隨著新一代 Subaru Levorg 在日本發表後,緊接著原廠還有多款新車準備問世,其中最受矚目的就是一款全新轎跑式跨界 SUV,也有一種說法是新一代 XV,另外還有與 Toyota 合作的首款電動車。
受到年輕族群喜愛的國民小跑車,新一代 Toyota 86 上個月首次曝光,當時從整體身形來看,線條變得更銳利,甚至有種 Supra 的感覺,隨即外媒《Motor1》就以偽裝測試車為基礎,繪製大改款 86 的可能樣貌。
近年來 Lexus 的銷售表現持續上漲,已經能和眾多德系豪華品牌抗衡,不過原廠仍積極開發新車款,而外媒《Autoevolution》近日整理各方消息來源,指出接下來新一代 NX、全新旗艦休旅 LF 以及大型越野休旅 LX 大改款的問世時間。
Subaru 近期針對旗下主力休旅 Forester 與 XV,進行新年式更新,除了配備升級外,目前所公布的預售價,也比 2020 年式增加許多,XV 的部分,預接單價更比先前售價增加了 7 萬元。
熱賣的 RAV4,接下來也有望推出 RAV4 GR Sport 車型,雖然距離上市還有段時間,日媒已經先取得預想圖。
在今年 5 月,Volvo 宣布即日起出廠所有新車,最高速限被限制在時速 180 公里,用意就是為了減少超速造成的死亡車禍。這項政策,Volvo 在台灣的旗下 2021 年式車款,已經開始比照辦理。
隨著 Toyota 與 Subaru 合作推出的 86 和 BRZ 現行版本即將停售,預計明年春天新一代車型就會問世,其中 Subaru BRZ 偽裝測試車多次被拍到,近日外媒《Carscoops》更搶先釋出外觀預想圖,整體輪廓比過去更加簡潔。
台灣休旅銷售霸主 Toyota RAV4 今(27)日推出 2021 年式,外觀上全面搭載運動車頂架,並且在 2.0 旗艦車型以上採用 E-Mirror 電子式後視鏡,而越野版本的 2.5 Adventure 改為 2.0 Adventure,搭載 35 項主、被動安全防護系統。
中華汽車官網更新 CMC Zinger,直接切換成 2021 年式,最重要的是入門車型調降 1 萬元,來到 64.9 萬,並且將後座 USB 充電孔下放全車系,同時還新增新車型豪華版,比起入門車型僅多出後窗雨刷、後座空調等。
於 2018 年發表的第 7 代 ES,是時候該進行產品更新,全球市場陸續開始推出新年式,相信台灣今年內就會跟上腳步。美規此次 2021 新年式產品更新,可是有不少亮點,除了有全新 Black Line 外觀特仕車外,另外還首度推出 E250 AWD 四驅配置。
針對電動車,BMW 先前就預告將推出一系列 EV 休旅車,其中定位中大型 SUV 的 iNext,動力規劃近日曝光,將有三種不同版本,頂規擁有高達 610 匹馬力表現,將於 2021 年 7 月在德國丁格芬工廠量產,優先在歐洲上市。
自 2015 年首次問世,Mercedes-Benz 中型休旅 GLC 的銷售成績相當優異,如今大改款作業積極進行中,新一波偽裝測試照曝光,顯示更多細節,從開發進度來看,預計會再 2021 下半年或 2022 年初登場。
隨著 Mercedes-Benz 發表 EQC 電動休旅,意味著 EQ 家族將陸續登場,其中原廠在今年日內瓦車展前夕,公布一系列的 EQA 偽裝車照片,預計會在今年底正式發表,近日外媒《Motor1》釋出這款小型電動 SUV 的外觀預想圖。
於 2017 年東京車展時,Toyota 曾發表一款名為 TJ Cruiser 多功能概念休旅,有不少人猜測豐田將在 2021 年執行量產上市,直至今日這位神秘新角色,卻從未有量產上市證據,據最新消息表示,這輛全新休旅目前要問世,有很大的難度。
各大車廠近年來都陸續將重心轉往跨界以及 SUV 車款上,許多轎車更是面臨停產命運,但 Toyota 卻完全不想放棄這塊市場,並且驚訝如今依然有這麼高的轎車需求,既然其他車廠要放棄,很樂意多佔領市場份額。
南韓現代汽車(Hyundai)今日宣佈,旗下 Ioniq 將轉型為電動車品牌,目標在 2025 年前奪取全球電動車市場 10% 的市佔率,成為全球第 3 大電動車製造商。受此消息激勵,現代汽車今日股價飆漲逾 13%。
Lexus 賣最好的車款 NX,在 5 月時推出 NX 200 曜黑時尚版搶市,根據《自由時報汽車頻道》收到的資料指出,總代理和泰汽車近期又將推出 2021 年式的最新車型,取名為「都會風尚版」,換上外觀新配備,另外還導入智慧倒車輔助系統。
針對新車與二手車的銷售速度,以及各款車的暢銷程度,知名知名汽車購買分析網站《iSeeCars.com》提出最新調查結果,發現銷售速度最快的新車,集中在 2020 年推出的 SUV 車款上,而二手車方面,則是以 Tesla 電動車領銜。
台灣今年目前為止賣最好的新車,不是 Altis,而 RAV4,接下來 RAV4 也將有新年式價格及配備的調整,另一個重要消息,就是原先的 2.5 Adventure,將改為 2.0 Adventure,雖然目前尚未得知台灣最終配備,不過可從日規版本得知一二。
受到台灣開始實施的歐盟六期環保法規影響,有些車款未能延續下去,因此從今年初開始,就已有新車因為無法通過排放測試,而必須停產。《自由時報汽車頻道》整理出今年已經停售以及準備停售車款供參考。