豐興(2015)今日開出本週盤價,因鋼市需求轉弱等影響全球廢鋼、鐵礦砂等原料下跌,豐興鋼筋配合原物料跌幅,本週調降1000元,鋼筋連續3週調降,盤價跌破2萬元,廢鋼也調降300元,型鋼則維持平盤。豐興指出,國內廢鋼部分因國際鐵礦砂、廢鋼、小鋼胚等價格下跌,繼4月28日調降600元後,本週廢鋼再調降3
車用元宇宙帶動AR HUD(擴增實境抬頭顯示器)技術發展,大眾控指出,透過雲端資訊、感測器、ADAS(先進輔助駕駛系統)等配備,將有助於提供全面性、更精準的訊息,在產業創新技術發展之下,未來可望進一步導入航空、船舶、醫療、遊戲等更多應用場景。
晶圓代工龍頭台積電(2330)確定調薪了!員工透露,明天是發薪日,內部預告調平均調幅約5%以內,回歸常態;即使面對產業景氣下滑,護國神山照常調薪,半導體同業可望跟進。台積電傍晚回應,證實今年的平均調薪回歸至往年平均約3-5%。個人調薪幅度則依據個人績效、年資、職等許多條件而定。公司也將持續提供富有挑
晶圓代工廠台積電 (2330) 上週法說會釋出庫存去化時間拉長到第3季,龍頭廠被視為產業景氣的指標,衝擊股價持續疲弱,今以505元開出,最低一度達504元,下跌7元,創1個多月新低,股價面臨5百元與市值新台幣13兆元保衛戰。台積電預估受到經濟因素與市場需求續疲弱,庫存去化時間將較原預期拉長到第3季,
「華爾街日報」報導,全球晶圓代工龍頭台積電最新財報證實半導體業界正面臨嚴峻前景,而獲利疲軟,也使台積電與美國之間本已艱難的大規模晶片生產投資談判更有壓力。「華爾街日報」(The Wall Street Journal)今天指出,晶片市況已從供不應求變成供應過剩,對台積電來說,這情況來得不是時候。
晶圓代工龍頭股台積電(2330)第1季獲利優於預期,第2季營運續落底,雖釋出庫存延長到第3季,並下修今年由微幅成長到衰退6.7%,但符合市場預期,帶動台積電ADR漲幅超過2%,台積電今股價以520元開出,上漲7元,市值為13.48兆元,也因資本支出不變,半導體設備與廠務相關族群股價也連袂上揚。
台積電總裁魏哲家昨在法說會強調,將繼續在台灣投資並擴大產能,以支援客戶成長,高雄晶圓廠興建工程照常進行,但調整先前的二十八奈米製程擴展計畫,將改為先進製程。台積電財務長黃仁昭透露,可能會改為三奈米製程以下;台積電今年資本支出並未下修,維持年初規劃三二○億至三六○億美元不變。
晶圓代工龍頭廠台積電(2330)今舉行線上法說會,展望第2季財測,預估合併營收以美元計,將介於152-160億美元,較上季的167.2億美元約季減4.3%-9.09%,以中位數估算,約季減6.7%,毛利率約52-54%,營業利益率為39.5%-41.5%,分別較上季56.3%、45.5%進一步下滑,
DigiTimes週一(17日)根據消息來源報導,全球最大半導體設備商ASML從其最大客戶台積電收到的設備訂單明顯減少。消息人士稱,台積電將減少40%以上的EUV設備訂單或決定推遲訂單。業界傳出,台積電受國內建廠時程放緩,以及半導體景氣回溫狀況不如預期影響,有意下修今年資本支出。據匿名消息人士透露,
晶圓代工龍頭廠台積電(2330)海內外持續投資擴產,今年預計招募新進員工逾6千人,包括工程師及生產技術員等,挾護國神山的金字招牌,加上高薪與福利佳的號召力,台積電不僅在台灣吸引人才靠攏,在日本也是,像磁吸般搶人才,讓當地半導體業者哇哇叫。半導體業需求降溫,業界擴產腳步有放緩之勢,但台積電不畏景氣變化
