武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)延燒全球之際,各國試圖重啟經濟,由於市場預期將會有更多刺激措施,激勵週三(20日)國際金價走高,6月黃金期貨收盤上漲6.5美元或0.4%,報每盎司1752.10美元。《Marketwatch》報導,SIA財富管理市場策略師Colin Cieszynski表
由於武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)對音樂產業各個領域造成廣泛衝擊,高盛(Goldman Sachs)19日表示,預計2020年全球音樂產業收入最多將驟減25%,不過接下來將出現強勁反彈,到了2030年,全球音樂收入可望較去年翻倍成長至1420億美元。
2013年中國啟動「一帶一路」計劃後,對外放款高達3500億美元(約新台幣10.57兆元);《紐約時報》報導,在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情重創全球經濟之下,本已難於還款的國家雪上加霜,對中國而言,也面臨是否要堅持還款,還是豁免債務的兩難局面。
英國為武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情重災區之一,其確診人數超過24萬人、死亡人數超過3.5萬人,同時英國王室的營收也因旅遊業中斷而受重創,出於知名景點白金漢宮(Buckingham Palace)等王室建築停止對外開放,預計今年的王室收入約將大減1/3,或約1800萬英鎊(約新台幣
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)衝擊美國經濟,聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell)發表談話,稱已準備採取進一步行動支撐美國經濟,週二(19日)黃金受此激勵終止4連跌,6月黃金期貨收盤上升11.2美元或0.7%,報每盎司1745.60美元。
全球大流行的武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情,暴露各國醫療用品短缺,及供應鏈集中於中國的窘境,美國當局則在疫情下,展開將醫療供應鏈本土化行動,其已和美國藥廠Phlow Corporation簽署了價值3.54億美元(約新台幣106億元)的合約,以創建美國第1批藥品製造關鍵成分的戰略庫
中國疑似因為澳洲要求獨立調查武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)起源,決定從19日開始對澳洲的大麥徵收反傾銷稅和反補貼稅。澳洲媒體報導,儘管中國商務部部長鍾山聲稱中澳正在保持溝通,但在徵收關稅前夕,中國拒絕接聽澳洲貿易部長伯明罕(Simon Birmingham)、澳洲農業部長李特普魯德(D
武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情重創美國經濟,安聯(Allianz)首席經濟顧問埃里安(Mohamed El-Erian)17日表示,未來經濟前景難以預料,美國經濟可能無法如外界期待出現V型復甦,更可能的是出現W型復甦。《Fox Business》報導,埃里安受訪時表示:「這不會是
武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情在全球大流行,白宮貿易顧問納瓦羅(Peter Navarro)上週抨擊中國故意放任病毒傳播至他國,並指中國需付出代價,應向美國支付賠償金。納瓦羅17日再度開砲,指中國向全世界隱匿疫情,並放任數十萬旅客到全球「播種」(seed)病毒,隨後摧毀了美國經濟
武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情在全球大流行,中國被多國抨擊隱匿疫情導致禍延全球,多國均掀起向中國索賠的聲音。白宮貿易顧問納瓦羅(Peter Navarro)近日抨擊中國故意放任病毒傳播至他國,並指中國需付出代價,應向美國支付賠償金,而若要讓中國負起責任,美國兩大黨需要共同努力。
美國民主黨議員日前推出共計3兆美元(約新台幣89.9兆元)的新一輪武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)紓困法案,規模超越3月時2.2兆美元(約新台幣65.9兆元)的援助法案「Cares Act」,週五已通過民主黨占多數的眾議院,但後續要闖關參議院可能面臨阻礙。
隨著中國煉油廠營運已經幾乎全面恢復,顯示原油需求似乎有回暖的現象,刺激國際油價在週五亞洲交易時段上漲,西德州原油期貨價上漲4.13%,突破每桶28美元大關。路透報導,在OPEC+持續減產,加上原油需求方面持續傳出好消息,週五數據顯示,中國煉油廠正擴大營運,中國每日原油使用量在4月反彈;消息刺激紐約西
隨著全球撻伐中國在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)的作為,投資專家認為,這將為經濟復甦之路帶來巨大風險,美中間的貿易戰恐擴大至全球規模。《CNBC》報導,隨著疫情趨緩、經濟逐步重啟,包括美國、歐洲及澳洲,越來越多國家領導者要求中國查清病毒起源,投資公司 Concentrated Lead
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行,微軟創辦人比爾蓋茲(Bill Gates)持續關注疫情動態,也有資助一些計畫,但最新消息指出,由於美國食品和藥物管理局(FDA)的顧慮,比爾蓋茲所資助的「西雅圖冠狀病毒評估網絡」(Seattle Coronavirus Assessment Net
由於武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)流行、旅行限制和居家令,國際航班的需求大幅下降,航空公司不得不削減航線。美國達美航空(Delta Air Lines)週四表示,其波音777機隊選在此時退役,而到秋季可能會多出7000名飛行員。
日本政府被批評太慢進行針對武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情的防疫和紓困措施,據調查公司「東京商工」(Tokyo Shoko Research)數據,日本自2月以來,已有141家公司破產,儘管日本當局已推出1.1兆美元的刺激計畫,日本企業主仍認為紓困金額來的太慢也太少,而僱用日本約70
聯準會主席鮑爾(Jerome Powell)日前表示,儘管美國經濟面臨嚴重衰退風險,目前仍暫不考慮負利率。但高盛策略師週四指出,若武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)2次復發再挫美國經濟,聯準會將不得不考慮負利率的決定。《CNBC》報導,高盛全球外匯、利率及新興市場策略主管潘德爾(Zach
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情促旅行需求劇減,2019年被評為全球最大旅行樞紐的杜拜國際機場(Dubai International Airport)客流量,也在今年第1季年減19.8%至1780萬人次,而出於阿拉伯聯合大公國(阿聯)約有18.5%的GDP由運輸業貢獻,杜拜國際機場
在武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情重創全球經濟活動及需求下,航運巨頭快桅(Maersk,或譯馬士基)最新稱,預計疫情恐讓第2季的運輸需求大跌25%,而該公司第1季末的閒置運力,則佔其總運力的9.4%,創該公司10多年來的最高比例。
雖然武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情帶動遊戲業需求,但日本Sony在即將發布新遊戲主機PS5的狀況下,其遊戲和消費電子部門的營收仍然下降,並促該公司第4季的營業利潤大減57%至354億日圓(約新台幣100億元),不過,PS5仍有望在今年年底的假期季節上市。