一成不變的生活容易讓人感覺無趣,想要來點不一樣的,Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 應該可以實現這個想望。這輛車在小改款之後更加完美,有AMG的性能以及48V輕油電的輕快起步帶動,是輛擁有勁爆性能與強悍加速表現的猛獸,絕對能激發腎上腺素、為感官帶來另一種刺激!
以一句「聰明的就懂」打響高知名度的 Škoda 今年屢傳銷售捷報,截至 10 月底累積掛牌數達 7,961 輛,已打破過往年度銷售紀錄,其中,擔任Škoda 品牌旗艦雙箭頭之一的 Superb 車系可說是功不可沒,憑藉著大氣設計、舒適內裝、極致性能與出色空間機能廣受國內消費者歡迎,持續帶領品牌朝著新高峰邁進。
雖然都叫 Yaris Cross,歐洲與台灣版本大不同。歐洲 Toyota Yaris Cross 從外型到內裝,甚至是動力形式都與台灣版本迥異
福特六和於去年底宣布Ford首款採用純電專屬平台打造的量產電動車Mustang Mach-E會在今年導入台灣,在消費者殷殷期盼下,這輛全新純電跑旅終於在10月底正式抵台,憑藉著運動化的跨界造型、科技感十足的內裝鋪陳,還有強勁的純電動力加持,要讓品牌旗下最經典的「野馬」名號,持續在純電新世代中發光發熱!
Subaru 在洛杉磯車展正式發表全新大改款 Forester,不僅擁有更顯粗獷的跨界造型,內裝科技也全面升級,首發動力採 2.5 升水平對臥汽油,預計 2024 年春季率先在北美上市。
採中型 7 人 MPV 車格,去年底搶進台灣新車市場的大改款 Ford Tourneo Connect 旅玩家,福特六和推出 24 年式車型,全車系從 116.8 萬元起,高階車型升級 Ford Co-Pilot360 全方位智駕輔助系統。但從去年 11 月
MINI台灣總代理汎德昨(15)日舉辦新世代Countryman運動休旅預賞活動,宣布將提供汽油、純電兩種動力,共計4款車型選擇;並同步揭曉部分預售價,汽油入門款Countryman C為178萬元,汽油性能版JCW Countryman ALL4為252萬
MINI 在 9 月 IAA 慕尼黑車展發表全新大改款 Countryman 運動休旅,台灣總代理汎德則在 10 月底宣布展開預售,提供汽油、純電兩種動力,共計 4 款車型選擇,並於今日(11/15)舉辦大改款 MINI Countryman 預賞會,在正式抵台之前,搶先一睹全面進化後的動感魅力。
隨著新世代休旅 CX-60 導入台灣,台灣 Mazda 於今(14)日再推出 24 年式 CX-30,將原本的 6 車型縮減到 3 車型,全車系都標配完整駕駛輔助系統,包括 360 度環景、倒車與後車盲區的煞車系統等,而中高階車型也在科技層面有所提升,最重要的是中高階車型戰力升級都未加價。
福特六和今(3)日發表新年式 Ford Kuga,最大亮點在於將廣受好評的 ST-Line 運動化版本下放至 EcoBoost 180 入門動力之上,能以更親民的入手門檻,享受到 Kuga 運動跑旅的動感魅力,而本報也搶先開箱 Kuga EcoBoost 180 ST-Line Sport 實車,一起來先睹為快!
今年 7 月 Honda e:Ny1 純電休旅正式歐洲上市,成為繼 Honda e 之後,第二款在歐洲販售的電動車,而在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)當中,e:Ny1 也現身共襄盛舉,原廠還特別安排參訪的東南亞媒體進行試駕,由過往經驗來看,此舉表示 e:Ny1 有望進軍東南亞市場,成為新款全球戰略電動車。
這幾年推出的新車,在車內除了科技感更強烈之外,車載娛樂系統基本上都會把 Apple CarPlay 與 Android Auto 列為標準配備,許多人一上車也會連接手機後播放使用,不過美國一項最新調查顯示,最多人會選擇使用的車內娛樂,AM/FM 電台居然高居第
Toyota 台灣官網今(20)日釋出新年式 RAV4 資訊,除了豪華與尊爵兩款汽油入門車型以外,其餘車型皆升級搭載 12.3 吋中控螢幕,價格則略漲 1 萬元,新年式建議售調整為 101~138 萬元。
由後驅平台與直六動力構成的 Mazda 新世代休旅陣容,台灣馬自達今(12)日舉辦擔任首發的 CX-60 預賞會,擁有品牌一貫視覺感強烈的外觀設計,搭配優雅的車室氛圍,近 50:50 的車身配重比例,讓本就出色的操控性更強悍。
Lexus 針對三排休旅市場,在六月時推出全新車名「TX」,以追求車內乘客的乘坐舒適感並兼顧 Lexus 的動感駕馭體驗,搶攻北美市場。近期售價也已公布,售價從 5 萬 5050 美元(約 178 萬元台幣)起跳。
納智捷去年 9 月開啟「n⁷純電代言人、純電夥伴」千元線上預購專案,在短時間內便累積 2.5 萬張訂單,而在今(12)日舉辦的《PURE for all 純電未來藍圖》活動中,則正式公布 n⁷車型規格與純電會員預售價,提供 5 人純粹版(99.9 萬元)、5 人亮點版(129.9 萬元)與 7 人亮點版(134.9 萬元),實踐百萬入手 n⁷新世代純電休旅的承諾。
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
在賓士 NGCC 車系中,最美型的 CLA 與它的獵跑賓士 CLA Shooting Brake,近期也在台灣推出小改款。其中 CLA Shooting Brake 除了單一的 200 車系,在 AMG 部分,則為 AMG CLA 35 Shooting Brake。
為強化新興市場的休旅戰力,Nissan 在印度首發定位在 Kicks 之下的入門跨界休旅 Magnite,並發展成為全球戰略 SUV,近日則追加推出 Kuro 特仕版,透過多項專屬配置來展現新意,當地售價為 82.7 萬盧比,約台幣 31 萬元,依然維持親民的實惠售價。
台灣在 9 月底時,迎來小型跨界休旅 Toyota Yaris Cross,採單一 1.5 升自然進氣引擎。Toyota 在東南亞的大本營泰國,近期也已開始接受預訂,除了動力截然不同,更納入全景天窗、環景、18 吋鋁圈等頂規配備。