歐盟自去年3月起就開始研擬數位稅,對網路巨頭如谷歌、臉書、亞馬遜加徵稅率,歐盟成員國如英、法皆已分別宣佈將開徵此稅。而法國數位稅預計週四(11日)將通過參議院,美國貿易代表署(USTR)則在前一日宣佈,因數位稅可能「不公平的針對美國企業」,川普已下令以301條款調查。
歐盟領導人上週提名已暫卸國際貨幣基金(IMF)總裁職位的拉加德(Christine Lagarde)擔任歐洲央行(ECB)總裁,任期將從11月開始。外界關注誰將成為下屆IMF總裁。歐盟高級官員8日表示,歐盟希望延續過去的傳統,由1位歐洲人接替拉加德執掌IMF。
法國財政部長勒麥爾(Bruno Le Maire)6日在法國南部舉行的1場會議上向德國喊話,法國和德國需要合作加強歐元在國際金融體系當中的作用,以和美元及人民幣競爭。《彭博》報導,法國財政部長勒麥爾6日在法國南部普羅旺斯地區艾克斯舉行的1場會議上表示,法國和德國需要合作加強歐元在國際金融體系當中的作
衝刺年中慶業績,全聯全店印花集點換購大戰又來了,自14日起至10月17日止發動長達18週的集點換購,這次主打的換購商品為傑米奧利佛(Jamie Oliver)料理神器,喊出從「備料、烹飪、用餐、保存」過程中需使用到的商品一次換足。換購商品包括Jamie Oliver的多功能食物處理機、電動調理攪拌棒
飛雅特克萊斯勒汽車(FCA)6日宣佈放棄與雷諾(Renault)合併,並歸責於法國政府後,法國財政部長勒麥爾(Bruno Le Maire)今(8)天表示,為了促進雷諾與日產(Nissan)更緊密的關係,願意減少雷諾持股;目前法國政府仍持有雷諾15%股份。
美國通用電氣(General Electric,GE)去年受重組和出售部分業務影響,共裁減3萬名員工,而有工會消息人士新透露,GE已宣布,計畫在法國削減約1000個工作崗位,基於法國政府一直呼籲GE不要在法國裁員,該公司此舉恐導致與法國政府發生衝突。
美國確定正式對2000億美元中國商品加徵關稅,法國財政部長勒麥爾(Bruno Le Maire)對此表示,美中貿易爭端升級,將衝擊歐洲、法國的就業崗位,且貿易戰是對世界經濟增長的最大威脅。綜合外電報導,法國財長勒麥爾今(10)接受法媒《 CNews》訪問表示,世界經濟增長所遭遇的威脅中,沒有比貿易戰
美中貿易戰火重燃,國際貨幣基金(IMF)總裁拉加德(Christine Lagarde)週二提出警告,美國和中國之間的貿易戰正在威脅全球經濟,她呼籲2國以「所有人都滿意」的方式解決問題。《愛爾蘭時報》(The Irish Times)報導,拉加德7日在法國財政部舉行的會議場邊向媒體表示,「很明顯地,
法國財長勒麥爾(Bruno Le Maire)接受財經媒體CNBC訪問時警告,全球經濟成長減緩之際,美國和歐盟開啟貿易戰會是政治及經濟上雙重錯誤,兩方應共同避免。勒麥爾說,我們正面臨全球性和歐洲性的經濟減緩,其原因是世界各地都存在貿易緊張,「美中之間已存在著貿易緊張,我們不應加入美歐間的貿易緊張,這
路透報導,法國財政部長勒麥爾(Bruno Le Maire)今天在法國對外關係學院演說中指出,歐洲飛機製造商空中巴士(Airbus)和美國競爭對手波音(Boeing)之間的補貼爭端升級毫無意義,只會讓新興的中國競爭對手受益。美國川普政府週二威脅將對價值110億美元歐盟商品徵收關稅,使得美歐長期以來因
