2026年6月3日，南韓舉行全國地方選舉，要選出各地的市長、道知事（相當於我們的縣市長）、地方議員等職位。這場選舉被外界視為對現任總統李在明執政滿一年的「期中考」。李在明是誰？就是2025年宣布戒嚴，最後被彈劾下台的尹錫悅之後，接著上台的總統。
金門國家公園管理處近日在重要濕地慈湖取締非法網具，再次清出多件無主蜈蚣魚籠。統計顯示，這片生態寶地二十年來已累積清除高達三三七七件非法網具，卻因查無現行犯，導致裁罰件數竟然是零。面對裝設監控設備彌補人力的訴求，官方卻以成本、是否有效等理由表示仍在評估。這反映出台灣在濕地治理上面對的最大危機，根本就是
報載，數位發展部日昨公布四款中國App的資安檢測結果，除了高德地圖有資安疑慮外，另外民眾經常使用的影音平台「嗶哩嗶哩（bilibili）」、「愛奇藝（iQIYI）」，以及聊天軟體「BIMOBIMO」等也都有資安風險，數發部建議民眾應該謹慎評估使用。
當導航開始標記你的生活 當一款導航軟體能精準顯示紅綠燈秒數、路口細節，甚至標註基礎設施位置時，我們或許會覺得便利，卻很少意識到：這些資訊同時也在被系統性蒐集與累積。近期學界針對「高德地圖」示警，指出其長期累積的交通與地理數據，可能從商業用途轉化為具備戰略價值的資訊資產。這個轉變的關鍵，不在於單一資料
台電LOGO改版爭議後，家中長輩跟我說了一句很真實的話：「不是看不看得懂，是覺得自己被時代拋棄了。」這句話讓我想到，長照現場常聽到長輩說：「老了」、「算了」、「這是你們年輕人的世界。」這些話聽起來像放棄，其實很多時候，是他們把失落說得很輕。
台灣無人機產業日前大舉前往美國底特律，參加全球大型無人載具展。這次最受矚目的，是台灣整體主打「非紅供應鏈」。美國現在正急著降低對中國無人機與相關零件的依賴，台灣則開始被視為可能的替代來源！近年來，美國持續限制中國無人機與通訊設備。從華為、TikTok 到大疆（DJI），美國真正擔心的，都是關鍵系統過
台電改Logo爭議裡，最荒謬的一件事，是幾乎沒有人先討論「為什麼要改」。從部分立委到網紅，一堆人先開罵、先貼標籤，彷彿只要提到Logo，就等於浪費公帑、政治酬庸。有人講得像Logo一改，整個文化就快滅亡。問題是，從頭到尾，很少人真的先去看，現在的企業識別到底為什麼要改。
