與代表5600名加拿大員工的工會達成協議,加拿大福特將面臨罷工,恐加大美國勞動力壓力。加拿大工人罷工並關閉這些引擎工廠,恐會削弱福特在美國生產最賺錢的汽車款式。
近日全美汽車工人聯合會(UAW)與福特(Ford)、通用(GM)、斯泰蘭蒂斯(Stellantis)3大車廠談判破裂,在美國時間週五(15日)宣布開始罷工,罷工事件鬧得轟轟烈烈,恐將影響汽車價格上升,對此,有外媒稱特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)已成為是這場戰爭中的贏家。