義大利日前和中國簽署一帶一路備忘錄,成為加入該計劃的首個歐洲國家,美國國務卿龐皮歐(Michael Pompeo)對此表示,義大利也許一開始會「感覺很好」,但最後產生的政治代價,將遠超過經濟價值。《南華早報》報導,對於義大利和中國簽署一帶一路備忘錄,美國國務卿龐皮歐27日表示,「任何國家和中國有不直
義大利23日在不顧德法2國的反對下,與中國簽署「一帶一路」備忘錄,專家認為,中國此舉暴露出了歐盟內部長期存在的種種矛盾,歐盟內部若無法因應這些問題,整體的統合都會受到威脅,而中國似乎樂見此事。曾擔任葡萄牙政府歐洲事務官員,現任美國重要智庫「哈德遜研究所」(Hudson Institute)高級研究員
中國經濟放緩已影響中國民眾購物心理,在昂貴物品上的花費漸趨保守,《南華早報》報導,全球諮詢機構貝恩(Bain&Company)認為,今年中國民眾對奢侈品的消費預估僅增加10%,不如過去兩年的20%成長率。貝恩合夥人Bruno Lannes表示,中國經濟放緩已影響人們的收入及財富,降低富裕階層購買奢侈
法國政府6日宣佈,針對Google、Facebook和Amazon等30間網路巨頭的法國收入開徵數位稅,這些被課稅的公司多數來自美國,至於稅率為3%,預計每年將為法國增加約5億歐元(約177億元新台幣)的稅收。《CNBC》報導,歐盟數位稅於去年初問世,由於愛爾蘭、德國等國家擔憂遭美國報復,因此反對數
徵收數位稅近期在歐洲國家先起浪潮,而法國也將跟近,目前正在擬定網路銷售稅,瞄準大型跨國電商、租借平台等,並計畫於本週3向內閣提出草案。依照法國政府目前的計畫,網路銷售稅將會瞄準在全球每年營收超過7.5億歐元(約新台幣260億),且在法國超過2500萬歐元(約新台幣8.8億)的網路公司,徵收稅率為營收
法國軌道交通公司阿爾斯通(Alstom)與德國電子大廠西門子(SIEMENS)的合併計劃遭歐盟執委會否決後,德國與法國均稱,希望能通盤改革歐盟的反壟斷規範。《路透》報導,德法2國支持改革的理由不盡相同,德國所著眼的是確保歐洲產業的國際競爭力,希望歐盟規範能夠採取全球視野,尤其是考慮到部份競爭對手受到
路透報導,法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)證實,日產汽車前會長高恩已經辭去雷諾汽車(Renault)董事長一職;報導指出,雷諾汽車將在週四舉行董事會把高恩換掉,此舉將有助於緩解雷諾與日產汽車間的緊張關係。勒梅爾在瑞士達沃斯世界經濟論壇(WEF)接受彭博電視訪問時表示,「高恩昨晚已經
路透報導,歐盟執行委員會很可能阻止德國西門子公司(Siemens)和法國阿爾斯通(Alstom)軌道部門的併購計畫,德國、法國政府正在盡一切努力推動此併購案,以對抗中國有鐵路車輛製造商中國中車。報導指出,德法2國正在對歐盟施加壓力,要求批准西門子和阿爾斯通的併購案,並警告否決此案將造成歐洲經濟和政治
日前日媒報導,法國政府已向日本政府提出讓雷諾(Renault)與日產(Nissan)進行合併的要求,對此,法國經濟和財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)否認此報導,並表示,此議題(即雷諾與日產進行合併)並未在訪日會議中被討論。根據《共同社》報導,勒梅爾表示,日前法國代表團訪日討論為「雷諾的
歐盟數位稅正式上路的日子近了嗎?法國財政部長勒梅爾(Bruno Le Maire)稍早透露,歐盟數位稅細節有望於今年3月底達成共識,屆時新稅制上路,將會對臉書(Facebook)、谷歌(Google)等科技「大咖」造成影響。歐盟數位稅於去年初問世,但並未獲得所有歐盟成員國同意,去年12月的協商也未有