中國網路大老、奇虎360科技公司(360集團)創辦人周鴻禕週二(4日)與妻子胡歡離婚,根據2人簽訂的離婚協議書,周鴻禕將4.47億股360集團股份,過戶到胡歡名下,這約占360集團總股份的6.25%,若以當日收盤價計算,市值接近90億人民幣(約405億元新台幣)。360集團則強調,這是1次私人關係的
儘管美國原油和燃料庫存下降程度超出預期,不過國際油價週三(5日)基本持平,主要是市場權衡OPEC+減產計劃,以及惡化的經濟前景。紐約西德州中級原油5月交割價下跌0.10美元,或0.12%,收每桶80.61美元。布蘭特原油6月交割價上漲0.05美元,或0.06%,收每桶84.99美元。
台灣爆發史上最長缺蛋危機,雞蛋供應量急縮、價格急漲,消費者又一窩蜂囤蛋,助長雞蛋缺口及蛋蟲炒作蛋價的空間,讓原本只有1-2成缺口的雞蛋荒變得一發不可收拾,餐飲業和零售通路也迎來史上最嚴峻的缺蛋大作戰。受到健身風潮以及「每天只吃1顆蛋」的觀念被打破帶動,過去10年台灣雞蛋的供給和需求量幾乎年年成長。
BMW總代理汎德今年搶先導入稱霸小型豪華休旅車市場的BMW X1,短短不到一個月接單量已破2000輛,其中燃油車款和純電車款訂單占比為四比六,純電車今年配額僅1000輛已被搶光。BMW X1是BMW X家族中最年輕動感的車款,在全球銷售量已超過190萬輛,汎德本次將導入BMW X1 sDrive18
顧客經營科技廠商Ocard(奧理科技)今日發表品牌全新定位。Ocard創辦人、執行長陳逸生表示,Ocard成長快速,營收年增率達60%,未來全面升級數位轉型解決方案,並將拓展海外市場,以LINE普及率高的日本、泰國,以及馬來西亞與香港作為目標,第3季正式啟動佈局。
台達電(2308)董事長海英俊日前受邀前往國立清華大學向在職專班學生發表演說,會中提到全球電動車發展趨勢,海指出,很多國家都在做電動車,未來電動車將越來越便宜,誰可以存活,戰場才剛開始。海英俊受清大科管院長林哲群邀請前往演說,提及目前電動車最大問題,是電池很貴、很重,整個車的底盤都是電池,如客戶當中
《日本經濟新聞》在台積電許可下,空拍並報導台積電2奈米廠的興建,《日經》指出,儘管2022年夏季以來,半導體需求大幅下滑,但台積電並未放慢投資腳步。在台海緊張升溫之際,尖端半導體卻進一步向台灣集中,加劇全球對台灣先進半導體的依賴。報導指出,台積電新竹科學園區總部附近的2奈米廠建設工程正如火如荼進行,
電價4月喊漲,企業用電大戶的中華電(2412)董事長謝繼茂表示,電價上漲,中華電的電費勢必會增加,但中華電已多方面導入節電措施,包括將舊的電話網路改成IT結構,可以省掉80%用電,約達好幾億度,同時,也把3G網路服務停掉,因此,電價喊漲衝擊還在可控範圍。
國科會南科管理局推動「南部科學園區屏東園區」開發計畫,環境影響評估報告書已於2月22日通過環評大會審議,園區開發計畫也於今天(23日)通過內政部區域計畫委員會大會審議,園區公共工程預計5月開始動工。屏東縣政府表示,將和南科管理局合作進行一連串產學合作論壇及招商作業,屏東科學園區建設計畫的推進,在中央
IC設計威盛(2388)積極拓展車用相關市場,威盛表示,將於3月14日至18日參加美國最大的工程機械及配件展(CONEXPO-CON/AGG 2023),展示Mobile360重型設備安全系統。威盛指出Mobile360重型設備安全系統將生動的360° SVS(環視監控)影像與vSense毫米波雷達