在 CX-60 等一系列新世代休旅推出，Mazda 原先的神主牌 Mazda 6 遲遲沒有官方的消息，畢竟現行款維持許久，已超過「10 年磨一劍」的年限，究竟是要全面轉向休旅，又或者還在醞釀中，只有 Mazda 官方自己知道，但至少車迷們其實還是在期盼著。
即將於本月 9 日登場的 CES 消費電子展，由鴻海領導的 MIH 開放電動車聯盟也將參展，並預告有 MIH Project X 概念車、MIH 車隊管理平台、電動 Pelkan 商用車、GIS AR HUD（擴增實境平視顯示器）等新車與全新科技。
美國拉斯維加斯的 CES 消費電子展，也是車廠展示科技底子的絕佳場所。2024 年 CES 將在 1 月 10 日登場，Hyundai 集團的零件製造商 Hyundai Mobis，已提前釋出 CES 預展影片，將帶來搭載 e-Corner 系統的 Mobio
近幾年成為車廠展示自家最新科技成果的 CES 大展，Mercedes-Benz 提前預告在明年初的 2024 CES 上將發表全新座艙概念，從高階車款搭載的中控台 56 吋液晶全螢幕式樣延伸而來，形成一體化貫穿的橫幅風格，同時還配有新一代 MBUX 系統與 AI 系統。
Honda 在日本官網釋出旗下純電小車 Honda e 將於 2024 年 1 月停產消息，待現有車輛全數售出之後，便會正式告別車壇，遺留下來的入門空缺將由新世代純電休旅補上，以面對更加激烈的電動車市場競爭。
為強化自身電動車戰力，Honda 宣布將在明年 1 月舉辦的 2024 CES 國際消費性電子展上，發表一款全新的概念車，並釋出首張宣傳照，作為新世代全球戰略電動車的搶先預覽。
今年初由 Honda 與 Sony 合作成立的 Sony Honda Mobility 公司，於 CES 國際消費性電子展上發表 Afeela 全新電動車品牌，而在日本移動展開幕前夕，也率先於日本展示量產原型車，整體尺碼與 Toyota Crown 房車相仿。
受疫情影響而停辦多年的東京車展將於10月26日盛大回歸，預估也會成為各大汽車品牌展示新款概念車的最佳舞台。對於汽車品牌來說，「概念車」不僅是自家造車工藝的展現，更是未來設計走向的預覽，成為開發新車的試金石，可能落實成為我們生活中的一部分。網羅今年發表、極有可能邁入量產的數款概念車，一窺不久未來新車的可能樣貌與嶄新科技。
BMW 在今年 1 月 CES 國際消費性電子展發表 i Vision Dee 純電概念車，外界普遍認為就是新一代 3 系列的設計雛形，近日原廠也確認會在 9 月開幕的德國慕尼黑車展上，推出名為 Vision Neue Klasse 的後繼概念車，擁有更適合量產的外型與內裝設定，揭露新一代 3 系列的可能樣貌。
鴻海主導的 MIH 電動車聯盟，透過共享平台的模式吸引不同合作者，近日宣布與 BlackBerry（黑莓）簽署合作意向書，並預告去年底公布的 Project X 計劃中，3 座小型電動概念車 Project X Demo Car 將於 10 月 26 日亮相。
過去幾年來 BMW 的設計力求創新，甚至開發出超大型的雙腎水箱護罩，但卻遭到許多車迷抨擊，近日 BMW 設計總監在接受外媒訪問時表示，接下來品牌車款將採用更加簡潔的外觀，並且水箱護罩不會再如此「礙眼」。
BMW 原廠在今年 1 月 CES 國際消費性電子展中，發表了最新的 HUD 平視顯示技術，日前則宣布其正式名稱為「Panoramic Vision」，預計將由 2025 年登場的 Neue Klasse 新世代電動車率先使用，如新一代純電 3 系列。
眾所皆知「雙腎型水箱護罩」是 BMW 車款的經典特徵，但近年來卻因為不斷放大的面積而引起討論，車迷甚至戲稱為「大鼻孔」，然而，BMW 設計總監在接受外媒訪問時卻表示，雙腎型水箱護罩還會繼續進化，並帶來更多元化的樣貌。
由 Honda 與 Sony 合作成立的 Sony Honda Mobility 公司（以下簡稱 SHM），於 CES 大展上發表 Afeela 全新電動車品牌，並公布首款電動原型車，採四門轎跑設定，而執行長更透露，接下來還有 SUV 與 MPV 新車。
今年 CES 大展上，BMW 發表 i Vision Dee 概念車，擁有可變化 32 種車色的升級版 E Ink Prism 可變色電子紙科技，原廠近日釋出影片進一步呈現這項科技，而如此先進的功能便來自台灣電子紙大廠元太。
Google 在本屆 CES 宣布釋出 Android Auto 更新，除了採用更容易操作的全新介面之外，也新增快捷顯示及優化 Google Assistant 智能建議，並進一步開放三星及小米手機使用數位車鑰匙功能，展現更完整的科技便利性。
BMW 在本屆 CES 發表 i Vision Dee 概念車及新一代 HUD 抬頭顯示技術，作為 Neue Klasse 新世代電動車的預覽。其中，可發現 BMW 傾向以全景式 HUD 取代傳統中控螢幕的設計走向，而對於現在中控螢幕越做越大的發展趨勢，品牌執行長 Oliver Zipse 則不看好，甚至表示大尺寸螢幕在未來 10 年內就會從汽車上消失！
儘管 i Vision Dee 以可自由變化車色與全景投射技術等創新科技，而成為 BMW 在本屆 CES 的關注焦點，但同樣值得注意的是，原廠也同場發表新一代 HUD 抬頭顯示技術，預計將由 2025 年登場的 Neue Klasse 新世代電動車率先使用。
說到 Icoma，多數人對他很陌生，但這家公司曾經公開一款 Tatamel Bike 摺疊電動機車，但先前並未公布相關量產與價格。目前正在美國拉斯維加斯所舉辦的 CES 消費性電子展，Icoma 就展出 Tatamel Bike，不過價格相當驚人。
Peugeot 在本屆 CES 發表 Inception Concept 純電概念跑車，預覽品牌未來車款的設計走向，而採用多項創新科技的新世代 i-Cockpit 座艙更是關鍵，原廠宣稱有望在 2025 年將部分概念落實於量產車型之上。
