相較於其他日系車廠紛紛組隊，Honda 在電動車戰略上卻是與美系車廠 GM、日系電子龍頭 Sony 以及韓系大廠 LG 合作。其中與 Sony 共同打造的電動車新作，近日預告首度釋出。
去年 6 月 Honda 確定新電動車命名為 Prologue，隨後今年 5 月設計草圖曝光，這款由 Honda 與 GM 合作開發的電動休旅近日終於正式登場，雖然已經是量產版本的實車，不過要到 2024 年才會開賣。
Honda 的小型掀背車 Fit，日本當地選在今天推出小改款，距離先前 2020 年 2 月發表，僅 2 年 8 個月就推出小改，在原本的 4 個車型之外，新增 RS 車型，以駕馭感為主要訴求。
先前德國媒體報導，賓士 A-Class 將在 2025 年停止生產，賓士也在昨天，正式推出小改款 A-Class，如無意外應該就是最後一次改款，之後就不會有新一代車型。
儘管 Toyota 在上個世紀就已進軍美國，並且擁有不錯的銷售表現，但始終無法贏過美國自家品牌 GM，不過就在去年，Toyota 竟贏過 GM，以 11 萬輛的差距，拿下美國當地新車銷售品牌冠軍，這也是 GM 自 1931 年以後，首度失去蟬聯 90 年的冠軍
在 2019 年發表了自家的電動皮卡 Cybertruck 之後，Tesla 對於這款車卻一直沒有確定正式推出的時間，近期傳出可能會在明年正式生產。Tesla 執行長馬斯克（Elon Musk），最近也針對 Cybertruck 發了一篇推特，表示這輛車可以當船用！
日前環保組織單位《綠色和平 Greenpeace》公開點名，包括 Toyota 在內的日系車廠在電動化的轉型環保腳步太慢。Toyota 執行長豐田章男在日前的演講上，談論他對電動車規劃與實際推動的困難處。
各國陸續針對燃油車，訂出淘汰時程，車廠也加速零排放電動車的轉型，《綠色和平 Greenpeace》公布最新的 2022 全球車廠減碳調查，日本三大汽車品牌名列倒數前三名，Toyota 更是敬陪末座。
每個人的手有大有小，但車內的方向盤卻都是同一尺寸，因此不一定適合每一個人，但這問題，未來可獲得改善，美國 GM 正在開發方向盤自動調整功能，可以在幾秒鐘的時間，就能提供適合駕駛手掌尺寸的方向盤。
日前 Honda 公布電動車規劃，包括與 GM、LG、Sony 等展開合作，而在二輪領域，Honda 也計畫在 2025 年之前發表 10 款甚至更多的電動機車，目標是 5 年內實現 100 萬輛的電動機車銷售量。
全球都在瘋電動車，其中多家日系車廠紛紛組團開發，而一向特立獨行的 Honda，在電動車戰略上並未和其他日系車廠聯手，而是分別和美系大廠 GM、日系電子龍頭 Sony 以及韓系大廠 LG 合作。
去年 Honda 曾公布未來電動車戰略，其中將會與 GM 合作打造全新車款，也就是名為 Prologue 的電動休旅，今年 5 月釋出設計草圖後，近日偽裝測試車首次被拍到，具備龐大的身形，最快明年底亮相。
身為全球第一大車廠，Toyota 社長豐田章男的 2021 年年薪也相當驚人，來到 6.85 億日圓（約 1.5 億元台幣），被譽為是 Toyota 史上最貴的社長，然而 Toyota 卻有人的年薪比社長豐田章男還要高出 30%，是 Toyota 年薪最高的人。
一輛車能開 15 年或是里程數突破 30 萬公里以上，往意味著具備優異的可靠性，而汽車購買分析網站《iSeeCars.com》近日針對各大汽車品牌，統整旗下車款可靠性，列出最具長期可靠性的品牌榜單。
美系大廠通用汽車（GM）旗下的 Hummer（悍馬）深受許多越野迷喜愛，並於去年推出純電動力的 Hummer EV，開放預售後隨即湧入 7.7 萬張訂單，但近日原廠卻指出，目前訂單需要花 17 年才能消化完。
Apple 在上週的 WWDC 開發者大會公佈了新一代的 CarPlay，最大特色就是與車輛的更緊密結合，甚至連儀表板顯示介面都是 Apple 的設計，試圖接管車上所有的螢幕。雖然已獲超過 10 家車廠支持，不過其他未在名單上的車廠態度是如何？Toyota 直接回應「無法評論」。
Honda 近年來可是把火力集中在休旅市場，在新一代 HR-V 之後，今年第三季左右還有第六代大改款 CR-V 等著上陣。此外更有款相當重要的純電車準備登場，關係到本田接下來技術走向，這款全新 SUV 鎖定趨勢的純電休旅市場而來，提供不俗的續航力與乘坐空間。
大量車廠開始積極開發電動車，其中有部分品牌的起步較晚、開發進度也較慢，近日國際氣候智庫《InfluenceMap》報告點名，日系大廠 Toyota、Honda 與 Nissan 對於零碳排的轉型準備最少。
去年 Honda 曾公布未來電動車戰略，其中將會與 GM 合作打造全新電動車，運用 GM 第三代電動車平台與 Ultium 電池技術，近日 Honda 更公開發表這款名為 Prologue 全新電動跨界的設計草圖。
如今全球電動銷售霸主便是 Tesla，不過各大傳統車廠紛紛擴大電動車開發，欲和 Tesla 一較高下，其中美系大廠 GM（通用汽車）執行長 Mary Barra 一直對打敗 Tesla 充滿信心，近日更分享其信心來源。
