Mercedes-Benz 在 3 月迎來新世代 CLA 之後，今天正式推出品牌首款純電旅行車 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake，額外提供更出色的行李廂空間，與最高 761 公里純電續航里程。台灣賓士已透露全新 CLA Shooting Brake 會在台灣正式上市，但時間點與規格尚未透露。

以機械為主的汽車關注點總在強大動力與超高極速，但在未來，車載系統更將成為汽車決勝關鍵。目前已有部分車廠自行開發專屬車載系統，或是與Sony、Google等其他品牌合作，整合先進應用程式與強大硬體元件，結合AI人工智慧、車用晶片，提供如智慧型手機般的程式下載、直覺操作，並透過高速運算，協助駕駛掌握行車狀況，在虛實結合下，提供更靈活便利的駕駛體驗。

賓士（Mercedes-Benz）預計在今年底，有望將全新 CLA 帶來台灣，在內外觀這些看得到的改變之外，更重要的是將 ChatGPT 整合進 MBUX 智慧語音助理，而這成果則是來自於 Mercedes-Benz 第一座北美研發中心與微軟（Microsof

福斯旗下暢銷跑旅 T-Roc 即將於今年 9 月迎來大改款，先前已有疑似新車專利圖曝光，結合測試車展現的細節，外媒已釋出接近量產版本的預想圖，動力上將首度導入 HEV 油電混合動力，有別於過去品牌 PHEV 與輕油電的操作模式。

Google 在汽車領域的運用，除了 Android Auto，另一個就是 Android Automotive OS，直接安裝於車內，成為核心車機系統，無需手機連接屆能使用 Google 服務。Google 正在為 Android Automotive OS 引入 Gemini AI 人工智慧，提供更出色的 AI 助手功能。

今年台灣福斯準備推出多款新車，首當其衝的便是當家掀背車 Golf 的 8.5 代小改款，原廠正式宣布 4 月 24 日台灣上市，換上更加俐落的外觀細節並全面升級內裝科技感，新增的便利性配備能讓日常使用更為輕鬆。

福斯旗下暢銷跑旅 T-Roc 即將於今年迎來大改款，目前新車的外觀與內裝資訊都已陸續曝光，而 Volkswagen 也正式預告新一代 T-Roc 將於 9 月莫尼黑車展發表，並且首度導入 HEV 油電混合動力，有別於過去品牌 PHEV 與輕油電的操作模式。

福斯暢銷跑旅 T-Roc 將在今年迎來全新大改款，在先前出現的間諜照之中，原廠皆以車身飾貼來掩飾設計細節，但近期在網路上出現疑似 VW 車載系統所顯示的車輛圖示，而這也讓大改款 T-Roc 真面目意外提前曝光。

Skoda 今年 10 月發表旗下第二款純電休旅 Elroq，產品定位在 Enyaq 之下，如今正式在歐洲上市，當地售價為 33,000 歐元起（約台幣 113 萬元），鎖定入門市場而來，之後也有望導入台灣市場，強化 Skoda 純電陣容。

Skoda 在今年 10 月正式發表旗下第二款純電休旅 Elroq，產品定位在 Enyaq 之下，建議售價為 33,000 歐元起（約台幣 117 萬元），鎖定入門市場而來。

一如先前預告，福斯在紐柏林 24 小時耐力賽上正式發表小改款 Golf GTI Clubsport，不僅擁有更具侵略性的專屬外型、更豐富的內裝配備，且動力與操控也同步提升，成為品牌有史以來最強的前驅鋼砲。

繼先前的宣傳影片之後，福斯正式宣布將在 5 月 31 日發表改款 Golf GTI Clubsport，慶祝經典掀背 Golf 問世 50 週年，不僅擁有專屬內外設計，動力與操控也同步提升，成為品牌有史以來最強的前驅鋼砲。

自 2017 年 Volkswagen 推出全新車系 T-Roc，擁有小巧的都會身形與跑旅風格，深受廣大消費者喜愛，大改款第 2 代車型已經有測試車現身，預期搭載 MQB evo 底盤平台，近日外媒搶先釋出新一代 T-Roc 的預想圖，並指出新車將明年亮相。

福斯（Volkswagen）首款純電旅行車 ID.7 Tourer 在今年 2 月正式發表，擁有寬敞的後置物空間、ChatGPT、AR 擴增實境等

自 2017 年 Volkswagen 推出全新車系 T-Roc，擁有小巧的都會身形與跑旅風格，深受廣大消費者喜愛，而第 2 代車型先前已有測試車現身，近日原廠註冊 ID.Roc 的商標曝光，意味著第 2 代車型高機率是純電設定，但也不排除油電並行的可能。

法系車廠 Peugeot 5008 第三代今天亮相，最大亮點就是 E-5008 純電七人休旅，續航里程可達 410 英里（約 656 公里），還具備 160kW 的快速充電，另外也有 48V 輕油電版本，今年秋天將開放訂購。

自 2017 年 Volkswagen 推出全新車系 T-Roc，擁有小巧的都會身形與跑旅風格，深受廣大消費者喜愛，不過第 1 代已經問世將近 7 年時間，近日第 2 代終於有測試車現身，預期搭載 MQB evo 底盤平台，而具體外觀細節仍被重重偽裝覆蓋，推測明年便會登場。

VW 電動車 ID. 系列，昨天在歐洲迎來最新的旗艦車型 ID.7 Tourer 電動旅行車，除了擁有 605 公升的後置物空間，更有 WLTP 測試下，高達 685 公里的純電續航力，另外 ChatGPT、AR 擴增實境等。

在科技力勝過一切的時代，車廠不只在各大車展推出新車吸引消費者，還將注意力投注到訴求酷炫科技的電子展上。今年在拉斯維加斯登場的CES美國消費性電子展中，不少汽車大廠都趁機展示自家的科技實力，在車內娛樂系統上各出奇招，極力打造沉浸式的車內體驗，推出宛如在科幻電影中現身、顛覆傳統思維的未來車款。

繼先前官方釋出預告後，Skoda 小改款 Octavia 正式於線上發表，外型方面進行整容，同時導入最新的品牌識別，另外內裝科技感也有明顯升級，最重要的是 RS 車型的性能表現再進化，根據過往台灣 Skoda 的引進速度，有望今年底前進軍國內。