賓士（Mercedes-Benz）今年 4 月發表 G-Class Edition STRONGER THAN THE 1980s 特仕版，採全球限量 460 輛方式販售，如今原廠宣布將正式在日本開賣，僅有 G450d 柴油車型，當地售價為 2,700 萬日圓起，約台幣 536 萬元，僅有 100 台限量名額，預計 7 月下旬開始交車。

擁有超過百年歷史的英國獨立汽車品牌 AC Cars 在誠萬汽車代理之下，於今（27）日正式進駐台灣，成為品牌進軍亞洲的首要據點，而 AC Cars 代表車款 Cobra GT 也同步在台亮相，提供 Coupe 雙門、Roadster 敞篷雙車型，以及 5.0 升 V8 自然進氣、機械增壓雙動力選擇，建議售價 1,595 萬元起。

台灣車市上半年有多款新車登場，Volkswagen就一口氣上市3款新車，Honda主力跨界HR-V也導入e:HEV省油動力，但受到美國關稅影響，國內有望調整貨物稅或關稅，讓消費者對買車持觀望態度，使得目前銷售狀況不如預期，因此在下半年，各家車廠都戮力推出多款重量級新車，企圖透過更高產品競爭力的話題車款帶動買氣。

近來在全球車壇興起一股復刻風潮，各大豪華車廠紛紛發表向經典致敬的全新特仕車款，賓士與保時捷就推出了G-Class EDITION STRONGER THAN THE 1980s及911 Spirit 70，重溫70至80年代的美好時光；Land Rover Classic經典車部門則帶來Defender V8 Soft Top，讓睽違多年的敞篷越野休旅重出江湖。這些車款的出現不僅勾起老車迷的熱血回憶，也為新世代駕駛帶來復古與現代兼具的駕馭樂趣！

所謂的「概念車Concept Car」通常是各汽車品牌的實驗性作品，可能搭載打破傳統的新穎科技，或是採用前衛造型展現最新造車工藝、未來設計走向，同時也試探市場反應和消費者接受度，主要作為開發新車款的試金石。但有些概念車一登場就大獲好評，讓原廠不需修改就直接量產販售，算是車界相當罕見的稀有物種。

鴻海預告將在 4 月 23 日開幕的台北國際車用電子展現場展示 Model B 純電休旅，並先行釋出無偽裝路駕畫面當作暖身，讓人搶先一睹 Model B 的奔馳英姿，而由鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進之前表示 Model B 量產版將在今年第二季上市，預計將以納智捷 n5 之名發表，考量到其入門定位，屆時售價有望比 n7 更加親民。

電動車還沒真正成為主流之前，燃油車還是市場主流，但已不再是純燃油動力，而是結合馬達的混合動力。Hyundai 近幾年也大力開發 Hybrid 混合動力，其最新世代 Hybrid 混合動力，不但升級動力表現，還有更省的油耗，燃油效率更可提高達 45%。

鴻海近日在東京舉辦的 EV 戰略說明會上，透露目前正與 Mitsubishi 合作，預計將於 2026 上半年在澳洲推出一款全新純電 SUV，雖然並未直接點明合作車款，但外界普遍認為主角就是 Model B 量產版，而值得注意的是，Model B 量產版在台灣將以納智捷 n⁵ 之名販售，預計今年第二季正式登場。

納智捷首款純電休旅 n7 憑藉國產身分的價格優勢，在電動車市場創下優異的銷售成績，之後也推出 LR 長程版趁勝追擊。除此之外，以鴻海 Model B 為基礎的全新純電休旅也正如火如荼準備中，近日又有民眾目擊一款披著偽裝的神秘 SUV 現身裕隆總管理處附近停車場，從輪圈式樣可看出就是 Model B 量產版，之後預計將以 n5 之名發表，考量到其入門定位，屆時售價有望比 n7 更加親民。

隨著電動車數量逐年攀升，加上台灣近年來不斷提升充電設施密度，都吸引更多車廠導入新款電動車，今年上半年就有韓國話題純電小車Hyundai Inster、最暢銷電動車Tesla Model Y小改款、豪華休旅Audi Q6 e-tron等陸續抵台，展現更多樣的純電魅力。

Toyota 於 2023 年底在日本申請 Land Cruiser FJ 全新商標，揭露將推出一款入門級越野休旅，如今又傳出最新消息，新車預計在今年內正式現身，並提供油電動力選擇，預估售價落在 390～460 萬日圓之間，約台幣 86～101 萬元，將與目前正炙手可熱的 Suzuki Jimny Nomade 同場較勁。

去年台灣車市表現最亮眼的莫過於銷量不斷創新高的電動車，讓車廠在新的一年更積極推出新款進軍市場。今年的電動車生力軍中有不少是中小型休旅車，在新技術電池加持下，提供更優秀的續航力表現，有些車款甚至不到百萬元就能入手，親民價格加上停車方便、視野佳的優點，無論都市通勤或假日出遊，都能充分滿足車主需求。

梵蒂岡（Vatican）作為天主教會最高領袖教宗的駐地，是天主教徒最高殿堂，作為教宗的用車，自然也要是最高地位。賓士提供梵蒂岡的汽車已有 94 年歷史，過去的 45 年，梵蒂岡一直都是以 G-Class 作為教宗用車，如今在教宗方濟各宣揚永續發展的必要性後，賓士也改以 G580 電動休旅作為教宗最新用車，而且這輛車長得相當不同！

由鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進舉行法說會，其中備受關注的新車量產時程方面，Model B 已經進入量產車階段，預計明年第二季就會展開交付，至於今年鴻海科技日登場的北美版 Model C 也將於明年推出。

Kia 年度品牌盛會，2024 Kia EV Day 首度移師海外舉辦，今（14）日在台灣一口氣展出 EV3、EV5、Concept EV4 概念車以及 Concept PV5 概念車等最新力作，皆是首次於亞太區驚艷首演，其中 EV3 將會率先導入國內，EV5 則需等韓國量產啟動後才會進軍台灣。

德國汽車製造商保時捷（Porsche）宣布為旗下純電跑車Taycan車系追加新成員，包括熱血取向的Taycan GTS，以及擔任入門四驅選擇的Taycan 4。台灣保時捷同步開放訂購，Taycan GTS售價658萬元起，Taycan 4則為460萬元起。

繼今年 6 月率先在韓國上市之後，Kia 全新純電休旅 EV3 日前也正式抵達歐洲，當地起價為 3.6 萬歐元，約台幣 124 萬元。至於在國內方面，EV3 也將在 11 月 14 日舉辦的 2024 Kia EV Day 活動中現身，首度與國人見面，確切導入時間仍有待台灣森那美公布。

今年台灣 Lexus 導入全新入門車款 LBX，以 129.9 萬到 169 萬元的價格上市，而日規方面近日宣布新增更加入門的 Elegant 車型，比起現行入門 460 萬日元（約 101.7 萬元台幣）的 Cool 車型還要便宜 40 萬日元（約 8.8 萬元台幣），讓車系售價折合台幣百萬有找。

Tesla Model 3 煥新版已經在今年陸續交車，也讓台灣 Tesla 在今年上半年繳出 7888 輛，比去年同期增加 8.1% 的好成績，但接下來，Model 3 的最強版本 Performance 也準備好，最快可望在 9 月開始交車。

機油選擇相當多，從礦物油到全合成油，價格落差也相當大，然而越便宜的油品質越差？越貴的油品質越好？Youtube 頻道《Project Farm》進行不同品牌機油測試，結果發現，便宜的機油其實也可以有不錯表現。