Nissan 旗下的跨界休旅 Juke,2020 年底推出大改款,裕隆日產在 10 月開始 2023 年式的預售,並選在今天(11/18)正式公布售價,售價比先前預售價降 1 萬元,從英倫版的 87.9 萬元起。
在國外已經開始販售的 Honda Civic 11 代,近期由台灣本田宣佈將在明年導入,此消息讓車迷們興奮不已。加拿大近期有一輛 2022 年式的 Civic 中古車在網路上販售,雖然車齡僅一年,卻有相當驚人的 40 萬公里里程數。
美國品牌 Buick 近期推出新世代 MPV,名為 GL8 Century,主打旗艦高級 MPV 市場,除了整輛車極其氣派,有著 Buick 的 Pure Design 純粹設計理念,更替第二排座椅打造了專屬空間,被譽為是史上功能最齊全的座椅。
在這個看似不可逆的電動車潮流迎面而來之際,卻仍有車廠並未完全放棄燃油引擎,甚至還希望透過改良,讓燃油引擎再一次發揮極致表現。Mazda正式將Mazda 3 e-Skyactiv X edition導入台灣,改善汽油引擎的缺陷。
憑藉親民售價以及誠意十足的配備,讓重返台灣的 MG 首發車款 HS 休旅獲得市場熱烈迴響,繼先前介紹 1.5 升汽油車型後,隨即原廠規畫 HS PHEV 試駕,以可油可電的特性,讓消費者慢慢接受電動車時代。
Honda CR-V 正式進入亞洲市場!中國成為首發地區,除了與美規大致相同的外型,7 人座、Bose 音響都在這次上市的配備裡。
全新第六代 Honda CR-V 將於 9 月 28 日在中國上市,成為亞洲首個開賣的國家,繼先前 PHEV 動力資訊曝光後,隨著上市進入倒數計時,重點編成與配備資訊也於近日公布。
在 MG 回歸台灣,並在前幾天正式宣佈 HS 休旅售價後,不到 90 萬元的 HS 1.5T 旗艦版之外,另外還有一款插電式油電的 PHEV 馭電版更是 200 萬元以內,與 Toyota Prius PHV 唯二的插電式油電車。
今年 7 月 Honda 在美國率先發表第 6 代 CR-V,分別提供 1.5 升渦輪引擎與 Sport Hybrid 油電混合兩種動力,近日美規售價正式公布,分為 4 個車型,從 31,100 美元(約 96.7 萬元台幣)到 38,600 美元(約 120 萬元台幣)。
裕隆日產今(6)日宣布 Infiniti QX60 七人座休旅上市,以霸氣外型、高質感車室、龐大乘坐空間以及完整安全科技,殺入豪華家庭 SUV 市場,原廠開出正式售價為風尚款 265 萬元與旗艦款 279 萬元。
Infiniti 旗下的頂級七人座休旅 QX60,大改款車型今天由裕隆日產宣布開始在台灣進行預售,將有風尚款的 265 萬元與旗艦款 280 萬元兩車型,預計 9 月可以開始交車。
台灣 Infiniti 官網上,近日全新第二代 QX60 的前導網站上線,其中公布該車多項重點配備,並預告第三季在台灣上市。融合品牌最新結晶,並且是原廠戰略中相當重要的 7 人座休旅產品。
透過陸續的預告與釋出照片來吊車迷胃口後,Honda 終於在今天晚上正式於北美發表第六代 CR-V,搭載 Honda 第四代的混合油電動力,並且會是 CR-V 的旗艦車型,CR-V 將在今年夏天推出,混合動力則會在今年較晚時推出。
在這個小排氣渦輪當道的年代,Mazda 以 NA 自然進氣引擎為基礎,所打造出的 e-SKYACTIV X 汽油壓燃引擎,顯得獨樹一格。
緊隨歐規腳步,日本 Honda 也準備加入 Civic e:HEV 油電版本,將於 7 月 1 日正式上市,採五門掀背設定,並在外觀細節上做出區別,另外台灣方面,有望在明年導入 Civic e:HEV。
Honda第六代CR-V蓄勢待發,5月底的時候先釋出局部外觀照,但車內樣貌卻相當保密。如今CR-V車內照片終於釋出,有著與11代Civic極為相似的車內樣貌。
Honda 第六代 CR-V 蓄勢待發,對 Honda 而言可說是重要大事,因此在 5 月先釋出局部外觀,一點一滴吸引車迷注目,卻一直沒看到車內的長相。如今 CR-V 車內照片終於釋出,有著與 11 代 Civic 極為相似的車內樣貌。
台灣 Infiniti 推出最新 QX50 新年式,透過新年式增加新車色等方式,先讓 QX50 於 6 月上市刺激一下買氣,不過今年 Infiniti 今年還有一款重點新車即將登台,在 QX50 之後,約莫第三季還有第二代 QX60 等著上陣!
2019 年在台灣推出的 Nissan Altima,裕隆日產今天宣布推出 2022 年式車型,配置 Level 2 等級 ProPILOT 智駕輔助系統,以及 Nissan 首款搭 RR-AEB 後方防追撞緊急煞車系統的車型,與極光藍新車色,開出 134.9 萬元的預售價。
台灣 Infiniti 於今〈3/22〉線上公布 QX55 售價,鎖定 BMW X4、M.Benz GLC Coupe 德系競品而來。用 Infiniti 擅長的豪華車室格局以及動感的跑格形象,來進攻市場競爭激烈的休旅一級戰區。