聯亞(3081)第3季每股獲利僅0.35元,創上市以來新低,累計前3季每股獲利僅有3.64元,低於去年同期每股獲利4元。 聯亞今日召開線上法說,聯亞財務長楊吉裕一開場就為第3季表現不佳,代表經營團隊向投資人致歉說「第3季營收及獲利確實低了很多」。
國發會今天發布9月景氣燈號,連續第8個月亮出紅燈,綜合判斷分數下降1分至38分,景氣領先指標續呈上升,同時指標雖下跌,但跌幅續縮小,顯示疫情衝擊減緩。9月景氣燈號續亮紅燈,9項構成項目中,海關出口值則由黃紅燈轉為紅燈,分數增加1分;而製造業銷售量指數、批發零售及餐飲業營業額,皆由紅燈轉呈黃紅燈,分數
小米今日在台推出攝影旗艦Xiaomi 11T Pro 5G、Xiaomi 11T 5G,小米台灣總監蔣坤揮指出,新機在強調攝影、快速充電等下,希望銷售表現越來越好,預估二到三年內,小米高階手機可在台高階手機市場拿下20%市佔。蔣坤揮說,今年台灣市場在5G手機陸續推出,市場表現平穩,而在5G高階手機漸
銅箔基板大廠台光電(2383)公布第3季財報,第3季營收續創單季歷史新高,為連續7個季度創歷史新高,達107.77 億元,季增12.7%、 年增44.19%,單季毛利率穩定成長達28.56%,毛利率持續增加除了供不應求之外,基礎建設網通類產品市佔大幅提升,再加上手持式產品的材料持續升級所致,第3季稅
台灣半導體產業協會(TSIA)今天下午舉行年會,理事長、台積電董事長劉德音致詞時指出,預估2021年台灣IC產業產值將突破4兆元(1358億美元),成長24.7%,創歷史新高,因應新冠疫情衍生遠距教學、視訊會議、線上交易等數位應用與需求,將是半導體帶來新商機,尤其是人工智慧(AI)、5G及企業數位轉
在原料成本高漲下,聯茂(6213)第3季表現未達高盛(Goldman Sachs)預期,就Q3成長而言,高盛認為,汽車和網路是2個最強勁的市場,主要由於電動汽車需求成長和5G基礎設施需求穩定,預計這2個市場將繼續成為2022年聯茂的主要收入驅動力。
經濟部今天表示經長王美花部長出席美國「保障未來能源協會」線上座談會,討論美國將如何與盟友保持半導體產業領先地位。王美花表示台美基於半導體技術合作前景,電動車、5G也是合作潛力領域。王美花也說,台美如簽署BTA(雙邊貿易協定),則更能強化理念相近夥伴間的供應鏈合作。
2020東京奧運受疫情影響,創下多個史上之最,除首次零觀眾參與外,科技含量也是歷來最高,從轉播、觀賽、判決到賽事管理,都導入尖端科技,球場上各國選手不僅比技巧,也比科技國力。前巨人少棒投手、工研院協理吳誠文現身說法,以科技結合運動專長,分享科技加值運動的趨勢,及臺灣在運動科技領域的機會。
聯發科(2454)26日發佈Q3財報以及Q4展望,大摩認為聯發科今年Q4將會受到4G智慧型手機以及WiFi 6支撐,Q4營收季減幅度可望合乎預期,毛利則將好於預期,2022年初步展望也是樂觀的,因此重申優於大盤評等,目標價則從1280元上調至1320元。
IC設計龍頭聯發科(2454)二度調升今年營收成長預估!聯發科昨日召開法說會,聯發科執行長蔡力行指出,聯發科今年營收將較去年成長52%,全年營收可望突破4800億元,毛利率將達到46.4%,兩者皆優於公司3個月前法說會預估今年營收成長超過45%、毛利率46%的看法。
力積電(6770)董事長黃崇仁昨表示,在全球半導體廠商努力下,一般車用晶片漸漸被滿足,但中國車廠不知是何緣故,一直囤貨,使市場不是量不足而是分配不均,且新應用所需的車用晶片,數量根本沒辦法計算,讓全球汽車晶片仍供應吃緊。不是量不足 是「分配不均」
面對疫苗生產與取得等疫情挑戰,前副總統陳建仁昨天晚上在國際論壇呼籲,「沒有人是孤島」,已開發及開發中國家應共同合作,彼此分享資訊,落實疫苗分配公平性為當務之急。宏碁集團創辦人施振榮則由產業發展歷程分析認為,台灣擁有充沛科技與文明能量,能透過AI平台、委託研發與生產代工、國家衛生研究院和私人企業的創新