如今大多數車廠很少在車身塗裝上下功夫，但 Mazda 卻持續在塗裝工藝上精益求精，相繼創造出「魂動紅」與「鋼鐵灰」等經典色澤，今年東京改裝車展上，Mazda 首次公開採用新研發塗裝「Navy Blue Mica（海軍雲母藍）」，擁有豐富的光影變化。
美國加州的獨立車廠 Rezvani 在 2017 年推出一款名為 Tank 的 SUV，擁有強悍的樣貌，以及驚人的動力，隨著 2020 年第二代車型問世後，也曾在台灣有總代理銷售，如今 Tank 已經準備推出第三代車型，外型更強悍並具備突破千匹馬力的性能。
兩年一度的台北車展即將於12月31日登場，各車廠早已摩拳擦掌準備在這場年度盛會端出自家新車，讓車迷大飽眼福，其中幾款車也將在明年正式在台上市，不只現場看得到，還有機會入手上路。前進車展一睹帥氣新車真面目之前，不妨搶先掌握焦點車款，感受未來車款的無限魅力。
國內銷售龍頭和泰日前宣布，已在研擬擴大引進美國製造車款，而日本市場則率先宣布，Toyota 明年起將以「逆輸入」方式導入美規 Camry、Highlander 以及 Tundra，其中的熱銷七人座 Highlander 也有望成為國內引進美規車的參考。
今年東京移動展上 Nissan 發表全新大改款 Elgrand，搭載日式傳統美學及豪華質感的外觀造型與內裝鋪陳，並配備最新 e-Power 油電動力，日媒指出，新一代 Elgrand 將擁有超過 500 牛頓米的驚人扭力，直接媲美 V8 自然進氣引擎的規格。
車輛的質量可靠度優劣，是車主在考量購買車輛的一大因素，知名車輛評測機構《消費者報告》共蒐集約 38 萬筆資訊，歸列出 17 個項目來評分，並選出市場上 10 名最可靠與不可靠車輛，其中最可靠榜單有 8 款來自日系車廠。
東京移動展上 Honda 宣布當家休旅 CR-V 將以 e:HEV 油電動力重返日本，並將在 12 月 12 日展開預售，日媒率先掌握相關規格，日規 CR-V e:HEV 的平均油耗達到每公升 19.8 公里（WLTC 模式），前驅車型的續航里程高達 1,128 公里。
在不少人的心中，日本車經常與省油畫上等號，外加高妥善率的優勢，成為都會型購車首選之一。但其實日本也有出色的越野休旅，從輕度到重度越野，以各自的實力帶領車主征服險峻山林，找回失落的探險精神，滿足喜好戶外生活者擁抱大自然的渴望。
對於有預算考量的消費者來說，售價更為親民的二手車能提供更多選擇，不過已經有年份的二手車又怕後續養車成本過高，對此《消費者報告》整理出目前最適合購買的 10 款二手車，幾乎都是日系品牌，可靠性突出且油耗表現出色。
概念車的揭露，代表著品牌技術力的展現，也讓車迷藉此機會搶先預覽下一世代新車。日前甫落幕的2025東京移動展（Japan Mobility Show 2025），可見多家知名日本車廠獻出品牌最新概念車吸引目光，讓人看得目不轉睛。
去年 Nissan 在日本推出全新大改款 Serena，並搭載最新 e-Power 油電動力，即將在明年 2 月推出小改款，換上新式樣的外觀同時有望強化配備競爭力，隨著該車導入東南亞市場，屆時有望出現左駕版本增添台灣引進機率。
Mitsubishi 在 2025 東京移動展（Japan Mobility Show）發表二度小改款 Delica D:5，而日本改裝品牌 KUHL 則在日前首度公開小改款 Delica D:5 改裝方案的預覽圖，運用招牌設計元素，讓這款擁有高人氣的經典 MPV 展現出令人刮目相看的多變魅力。
身為 Nissan 造型最前衛的都會跨界 Juke 即將推出大改款車型，近日測試車首度遭捕獲，呈現動感的車身輪廓，將搭載 CMF-EV 平台，不僅有純電動力，目前品牌主力的 e-Power 油電系統也不會缺席，新車預計明年登場。
身為 Honda 熱血駕馭的代表，Civic Type R 是許多車迷的 Dream Car，不過近日 Honda 御用改裝廠 Mugen 推出一套全面升級的 Group B 套件，將 Civic Type R 的激進視覺以及頂級性能進一步推向高峰，但整套升級套件的價格比 Civic Type R 本身還貴，也成為車迷熱議話題。
台灣 Mazda 經銷端傳出消息，2026 年式 Mazda 3 與 CX-30 的配備升級資訊曝光，2 款車都將維持現行車型編成以及售價，不過 10.25 吋中控螢幕下放成為標準配備，同時導入 Mazda Connect 觸控功能，整體操控更加直覺。
機車界一年一度盛事米蘭車展即將登場，光陽（KYMCO）日前預告推出改款 KRV，近日光陽義大利的社群平台又釋出新預告，將發表一款神秘的運動速克達，並且提到油電混合動力，是否是國內 RTS 使用的智慧賦能油電科技或是新系統還有待觀察。
因 Toyota Land Cruiser 缺少後軸差速器鎖定功能，引起已訂車準車主的質疑，Toyota 台灣總代理和泰汽車繼上週針對此事首度回應後，今（24）日再次發出官方回應，表示正積極與 Toyota 原廠協調，評估導入具「後軸差速鎖定功能」之車型，惟目前該配備車型的導入時程尚未確定。
由於先前誤植，台灣導入的 Toyota Land Cruiser，並無後軸差速器鎖定功能，讓先前已中籤部分 100 位車主有所微詞，對此狀夼，傳出和泰提出對應方案，讓已訂車的車主們，可選擇折扣 3 萬元，或是等候有後軸差速器鎖定的 Land Cruiser。
現在給人省油、耐用印象的日系車款，在1990年代卻致力開發各式性能車，誕生了大量經典跑車，強悍性能以及誇張的改裝上限，足以和歐洲頂級超跑與美系大排量肌肉車同台較勁，還衍生出響徹全球的JDM一詞，至今在日本、美國等地仍有大量JDM死忠粉絲，因此各大日系車廠紛紛復活這些經典車款，讓人再次回想起日系車的黃金年代。
Toyota台灣總代理和泰汽車昨（16）日首度在台公開硬派越野休旅Land Cruiser實車，並宣布透過抽籤方式確定的100位車主，預計將於10月底開始陸續交車，採單一車型販售，正式售價288萬元。
