新冠疫情除了讓全球供應鏈調整成短鏈外,也讓國際組織備受嚴格檢驗。全球經濟一體化受考驗,中國與西方兩個經濟體更形對立,不僅是美國結合歐盟、澳洲、日本、英國等對抗中國,企圖改變領導世界模式外,中國內部也在做體質調整,雖然兩方軍事戰不至於展開,但經濟戰已經發生,台灣做為相抗衡的平衡點,在兩方經濟與金融環境
5G、電動車及疫情推升,半導體業今年需求大爆發,產能供不應求,拉抬價格上漲,全球整體產值可望超過2成以上的高成長,各家業者紛經歷前所未見的營運盛況,營收與獲利紛創新高;不過,隨著年底腳步接近,拉貨動能放緩與長短料等市場雜音四起,半導體業明年還能邁向高成長與再掀漲價風嗎?業界對明年半導體成長持樂觀看法
受惠客戶搶產能,價格上漲,晶圓代工廠今年紛大賺,獲利一季比一季好;展望明年,各家仍接單熱持續延燒,預期將又是產能吃緊的一年,旺年可期,漲價則不一,龍頭廠台積電(2330)已漲定了,聯電(2303)等各家預期也將續漲價,訂單能見度看到明年底了。
IC設計產業今年營運發光發熱,出現前所未有供不應求的盛況,多數公司營收寫下歷史新高,搭上宅經濟、5G、高速運算(HPC)、電動車、人工智慧等新應用,走過今年營運爆發的大好年,IC設計業者看好明年在創新科技引領下,營運成長幅度雖可能不如今年,但仍然有機會穩健成長。
因應產能供不應求,晶圓代工龍頭廠台積電(2330)展開全球佈局,繼今年資本支出規劃300億美元之後,明後年也將續走向高資本支出,3年間預計投資至少1,000億美元,帶動廠務、設備與材料等供應鏈廠商明後年接單強勁成長。台積電日前法說會重申,在5G和HPC相關應用的產業大趨勢帶動下,未來幾年市場不僅需求
科技產品不能缺乏晶片,半導體產業隨應用增多而擴張,但當終端需求下降,也會衝擊半導體產業的營收。半導體市場的起伏,與科技發展及總體經濟的變化都脫不了關係。半導體市場2次谷底 都跟總體經濟變化有關觀察過去20年的全球半導體市場規模變動,其間歷經2次谷底,分別發生在2001年網路泡沫破裂及2009年的全球
相較於外資大舉買超金融股,投信則持續看好電子股。法人分析,美國科技股超級財報週高峰期即將於十月廿五日起登場,包括德儀、超微、微軟、蘋果、Google等都將公布第三季財報,且國內也有多家科技大廠舉行法說會,預料將有助於台股站回萬七大關。本週多家科技大廠法說 投信重押電子股
聯發科今(23)日舉辦線上家庭日,以「定義不凡,卓越聯發」為主題,由阿Ken及Sandy 吳姍儒攜手主持,最後由董事長蔡明介偕同高階主管一同與搖滾巨星伍佰高歌「世界第一等」,將活動推向高潮。因疫情之故,聯發科首次舉辦線上家庭日活動,聯發科技貼心為員工準備「專屬互動禮盒」,裡面有網路人氣爆米花、紓壓花
中國華為在美國及多國制裁下,手機業務及5G通訊設備遭到「雙殺」,因晶片斷炊,今年智慧型手機業務損失達400億美元(約台幣1.11兆元),5G電信設備全球市佔率也跌破3成。《經濟學人》稱,儘管華為積極求生,還投入煤炭業,根本就是「一家垂死企業遇到夕陽產業」,建議華為應該解散、分拆,將人才散播出去,成為
疫後重啟基礎建設,5G、電動車及衛星通訊等產業將呈現爆發性成長,德微(3675)主攻高毛利的車用二極體,今年對營收貢獻比重增加,此外,所研發的化合物半導體也蓄勢待發,法人表示,德微明年將挑戰40%的高毛利率、並可望賺進一個股本。德微股價近期頻創新高,昨天收在258.5元,本週大漲75元、漲幅逾4成;
