Lexus 針對三排休旅市場,在六月時推出全新車名「TX」,以追求車內乘客的乘坐舒適感並兼顧 Lexus 的動感駕馭體驗,搶攻北美市場。近期售價也已公布,售價從 5 萬 5050 美元(約 178 萬元台幣)起跳。
機車大廠KYMCO光陽昨(4)日宣布,將以i-One都會版與S6 Rex兩款電動機車,提供做為基隆「公益青年電動機車專案」車款,將採換電模式,配合基隆布建的30座Ionex換電站,帶來更便利的換電服務。
備受國內車迷關注的台灣新車安全評鑑制度 TNCAP,交通部即將於明(26)日公布第 3 季 2 款受測車型的成績,此次主角是 Ford Kuga 及 Ford Focus,而過去 Ford 便強調車輛運用許多超高剛性鋼材打造,撞擊測試成績備受期待。
相較於充滿各種最新科技、動力技術,但價格較高的新車,售價較為親民的中古車市場規模更龐大,但近日知名市調機構《iSeeCars》發現,如今中古車的價格逐年攀升,2023 年平均售價已經比 2019 年高出 33%,平均購入的車齡也從 4.8 年上升至 6.1 年。
今年 6 月台灣 Kia 發表 Picanto Latte Edition 時,森那美起亞總裁透露旗艦電動休旅 EV9 最快暑假現身,今(4)日原廠測試車被捕獲,可以發現搭載數位後視鏡,推測為高階車型,售價方面頂規預計將突破 300 萬元。
剛傳來小改款 Model 3 海外發表的消息,台灣特斯拉也有所動作,在官網釋出 Model S、Model X 車系最新售價,最高降幅達 33 萬元。
持有車輛的成本對於車主來說相當重要,但要計算出來卻較為困難,對此美國汽車協會《AAA》自 1950 年就開始追蹤車輛成本,近日公布 2023 年數據,以持有新車 5 年為基準,每年平均成本飆升至 12,182 美元(約 37 萬元台幣),比起去年 10,728 美元(約 33 萬元台幣)上漲許多。
知名義大利汽車品牌 Alfa Romeo 今日發表令人驚豔的全新 33 Stradale 旗艦超跑,是以現代化造車工藝重新詮釋品牌經典,並提供 V6 雙渦輪或純電動力選擇,將僅限量打造 33 輛,但在正式發表之前便已全數售出。
〔記者陳弘智/台北報導〕福特六和昨(2)日宣布展開首款電動車Mustang Mach-E預售活動,提供Select、Premium與GT共三款車型選擇,預售價格分別為208萬元、248萬元及268萬元,準備搶攻電動休旅市場,據了解今年配額僅300輛。
《朝日新聞》報導,Toyota 在日本將召回近 60 萬輛車,由於避震器下臂出現裂痕,將影響行駛穩定性,Yaris、Sienta 都在召回行列裡。
繼先行揭露大改款 Tiguan 原型車偽裝外型之後,福斯原廠近日再公開新車內裝設計,導入數位儀表搭配大尺寸中控螢幕的新世代駕駛介面,將可提供更加直覺且便利的科技操作體驗。
去年日本東京改裝車展上,Nissan 以知名 MPV 車款 Caravan 為基礎,發表一款名為 Caravan Myroom 露營概念車,內部打造成如同和室一般空間,Nissan 表示展出後便引起廣大迴響,近日決定啟動量產計畫,最快今年就會發表。
為奪回台灣機車銷售龍頭,KYMCO 積極展開新車攻勢,其中銷售量最大俗稱買菜車的平價車款更是戰略焦點,今年 3 月推出大地名流新車後,屬於 2019 年回歸車壇的新名流後繼車,不僅擁有舒適的坐墊與一級油耗,動力更是顯著提升。
身處「機車王國」的台灣,機車是民眾不可或缺的代步工具,隨著通貨膨脹造成物價上漲,間接導致消費者對於油耗表現更加重視,再加上台灣嚴苛的7期排放法規,使得各家車廠新車更強調節能省油,本文從經濟部能源局及各車廠所公布資料,統整出2023年台灣國產機車「省油排行榜TOP10」。
為了電動車充電樁,已經不只是用搶的,而是直接開槍!美國特斯拉車主為了搶特斯拉充電樁,結果造成槍擊命案,其中一位車主不幸身亡,年僅 33 歲。
隨著疫情解封、供應鏈逐漸恢復,繼 3 月車市大爆發後,今年 4 月的新車銷量出爐,總市場為 38,231 輛,雖然比上個月衰退 13.4%,但相比去年同期進步 8.4%,不僅國產車表現依舊強勢,Lexus 更是大量交車,有 2 款車都登上銷售前 10 名榜單。
知名汽車購買分析網站《iSeeCars》透過 NHTSA 美國國家公路交通安全管理局的數據,統計 2014 年到 2023 年的召回清單,並以此推測車輛 30 年使用壽命期間,召回率最高以及最低的 10 款車,提供給消費者進行參考。
自走式露營車並非時髦車宿一族的唯一選擇,不少國際巨星的露營車都是斥資千萬打造,考量台灣法規,原廠認證的合法改裝車是最佳入門選項,可拆卸的乘載式露營車最能靈活變化,若有多人出遊需求則以拖曳式最得人心。
國際知名調查機構《J.D.Power》公布最新 CSI 售後滿意度,28 年來整體滿意度首次出現下滑,問題就出在如今新興的電動車上,儘管電動車本身零件相比燃油車少許多,但超高的召回率以及技師熟練程度不足,造成滿意度大幅降低。