身為越來越「稀有」的國產房車之一，Nissan Sentra 在面對排山倒海而來的休旅浪潮的時候，始終持續精進自身實力來堅守本位，如今裕隆日產也在 4 月 16 日推出小改款 Sentra，透過外型更新、配備升級並強化科技表現，讓國產房車擔當也跟上新時代脈動，展現出更為強大的競爭力。

身為首款台灣國產電動車，納智捷（Luxgen）n⁷純電休旅自去年10月正式亮相以來便成為車壇焦點，首波預售打出「百萬元內入主n⁷」也成功引爆話題，在短時間內便接獲破萬張訂單，為品牌電動化發展注入一劑強心針。納智捷n⁷從3月開始大量交車，有望挑戰今年台灣電動車銷售冠軍寶座，後勢持續看漲。這次試駕五人亮眼版，搶先體驗納智捷n⁷的電馭新魅力。

Honda 豪華子品牌 Acura 日前宣布首款純電休旅 ZDX 開放預購，建議售價為 64,500～74,500 美元起，約台幣 198～229 萬元，並有資格獲得 7,500 美元（約台幣 23 萬元）的美國電動車聯邦稅收抵免，與競爭對手特斯拉 Model X 相比之下，在價格方面更有優勢，預計在未來幾個月內開始交車。

法系車廠 Peugeot 5008 第三代今天亮相，最大亮點就是 E-5008 純電七人休旅，續航里程可達 410 英里（約 656 公里），還具備 160kW 的快速充電，另外也有 48V 輕油電版本，今年秋天將開放訂購。

Ford 強化旗下電氣化產品陣容，3 月 19 日宣布為七人座 MPV「旅玩家」Tourneo Connect 新增 PHEV 插電式油電動力選項，擁有更節能的輸出效益，以及達 110 公里的純電續航里程，將率先在歐洲上市。

日前 Honda 旗下豪華子品牌 Acura 宣布首款純電休旅 ZDX 上市，日媒近日發現 Honda 於日本專利局悄悄註冊 1 款新車，採用與 ZDX 相仿的設計風格，但屬於大型房車設定，擁有修長低趴的風格，不過專利圖中出現排氣管，讓新車動力配置引發討論。

來自 JD Power 的最新汽車可靠性研究結果讓人吃驚，居然有超過 6 成比例的汽車品牌可靠性都下降，儘管如此，表現最佳的仍然是來自日本的 Toyota 與 Lexus。

Honda 先前宣布與 GM 集團合作推出首款純電休旅 Prologue，預計今年初正式發表，而在此之前，旗下豪華品牌 Acura 搶先推出 ZDX，成為 Honda 家族中首款豪華純電休旅，近日原廠公布建議售價為 64,500 美元起，約台幣 197 萬元，與競爭對手特斯拉 Model X 相比之下，在價格方面更有優勢。

台灣捷豹路虎（JLR Taiwan）在 1 月 15 日正式發表新年式 Discovery Sport，提供 P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE 雙車型選擇，售價分別為 228 萬與 248 萬元起，而在新車上市同時，本報也搶先試駕 P200 Dynamic SE 車型，親身感受新年式 Discovery Sport 的全新魅力。

儘管休旅車已成為當今車壇主流，但對豪華品牌來說，中大型房車市場仍具有一定意義，也是兵家必爭之地。身為豪華中大型房車代表作的BMW 5系列，在2023年中進入全新G60世代，並由採用純電動力的i5先發上陣，更在去年底進入台灣市場，展現全面進化後的嶄新魅力。

Honda 積極強化旗下純電陣容，在 12 月 15 日宣布新款電動休旅 e:N1 從泰國工廠下線，也是品牌第一款在泰國生產製造的電動車，將於 2024 年第一季在泰國正式發表，當地預估售價為台幣 108 萬元起，之後將陸續在其他東南亞國家上市。

無論是充滿紀念意義的人生第一部車，還是有了孩子後的家庭用車，NISSAN KICKS 的多功能性與高性價比，都讓它在競爭激烈的國產小型跨界 SUV 市場之中屹立不搖。KICKS 最核心的熱銷秘密，正是因為每一次的改款或調整，都能實實在在切中消費者需求，成為茫茫車海當中的心之所向。

Kia EV6 新增增程版車型，融合後驅單馬達增程版與 GT-line 外觀設計，以 208.9 萬元的售價提供給重視續航里程同時又想要帥氣外型的消費者，再加上豐富的配備，進一步使 EV6 電動休旅的陣容更加完整。

福特六和今年 2 月發表小改款 Ford Focus，且在首度導入國產的 Wagon 旅行車帶動之下，繳出相當優異的銷售成績，而在今（5）日則追加發表 Focus Active Wagon 跨界版本，以「心休旅」之姿開拓新視野，展現全新戶外生活風格，提供入門 X 與頂規 Vignale 雙車型選擇，建議售價分別為 96.9 萬與 104.9 萬元。此回本報也搶先開箱 Focus Active Wagon Vignale 實車，一起來先睹為快！

一成不變的生活容易讓人感覺無趣，想要來點不一樣的，Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé 應該可以實現這個想望。這輛車在小改款之後更加完美，有AMG的性能以及48V輕油電的輕快起步帶動，是輛擁有勁爆性能與強悍加速表現的猛獸，絕對能激發腎上腺素、為感官帶來另一種刺激！

以一句「聰明的就懂」打響高知名度的 Škoda 今年屢傳銷售捷報，截至 10 月底累積掛牌數達 7,961 輛，已打破過往年度銷售紀錄，其中，擔任Škoda 品牌旗艦雙箭頭之一的 Superb 車系可說是功不可沒，憑藉著大氣設計、舒適內裝、極致性能與出色空間機能廣受國內消費者歡迎，持續帶領品牌朝著新高峰邁進。

福特六和於去年底宣布Ford首款採用純電專屬平台打造的量產電動車Mustang Mach-E會在今年導入台灣，在消費者殷殷期盼下，這輛全新純電跑旅終於在10月底正式抵台，憑藉著運動化的跨界造型、科技感十足的內裝鋪陳，還有強勁的純電動力加持，要讓品牌旗下最經典的「野馬」名號，持續在純電新世代中發光發熱！

採中型 7 人 MPV 車格，去年底搶進台灣新車市場的大改款 Ford Tourneo Connect 旅玩家，福特六和推出 24 年式車型，全車系從 116.8 萬元起，高階車型升級 Ford Co-Pilot360 全方位智駕輔助系統。但從去年 11 月

MINI 在 9 月 IAA 慕尼黑車展發表全新大改款 Countryman 運動休旅，台灣總代理汎德則在 10 月底宣布展開預售，提供汽油、純電兩種動力，共計 4 款車型選擇，並於今日（11/15）舉辦大改款 MINI Countryman 預賞會，在正式抵台之前，搶先一睹全面進化後的動感魅力。

隨著新世代休旅 CX-60 導入台灣，台灣 Mazda 於今（14）日再推出 24 年式 CX-30，將原本的 6 車型縮減到 3 車型，全車系都標配完整駕駛輔助系統，包括 360 度環景、倒車與後車盲區的煞車系統等，而中高階車型也在科技層面有所提升，最重要的是中高階車型戰力升級都未加價。