受惠「元宇宙」等議題發酵,研調機構調查,2022年虛擬實境VR、擴增實境AR裝置出貨1202萬台,較今年951萬台,年增逾26%。不過,元宇宙目前僅限於題材發酵,若要真正落實在現實生活,仍需一段時日。昨一度觸及漲停 成交量、值居台股之冠元宇宙題材未演先轟動,股價已提前反映,專攻VR及AR的宏達電(2
半導體業雖受長短料、部分終端產品拉貨動能降溫等干擾,但晶圓代工產能仍供不應求,台積電(2330)日前法說會已釋出明年產能持續吃緊的展望,聯電(2303)、力積電(6770)、世界先進(5347) 等近期跟客戶端洽談明年第1季代工價格,也將持續漲價,有的熱門製程漲價超過1成,顯見明年第1季晶圓代工將淡
國內唯一軍用氮化鎵IDM製造廠全訊(5222)宣布,下周一(25)日將以承銷價每股104.49元正式掛牌上市。全訊是台灣目前唯一專攻第二代半導體砷化鎵(GaAs)及第三代半導體氮化鎵(GaN)製程相關高頻通訊產品整合元件廠(IDM)公司,提供客戶上游晶圓設計、製造、封裝測試,到終端功率放大器(PA)
台中軟體園區以輔導新創產業為發展目標,提供新創團隊實證體驗場域,其中由經濟部加工出口區管理處指導的加速器基地新創團隊進駐累計已有36家,今天舉行成果發表,管理處處長楊伯耕表示,未來中軟加速器基地將持續提供優質空間及軟硬體設施,整合產業與學界資源,聚焦於智慧應用,並將新創團隊的創新解決方案推薦給產業,
台灣大哥大今(22)日宣布,已通過國家通訊傳播委員會(NCC) 5G SA (Standalone,獨立組網)系統審驗,為國內首家通過官方審驗的電信業者,可提供真正的SA服務。台灣大技術長郭宇泰指出,SA技術將解鎖5G的完整潛能,讓5G不只是「速度快」、更是「反應快」,真正開創智慧醫療、車聯網、智慧
台達電(2308)第3季合併營收為796.46億元,季增1%、年增2.5%,創下單季歷史新高。花旗認為,台達電業績可能會在2021年下半年和2022年上半年放緩,主要是因為零組件供應鏈緊張,以及潛在的漲價因素,因此下調台達電盈利預測,目標價從385元下調至347元,評級為「買入」。
IC設計龍頭聯發科(2454)日前公布2021年Q3營收1310.74億元,年增約34.75%、季增約4.31%,刷新單季新高。摩根大通(JP Morgan)最新報告指出,雖然看到中國物聯網和其他產品訂單有所調整,但5G趨勢持續強勁推動,整體智慧型手機需求繼續維持合理健康,中國疲軟需求的影響可控,因
記憶體行情雖陷入短空,但全球記憶體大廠美光科技(Micron Technology)新宣布計畫在未來10年內大投資逾1500億美元(約4兆多新台幣),用在先進的記憶體製造與研發,以滿足記憶體未來需求。業界認為,DRAM是美光獲利的主要來源,5G手機、自駕車、高速運算將是半導體成長引擎,應用處理器與D
東立物流將斥資60億元於台北港打造智慧車輛產業園區,為5G智慧車輛(自駕車)、電動車加值運轉整合應用場域,每年可望帶來1270億元產值、創造600多個就業機會,預計2025年啟用。2025年啟用 估年產值1270億元台灣港務公司昨天在台北港舉辦「台北港智慧車輛產業園區簽約典禮暨產業發展宣傳活動」,在
宏達電短期漲幅已高,被證交所要求公告財報。宏達電9月營收6.01億元,年增26%,稅後虧損2.59億元,每股虧損0.32元。而宏達電累計1-9月營收38.65億元,年減8.1%,上半年每股虧損1.92元。宏達電上周五發表新產品VIVE Flow,受惠「元宇宙」概念題材發酵,股價短期漲幅達41%,被證