作為 Vespa 母集團的 Piaggio 近日宣布,將與 Yamaha、Honda 以及 KTM 聯手在歐洲組成換電聯盟,將統一歐洲市場電動機車的交換電池規格,藉此方便騎士更換電池,針對詳細情況,Piaggio 預計在 5 月進行說明。
屬於全球性召回,豐田原廠先前於北美、日本等市場發現旗下多款車有燃油泵瑕疵問題,進行大規模召回,而台灣原廠事後積極了解狀況後,和泰總代理於今〈3/2〉公告 Toyota、Lexus 多款車主,可免費回廠檢修更換。
離小改款未滿 2 年時間,國外首度捕獲到疑似大改款 CR-V 身影,處在一級休旅熱門戰區,CR-V 提前準備大改款工程,要來向 Toyota RAV4、Ford Kuga、Nissan X-Trail 這些大改款同級對手宣戰,以測試車出現時間點推測,國外很有可能今年底先行露出。
納智捷在 2019 年台北車展時,首度公開的跑旅 MBU,先前一度傳出可能不會生產,不過就在裕隆集團的爭取下,MBU 已確定會投產,並將成為鴻華 MIH 唯一的內燃機引擎車款。
日前《消費者報告》將 Model 3 評選為最可靠電動車,但隨即被車主爆出,開著自家 2019 年的 Model 3 SR + 上高速公路,右後方車窗竟然噴飛掉落在車道上,並且開到 Tesla 服務中心後,更是得到糟糕回廠體驗。
Suxuki Jimny,2019 年 5 月在台灣發表之後,由於訂單過於踴躍,原本 3 年的配額量,更在不到 1 年內就已銷售一空,加上原廠產能供應有限,台灣總代理 Suzuki 金鈴汽車在 2020 年 2 月時暫停接單,如今也已近 1 年,近來傳出 Jimny 傳出會在 3 月時開放訂購,對此總代理也已回應
近年關於蘋果(Apple)要造車的傳聞不斷,真真假假參差不齊。2021 年開年韓媒爆料現代汽車與蘋果就電動車初步談判,又傳蘋果砸重金投資。
如《自由時報汽車頻道》先前取得內部消息相符合,福特六和即將在 3 月推出 Tourneo Connect MPV,選在 3 月 4 日發表,擁有 7 人座空間優勢的 Tourneo Connect,要來通吃商務、家用 MPV 市場!
近期外媒發現,Yamaha 在歐盟的智慧財產局網站裡,註冊 EC-05 以及另一款 E01 電動機車,引發外媒討論。
作為最多人使用的瀏覽器,Google 搜尋的關鍵字熱門程度,往往意味著話題討論度,而汽車品牌方面,近日《Compare the Market》公布 2020 年汽車品牌 Google 搜尋排行,其中 Toyota 成功登頂,台灣市場同樣是 Toyota 最為熱門。
來到第三代的 BMW X6,產品週期未滿 2 歲,小改款已經開始執行路試,雖然外觀目前無變化,但重點的車室內裝意外驚喜曝光,乃是換上 BMW 先前最新發表的次世代 iDrive 系統,把科技、豪華感上升一檔次。
農曆新年將至,許多人都選在這個時候買彩券,若是有幸中頭獎,就可以購買豪車、豪宅,但在全球的頂級豪車中,有些車就算中頭獎都不一定買得下手,此次《自由汽車頻道》整理截至 2020 年底,全球最貴的 30 款車。
美國汽車製造商福特汽車(Ford)」終止與中國車廠「眾泰汽車」成立電動車合資企業的計劃,導致週四(2 月 4 日)眾泰汽車股價收盤跌停,讓因虧損連連而瀕臨破產,甚至可能被退市的眾泰汽車再遭重創,也使 5.7 萬股民損失慘重,欲哭無淚。
進口車在過去兩三年,市佔率節節攀升,2019 年時進口車整年市佔來到 47.7%,去年第一季結束,更與國產車出現「死亡交叉」,進口車市佔一度突破 51%,不過今年 1 月新車銷售成績揭曉,進口車銷量雖然也比去年同期提升,但市佔驟降到
今年 Honda 將會推出多款新車,包括大改款 HR-V 以及 Civic 等,近日更曝光一組專利圖,屬於一款轎跑車,由於 Honda 陣容中並未有大型轎跑車,因此這份專利圖釋出後,隨即引起眾多外媒猜測。
公路總局委託高雄某駕訓班 7 名教練擔任考驗員,但 7 位教練被被公路總局發現,他們對考生實施路考時,在「下車未熄火」等 4 個項目沒有對考生扣分,
作為 Toyota Sienta 最直接的對手,Honda Freed 也傳出大改款消息,根據日媒《BestCar》掌握的消息,將會在今年 10 月發表,並採用新一代 Fit 的平台打造,車名方面,有望重新啟用 Fit Shuttle 名稱進行銷售。
台灣還有其他電動機車廠商,正蓄勢待發。以 Ottobike 為名的品睿綠能,將在 3 月正式推出一款 150 等級的電動機車,將會有 220 公里的續航力,台灣則有望在 6、7 月左右上市。
所謂「3 年一小改、5 年一大改」,於 2018 年推出的第四代 Ford Focus,小改款測試車首度曝光,被外媒逮個正著,從輕偽裝程度來看,外型經過一些小修飾,包含燈組、車身線條優化,帶來更簡潔俐落的視覺感受。
去年台灣機車市場繳出 103.5 萬輛的歷史第二高成績,主要是受到今年起補助減少、ABS/CBS 補助取消等緣故,消費者趕在去年底之前購車,但今年 1 月機車銷售報告出爐,仍延續去年的好表現,繳出 52,466 輛的優異成績。