隨著飛抵奧地利維也納，看到 E-Class 實車本尊與親自體驗後，可以確定，這一代 E-Class，除了依舊是那經典的主管用車，更是有史以來，科技力最強大的 E-Class。
在這個汽車產業驟變的年代，更多的科技植入到當代新車裡，賓士在 S-Class 導入讓人耳目一新的 MBUX Hyperscreen 曲面螢幕，打造讓人耳目一新的車艙視覺。但賓士並不偏心，針對新世代的 E-Class，導入另一全新的 MBUX Superscre
今年 1 月時傳出台灣 Skoda 正積極籌備 Enyaq iV 電動休旅的導入計畫，今（6）日正式發出通知，將於 9 月 21 日舉辦 Enyaq 電動休旅預賞會，最快年底前就會導入販售，比起 Volkswagen 的 ID.4 進度快許多。
達成人生成就的里程碑可以有很多種，選擇入手一輛賓士車現在似乎容易許多。但在這個油車與電車重疊的時代，想入手第一輛賓士車，到底要選新世代電動車EQA 250，還是挑沒有里程焦慮的輕油電汽油車A-Class、B-Class？
繼Civic e：HEV之後，Honda今年在台灣最重要車款：國產休旅CR-V第六代大改款，昨（3）日正式發表，採三車型設定，正式售價分別為VTi-S 105.9萬元、S車型117.9萬元與首度推出Prestige車型127.9萬元。台灣本田表示，開放預售至
在 EQS、EQE 等電動轎車車型之後，賓士電動車的主力銷售重心其實是電動休旅，因此這次試駕的 EQE 350 4MATIC SUV，在各方面都將會是真正的賓士電動休旅。
日前 Google 宣布將 YouTube、Waze、Zoom、Microsoft Teams 等 APP，開放給安裝原生 Android 軟體的汽車。而 Audi 近日更確認在 MIB3 車載系統中推出 APP 商店，並可以下載 YouTube，同時該功能也將陸續應用在 Volkswagen 集團各品牌車款上。
坐上車，啟動 Apple Carplay 或是 Android Auto，已是許多人的基本上車 SOP，不過最近使用 Android Auto 車主可能感受到，使用時車上的螢幕反應速度相當遲鈍，特別是在 Skoda 車款有這問題產生。
如今駕駛到不熟悉的地方時，往往需要依賴導航，近日一名網友在 PTT 發問，Google Maps 以及新版 Apple Maps 哪款比較好用，不僅引來諸多駕駛回應，兩種導航各有支持者，但有網友指出，兩者搭配使用才是最終解答。
Honda 原廠針對各市場需求有著不同的產品布局，在東南亞便是以 City Hatchback 取代 Fit 擔任品牌入門掀背，如今將隨著 City 四門房車的小改款腳步進行更新，近日測試車也現身泰國街頭，預計年底便會正式亮相。
與 Hyundai 燃油車截然不同的設計思維，Hyundai 賦予電動車非常活潑的樣貌，將 Pixel 像素的賣點先放在 Ioniq 5，在 Ioniq 6 更將這訴求發揚光大，外觀隨處可見這個創意，讓人看到 Hyundai 不流於世俗
目前電動車開發，供應電力方式仍以充電為主，不過西班牙的新創公司 Silence 試圖推出可換電的微型電動車來搶攻市場，並已啟動生產作業。
Honda 近日宣布推出一款全新的 Honda Driver Coaching 應用程式，目的在於幫助青少年及新手駕駛提升開車技術及教導安全駕駛觀念，可支援多款具備 Apple CarPlay 功能的 Honda 及 Acura 車款使用，將率先開放北美消費者免費下載。
中油開始推動電動機車充電設備，從明天（6/1），全台 100 座加油站的電動機車快充設備將正式啟用，並提供為期兩週的免費充電，之後則開始收費。
在中國電動車發展看似風光之際，其實問題不斷。中國威馬汽車先前爆發經營困難，工廠停工，員工甚至領不到薪水的醜聞，近期更有 2000 多位在海南省的車主，遇上沒辦法維修也沒有配件可用的問題。
為了行車安全，無論是 Apple CarPlay 或 Android Auto，都無法在車上看影片，然而 Google 將打破這規則！預計將把 Youtube、Zoom 等 App，安裝在有原生 android 軟體的汽車。
身處「機車王國」的台灣，機車是民眾不可或缺的代步工具，隨著通貨膨脹造成物價上漲，間接導致消費者對於油耗表現更加重視，再加上台灣嚴苛的7期排放法規，使得各家車廠新車更強調節能省油，本文從經濟部能源局及各車廠所公布資料，統整出2023年台灣國產機車「省油排行榜TOP10」。
台灣白牌高階速克達市場再起戰火！PGO發表最新性能旗艦TIG，除了導入水冷引擎應戰、擁有同級最強動力重量比，並搭載紅牌重型機車才有的對向四活塞卡鉗，強化制動表現。
PGO 近期搶打的最新白牌性能旗艦 TIG，終於正式發表，也用水冷引擎來對抗三陽、光陽的同級車款，售價為豪華版的 11.95 萬元與旗艦版的 12.65 萬元。
新一代的 Honda CR-V，已經規劃在今年第三季推出，距離在台灣上市的時間越來越近的情況下，以國產身份在台灣推出的 CR-V，陸續也已開始有相關送測資訊，環保署這裡就已看到，引擎代號也與先前不同。
