常聽人說,買車就像挑另一半,浪漫之餘也別忘了理性思考,外貌要滿分、內在要契合,還要給人滿滿安全感,自然精挑細選才能挑中最適合自己的完美對象!
日前傳出台灣 Subaru 調降 Forester 的消息,隨即總代理台灣意美汽車今(24)日正式更新官網資訊,不僅是入門車型,Forester 全車系包括 Black Edition 森黑版、GT Edition 等特式車型,統一降價 10 萬元之多。
台灣 Mazda 於 2 月宣布今年新車計畫,預告下半年會有大型旗艦休旅新作,推測是海外剛發表的三排七人座 CX-90,隨即國內就有網友捕捉到測試車身影,證實該車導入傳聞,由於沒有充電孔配置,應是燃油車型。
昨日 Mazda 公布今年台灣新車導入計畫,其中包括一款大型旗艦休旅,目前呼聲最高的便是日前剛發表的 CX-90,而北美市場的售價今日出爐,價格自 39,595 美元(約 119 萬元台幣)起跳。
日前 Volvo 官網公布電動休旅 C40 Recharge 規格,近日正式在台灣上市,售價為 229 萬元,採單一車型,加速表現與續航里程都優於 XC40 Recharge,並且是 Volvo 少見的斜背跑旅樣式。
自 Volvo 首款電動車 XC40 Recharge 登陸台灣後,另一款跑旅化的 C40 Recharge 也準備進軍國內,預計上市時間落在今年底,近日經銷端傳出已經開放接單,採單一車型設定,價格為 229 萬元。
裕隆(2201)自有品牌納智捷(LUXGEN)今天發表全新的LUXGEN URX NEO車型,採用與次世代電動車款n⁷相同的設計外觀,車價維持89.9萬元起,訴求百萬內即享有全速域ACC主動車距巡航功能與7人大空間。URX NEO 5人大生活家版正式售價為94.8萬元;URX NEO 7人大生活家版
過去 Suzuki 旗下的 SX4 屬於轎旅定位,隨著第三代 S-Cross 在台灣發表後,不僅車名更改,定位上更搖身一變成為品牌旗艦之作,擁有全新設計語彙、豐富的科技與安全配備,駕駛體驗也獲得大幅提升。
桃園市教育局為了讓孩子認識家鄉歷史、愛護鄉土、傳承文化,自去年起規劃國小在地化課程計畫,以「民俗信仰與廟宇節慶」為主題,今年完成13區13本教材及課程的編纂,開學初發放至全市188所國小四年級;市長鄭文燦今天出席「品桃園─學在地、話鄉土、傳民情」教材發表會時說,將傳統鄉土教材運用現代AR智慧科技,結
同樣是訴求休旅路線的 MPV 車型越來越少,在 100 萬元有找的價格內,現在更只剩 2 款車可選,而且幾乎要被一款車獨佔。
今(19)日 Nissan 新一代 Juke 正式發表上市,採三個車型規劃,全車系統一搭載 1.0 升渦輪引擎,搭配 7 速 DCT 雙離合器變速箱,售價上 86.9 萬元起,標配 7 吋數位儀錶板、一體式跑格座椅、360 度環景影像系統等。
就在離發表剩不到 24 小時之際,Nissan 全新 Magnite 跨界休旅提前流出真面目,這位備受關注的休旅戰略性產品,不意外將繼 Kicks 之後,成為品牌進軍全球市場休旅武器之一。
繼 Kicks 之後,Nissan 另一款備受關注的國民小休旅 Magnite,近日終於確認在今年 10 月 21 日進行全球發表,明年初開始正式銷售,有望出現兩種 1.0 升動力選項,同時最新的測試車身影也一併曝光。
隨著 SUV 休旅受歡迎程度越來越高,車廠索性把重心都放在 SUV 的開發上,讓其他車型都逐漸邊緣化,即使是也有休旅特質的 MPV 也不例外。想要在 100 萬元內,買到 MPV,選擇越來越少。
作為品牌今年第 3 款重量級新車,Nissan 日前發表 Magnite 入門小跨界的概念車,近日外媒《Autocar》拍攝到量產實車的身影,與概念車幾乎相同,僅在部分細節有所差別,預計明年就會正式上市,以印度市場為優先。
日媒《最新自動車情報》近日掌握到的消息指出,原廠將針對 UX200 和 UX250h 進行改動。
去年傳出會導入台灣的 Subaru 當家休旅 Forester 的 e-Boxer 動力版本,並未如願在 2019 年問世。
台灣 Skoda 與原廠爭取,終於將 Scala 空運來台參加 2020 新車大展,不過正式上市要到明年上半年。
台灣 10 月新車銷售統計數據揭曉,繳出 4 萬 1040 輛成績,比起 9 月大幅成長 24.9%
裕隆日產汽車宣布,全新旗艦轎跑NISSAN ALTIMA以119.9萬元起開放預售,全新ALTIMA為NISSAN品牌首款採用可變壓縮比2.0升VC-Turbo引擎的車型,將成為裕隆日產第4季戰略車款。裕隆日產表示,ALTIMA採用與INFINITI QX50同款的KR20DDET VC-Turbo