來自義大利的知名設計公司 Italdesign 在 2025 CES 帶來一款相當瘋狂的概念作品，這款擁有雙門轎跑姿態的 Quintessenza 車身後上半部採用了獨特的可拆卸式設計，拿下之後就變成一輛雙門皮卡，除此之外，高達 2,145 匹馬力輸出也讓 Quintessenza 更加備受矚目！

由 Sony 與 Honda 聯手推出的 AFEELA 1 純電轎跑車，上週在美國 CES 2025 正式公佈預售價格與線上預訂，預計 2026 年開始交車。看似開心的事，但美國經銷商卻開心不起來，堅決反對此計劃！

眼看電動車如今面臨各項問題導致市場需求減緩，新創品牌 Aptera 鎖定太陽能領域，並在今年 CES 大展上推出一款三輪車，最重要的是 Aptera 指出已經準備好量產，不僅續航里程驚人更擁有不俗性能，預計今年就會展開交車。

英國傳奇跑車製造商 Caterham 參加 2025 東京改裝車展（Tokyo Auto Salon 2025），展示最新全新純電輕量化概念跑車 Project V，其電池來自台灣的行競科技所研發的 Immersio CTP 浸沒式冷卻電池技術，讓這款電動跑車，也擁有台灣硬實力加持。

為了提供更好的使用體驗，BMW 在 2015 年時推出的 G11 的 7 系列，加入手勢控制功能，右手不用碰到螢幕，空中揮舞就能選擇歌曲，手指頭揮動調整音量，但 BMW 在 CES 2025 消費性電子展上，坦承「沒多少人使用手勢控制」，打算砍掉這功能。

去年底 Nissan 發生財務危機後，隨即與 Honda 展開合併談判，兩大日系車廠預期 2026 年完成合併事宜，外媒指出 Honda 有望藉由此次合併跨足全尺寸休旅領域，利用 Nissan Armada 的平台架構推出自家旗艦休旅。

由台日合作的電動車製造公司 Lean Mobility，今年即將推出的都市微型電動車 Lean3，也藉由合作夥伴 HL Mando 的展位，搭上順風車，首度參加美國 CES 消費性電子展。