中油開始推動電動機車充電設備,從明天(6/1),全台 100 座加油站的電動機車快充設備將正式啟用,並提供為期兩週的免費充電,之後則開始收費。
擁有「汽車設計界奧斯卡」之稱的「Car Design Award」獎項日前公布得獎名單,今年擠進榜單的風雲量產車,從Ferrari、Bentley等奢華品牌到Toyota、Jeep等大眾車款,皆在外形設計上以其創新性和獨到吸引力,各自展露鋒芒。
先前在日本發表的三菱 Delica Mini,在先前的東京改裝車展上以實車方式現身,並在 1 月 13 日展開預售,由於可愛外型,強調戶外機能與實用訴求,吸引了許多日本民眾預購,三菱也宣布今日(5/25)正式開賣,截至昨日為止,已有高達 16000 張訂單。
作為 Skoda 進軍電動車市場的首款作品,Enyaq 不僅具備 SUV 休旅及 Coupe 跑旅雙車型選擇,並推出性能取向的 RS 運動化版本,近日原廠再追加發表講究豪華感受的 L&K 頂規車型,展現搶攻豪華入門市場的企圖心。
德國汽車品牌Opel昨(17)日舉辦旗下掀背車Astra媒體預賞會,Opel台灣總代理歐吉汽車宣布,Astra將在6月7日正式上市,採雙車型編成,售價預計落在120萬元至130萬元,最快6月下旬開始交車。
雖然台灣的 Toyota Yaris 即將停產,不過其接班人已經現身,幾乎可確定就是今天在印尼發表的 Yaris Cross!部分設計與 Corolla Cross 相當類似,台灣有望在第三季發表。
英國國王查爾斯三世(King Charles III)的加冕典禮將於台北時間 5 月 6 日晚間 6 點登場,為慶祝這歷史一刻,Skoda 也宣布推出全新的「Royal Green 皇家綠」特殊車色,之後將開放 Superb、Kodiaq 和 Octavia 的頂規版本選購。
台灣特斯拉今天公布 Model S 與 Model X 最新售價,各車型都漲價 8 萬元,雖然漲價,但台灣特斯拉也宣布,在 6 月 30 日前訂購並完成交車,就送 3 年不限里程免費超級充電服務。
福特六和在 5 月 2 日宣布,將針對旗下運動休旅 Kuga 推出最新優惠,即日起入主 Kuga ST-Line X 車型即可享有 114.9 萬現金優惠價,搭配舊換新可再折 5 萬元,與原價 123.9 萬元相比,最高降幅可達 14 萬,優惠期間至 5 月 31 日止。
Volvo 在去年 11 月海外發表七人座純電旗艦休旅 EX90,並宣稱這是有史以來最安全的 Volvo,而在此回上海車展中,原廠追加發表瞄準後座買家的 EX90 Excellence 頂規版本,改以二排獨立四座的座艙格局,提供更加舒適尊榮的乘坐感受。
去年重返台灣的德國汽車品牌Opel,回歸後以Mokka跨界小車打響第一炮,不過這僅是開胃菜,Opel將在4月18日推出自家休旅Grandland,以渦輪動力搶進台灣市場。
身為 Honda 旗下經典小跑車,S660 雖然屬於日本特有 K-Car 級距,卻受到許多車迷喜愛,可惜於 2022 年 3 月宣布停產,不過隨著 Honda 準備大力發展電動車,日媒指出,S660 將會以電動車身分重返市場。
近年來 SUV 車款成為全球主流,並且衍生出多種級距滿足消費者需求,日前市場研究調查機構《S&P Global Mobility》發現,如今各種車型當中,SUV 的忠誠度相當驚人,意味著目前的 SUV 車主,下一款車高機率仍會選休旅車。
身為台灣電動機車霸主,Gogoro 不僅在國內大受歡迎,也將電池交換技術向海外擴張,包括新加坡、印度與菲律賓等,積極與當地品牌合作,近日更於韓國展出一系列電動機車產品,其中更出現全新的 EV-C1 大型速克達。
儘管國內在車輛改裝方面的法規相當嚴苛,但台灣研發的改裝部品、改裝人材都在國際享譽盛名,其中 2013 年的世界改裝機車大賽上,來自台灣的葉韋廷奪下世界冠軍,而在奪冠 10 周年之際,這位台灣之光也舉辦第一屆的 Speed & Crafts 台灣機車改裝工藝大展暨冠軍賽。
去年 Skoda 由於受到烏俄戰爭影響,導致原物料嚴重短缺,儘管坐擁大量訂單卻遲遲無法交車,造成 13 年以來最低銷售量,而近日原廠在年度規劃中釋出好消息,將於今年推出多款新車,其中更包括一款全新車型。
為加速電動化腳步,繼 Toyota 集團走馬換將,由新任執行長佐籐恒治上任,另一日本車廠 Mazda 也在今天宣布,將由毛籠勝弘擔任總裁兼執行長,預計將在 6 月的股東大會時上任。
在席捲全球車壇的電氣化浪潮之下,電動車儼然成為汽車產業顯學,然而面對充電不便、充電耗時與里程焦慮等電動車隱憂,仍讓部分有意入主電動車的消費者望之卻步。為此,NISSAN 秉持著「技術日產 智行未來」的品牌精神,除了持續精進電動車技術以外,更發展出獨家黑科技「e-POWER」純電動力技術,能在享受電動車優勢的同時,卻不用再為充電問題感到煩惱。
台灣街頭巷弄隨時可見SUV休旅車穿梭其中,已成為這幾年車主優先考慮的車款,不過在SUV與四門房車之外,還有一種旅行車,載物空間媲美SUV、操控媲美四門房車,近來也重新獲得不少車主青睞,在一片SUV車海中,旅行車成為獨特的新選擇。
除了純電動車,PHEV 插電式油電車也被視為是更環保節能的另一選擇,畢竟有可以純電行駛,沒電時可用燃油引擎,各佔了一些優勢。然而奧地利的大學研究卻顯示,PHEV 的排污數據都已超過 WLTP 的估算值,直言「現實數據徹底打破 PHEV 是完美組合的神話」。