Honda CR-V 第六代小改款，如果只看外表與內裝，會以為好像沒什麼變化，但這次的改變，更多的都是在於優化後的進步。
今年 3 月 Skoda 以偽裝車方式公布 Peaq 七座電動休旅，有著超過 600 公里的續航里程，另外還具備現有產品線中最大的後行李箱空間，近日設計草圖正式出爐，預告 6 月 23 日在法國發表，今年就會展開販售交車，提供 60、90 和 90x 三種動力系統。
日本機車品牌山葉（Yamaha）昨（29）日在台推出2026年式XMAX黃牌重機，導入「標誌藍」與「星辰鈦」雙新色，透過運動美學及熱血形象強化在MAX系列的跑旅定位，售價23.8萬元。
日本機車品牌 Yamaha 昨（29）日在台正式發表 2026 年式 XMAX 黃牌大型速克達，導入全新「標誌藍」與「星辰鈦」兩款新車色，進一步強化 MAX 家族一貫的運動跑旅形象。新年式 XMAX 建議售價為 23.8 萬元，鎖定重視通勤、長途巡航與科技配備
使用中國 App 存在高風險，數位發展部昨日公布中國導航 App「高德地圖」，存在高度資安風險，會在民眾不知情的情況下，將資料傳輸至中國境內伺服器，甚至增加盜刷風險。
為慶祝 Toyota Gazoo Racing 車隊車手 Sebastien Ogier 在 2025 年拿下創紀錄的第九座 WRC 年度總冠軍，Toyota 在今年初特別推出以其為名的 GR Yaris Sebastien Ogier 9x World Champion Edition 特仕版，如今接續公布日本當地售價為 845 萬日圓（約台幣 167 萬元），且僅有 100 台限量配額，即日起也開放 GR APP 應用程式抽籤申請購買資訊，將於 7 月 1 月公布中籤名單，預計今年 8 月初正式上市。
電動車充電營運商星舟快充，今日宣佈策略投資電電數位，結合其「AmpGO 電動車充電地圖」數據分析、用戶導流優勢，進一步以技術能力深化充電服務布局。
台灣的共享交通服務選擇更加多元化了，格上租車與WeMo近日分別推出汽、機車租借全新方案，用車體驗升級之外，也提供更為便利優惠的移動行程選擇。
共享機車品牌 WeMo，今天推出全新車款 WeMo GO，透過 App 即可租借使用，免去養車困擾，租借起步價為 30 元。
自 2023 年 Toyota 推出新一代 Alphard，更加霸氣的外型與舒適空間收穫大量訂單，日媒指出，小改款將在今年 6 月 3 日問世，外觀與內裝不會有太多調整，但會升級懸吊系統提升舒適性，同時加入更實用的配備。
手機早已是現代人生活不可或缺的一部分，但也逐漸成為道路安全的重大隱憂。美國公路安全保險協會（IIHS）最新研究指出，駕駛不只是會在塞車或低速時滑手機，真正更危險的，其實是在高速行駛甚至超速時，手機使用頻率反而更高，顛覆過去外界認知。
被譽為世界賽車運動最高殿堂的F1（Formula One，世界一級方程式錦標賽）於今年展開全新賽季、全新動力規則，同時加入新進車隊，帶來新一波的熱議話題，各車隊不只在賽道上競速，賽車塗裝、車隊戰袍也進一步成為關注焦點，使F1轉變為結合運動、娛樂與潮流文化的全球
福斯（Volkswagen）在台灣推出26年式Polo五門小型掀背車，在新增230 TSI Advance與230 TSI R-Line之後，目前共提供3種車型選擇，強化科技配備與運動化風格，更能滿足車主穿梭都會的駕馭需求。福斯26年式Polo售價為入門23
福斯（Volkswagen）推出 26 年式 Polo 小型掀背車，提供 3 車型選擇，售價分別為 Life 車型 88.8 萬元、Advance 車型 94.8 萬元、R-Line 車型 99.8 萬元。
擁有獨特前二後一的三輪布局速克達 Yamaha Tricity，剛在去年發表新一代車型，換上全新外型並強化配備，提供 Tricity 125、155、300 等不同動力，但日本 Yamaha 宣布，Tricity 系列將停產，目前尚未公布具體原因，而歐洲與台灣市場是否受影響仍有待觀察。
台灣的電動車真正開始發展起來，其實也就是近 10 年的時間，特斯拉（Tesla）電動車在這時攻城掠地，成為電動車一方霸主。另一方面，2019 年才成立的 EVOASIS 源點科技，也在此時快速崛起，在短短幾年間，迅速成為台灣充電站數最多的第三方充電站業者，對他
全台快充站數最多的充電營運商 EVOASIS（源點科技），繼先前串接全台 13 家充電營運商後，今日宣布與台灣奧迪啟動充電服務合作，擴展 Audi 車主的用電選擇。
台灣電動車市場在 3 月迎來爆發性成長，單月銷量衝上 6,994 台，幾乎站上 7,000 台門檻，相較 1、2 月僅約千台出頭的低檔表現，呈現驚人反彈。帶動這波成長的最大推手，正是特斯拉（Tesla）。
Honda 在 3 月底時公布將於 6 月推出 CR-V e:HEV，確立品牌邁向全車系 e:HEV 電油化陣容，透過電油高效運作，達成出色動力輸出與省油表現，然也引起討論，Honda 目前銷售佔比偏低的汽油版車型，是否會因此停售？Honda 高層私下表示，消
在 2026 年這時間點，不少車廠都放緩電動車的開發腳步，但 Toyota 反其道而行，積極搶進電動車市場，到 2027 年之前，將於美國推出 7 款純電動車，其中包括一款尚未命名的神秘 SUV，Toyota 更將這款車稱為「特斯拉殺手」。
