每年全球各大品牌重頭戲之一，由知名顧問公司 Interbrand 公布的 2023 年全球最有價值品牌榜單出爐，汽車品牌方面，Toyota 以 645 億美元（約 1.97 兆元台幣）拿下冠軍，在總榜單穩居第 6 名，而 Mercedes-Benz 則繳出 614 億美元（約 1.87 兆元台幣）、總榜單第 7 名緊追其後。
有著高級版 RAV4 之稱的 Toyota Harrier（美規稱 Venza），於 2020 年問世後陸續在日本與北美市場販售，並且都繳出優異的銷售成績，但近日北美 Toyota 無預警宣布，Harrier 將在 2024 年結束銷售，也就是僅推出 1 代車型便退場。
今年米蘭車展上，SYM 帶來全新一代 DRGBT 概念車，融入更多東方龍的仿生元素，外觀上以車頭改動幅度最大，兩側導入空力套件的設計，不規則如同鋸齒狀的日行燈搭配下方雙邊獨立的魚眼頭燈，有望明年就在台灣上市。
先前 Lexus 一口氣註冊 LF-ZA、LF-ZC、LF-ZL 與 LF-ZV 等商標，而此次日本移動展上，便帶來轎跑定位的 LF-ZC 概念車與旗艦 4 人座概念休旅 LF-ZL，前者預計 2026 年展開量產，後者則尚未有明確問世時間點。
儘管電動車的日常保養項目比起燃油車少很多，但潛在的碰撞維修成本卻讓許多消費者為之卻步，但最新的研究數據顯示，非 Tesla 的電動車款維修成本不會比燃油車高太多，兩者之間的差距僅 269 美元（約 8 千元台幣）而已。
曾經在中型 MPV 市場大受歡迎的 Toyota Previa（日本稱 Estima），在 2020 年退出車壇，但持續有消費者呼籲復活，日媒指出，原廠有望在 2025 年推出全新 Previa，並且是以純電動力呈現，最大續航上看 600 公里。
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元（約 76.9 萬元台幣）的 Tesla 全新入門車款，據傳將以 Cybertruck 的設計語彙打造，近日外媒率先釋出最新預想圖，相較 Model 3 等車更加銳利有型，預估最快 2024 年發表。
賓士今年 3 月發表新一代 GLC Coupe 跨界跑旅，如今 AMG 性能版本也終於正式現身，提供 43 4Matic 與 63 S E Performance 雙車型選擇，全面改採 2.0 升直四渦輪增壓引擎，其中 43 車型擁有 48V 輕油電加持，而 63 旗艦更導入 F1 等級的 PHEV 插電式油電動力技術，以 680 匹最大馬力成為歷代最強 GLC Coupe。
由豐田章男一手主導推出的 Toyota 性能 GR 系列，其中在全球大受歡迎的 GR Yaris 早已停止接單，而日媒指出將在明年 1 月迎來小改款車型，最大的重點就是準備導入 8 速自排變速箱，同時性能也將與 GR Corolla 看齊。
全球最嚴苛的車輛安全評測機構《IIHS》擁有許多針對性撞擊測試，近日公布 4 款市場熱銷 MPV 接受正面偏位撞擊的成績，並特別觀察後座乘客的防護情況，而在以家庭使用為主的 MPV 中，竟出現 3 款剛剛及格、1 款不及格的表現。
隨著 Kia 中型休旅定位的 EV5 發表後，原廠馬上投入新車開發，更入門的選擇 EV4（暫名）測試車已經多次曝光，搭載 E-GMP 平台，預計最快明年亮相，近日最新消息指出，售價有望落在 30,000 美元（約 92.8 萬元台幣）以下。
福特原廠日前釋出最新宣傳短片，並以「The best of both worlds」、「Ranger Evolves」作為口號，預告首款電氣化 Ranger 將在 9 月 19 日正式亮相。
在日本享有崇高地位的 Toyota Century 於 9 月初推出 SUV 版本，並將走出日本成為全球戰略車款，正式進軍國際市場，如今豐田在台申請註冊全新商標的消息曝光，為 Century SUV 導入台灣增添更多可能性。
關於 Tesla 將推出售價約 25,000 美元（約 76.9 萬元台幣）、定位在 Model 3 之下全新入門車款，近日作家 Walter Isaacson 為 Tesla 執行長 Elon Musk 撰寫的傳記部分內容曝光，其中提到全新入門車款將採用類似 Cybertruck 的設計風格。
休旅車的熱潮不只是在台灣，連在歐洲都同樣火燙，過往掀背車才是歐洲人最愛，然而今年上半年的歐洲新車銷售，跨界休旅與休旅的市佔率，正式突破 5 成大關，展現出勢不可擋的氣勢。
今年慕尼黑車展上，Mercedes-Benz 如約發表全新 E-Class All-Terrain 車系，相較於一般 E-Class Estate 擁有更高的離地間隙，並配置 4Matic 四驅、Airmatic 氣壓懸吊，提供旅行車出色的實用空間與一定程度的地形征服能力。
受到戶外活動風氣盛行的影響，國內消費者在選購新車時，對車輛空間及機能性表現越來越重視，SUV休旅車也因此大行其道；而擁有SUV特質及後貨斗設計的Pick-up運動皮卡，近年也跟著備受矚目，Ford、Toyota和SsangYong更磨刀霍霍搶攻市場。
即將於 9 月 2 日登場的 IAA 慕尼黑車展，BMW 預告將公開亮相 Vision Neue Klasse 概念新車，並率先釋出車頭樣式與局部車尾照，這款概念車對於 BMW 而言相當重要，甚至於被定義為「改變品牌」的產品。
在邁入全新世代之後，BMW旗下入門跑車M2不僅擁有煥然一新的動感外型，同時內裝質感與科技含量也有所提升，更承襲現行M3、M4的動力單元與底盤技術。身為M Power性能家族中身形最小的成員，全新M2更是憑藉雙門、短軸、後驅等BMW經典設計，展現讓人入迷的駕馭樂趣！
今年 3 月 Hyundai 正式發表全新 Kona Electric 純電車型，換上更大容量的鋰電池組，最高續航里程可達 514 公里，近日在捷克的 Nošovice 工廠開始量產，而台灣市場方面，將於第 4 季導入販售。
