國發會今進行第90次委員會議審議,通過農委會陳報「綠色環境給付計畫」。農委會副主委陳駿季表示,此計畫2018年就規劃,確保農地價值,也肩負農作產業結構調整,且也有助台灣申入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)的政策調整,也可傳達給國人,農委會5年前就已準備好因應挑戰。
中央銀行今日公布6月底本國銀行風險統計,美國蟬聯24季居我國最大曝險國,中國仍居第2,但與美國差距拉大,香港從2018年反送中之後,國銀曝險額一路下滑,越南則在今年第1季擠進前十大後,第2季曝險金額持續擴大。根據央行統計,6月底本國銀行外國債權直接風險餘額為5041億美元,較3月底增加3.76%,主
蘋果公司執行長庫克(Tim Cook)日前就盛傳在美國加州拉金塔(La Quinta)度假城市購入高檔「麥迪遜社區(Madison Club)」的1戶豪宅,如今房產登記系統證實,他以總價1010萬美元(約新台幣2.8億),購入豪奢新屋。根據外媒《DIRT》報導,美國多重上市服務房源系統(Multip
瑞士洛桑管理學院(IMD)29日發布今年世界數位競爭力調查評比,我國在全球64個主要國家及經濟體中排名第8名,較去年上升3名,為我國自2017年該資料公布以來,排名首次進入前10名。國發會表示,今年前7名依序為美國、香港、瑞典、丹麥、新加坡、瑞士、荷蘭,美國仍是數位競爭力冠軍寶座,至於我國今年衝上前
中國影音短片平台抖音TikTok在其部落格中宣稱,目前每月擁有全球超過10億的活躍用戶,疫情大流行期間,人們花更多時間在手機上,抖音的短片視頻應用程式受歡迎程度激增。越來越多人希望將內容公布到社交媒體網站獲利,同時推動創作者行業日益增長,這是繼Facebook與Google之後,罕見能夠擁有如此大規
美債殖利率上升,加上中國限電衝擊,美股週二慘跌,台股早盤也重挫200多點,跌破「萬七」大關。對此,財政部蘇建榮上午表示,美股大跌有很多因素,包括中國及美國本身的因素,國安基金將會密切注意。立法院財政委員會今邀請財政部列席業務報告,對於當沖降稅延長,並審議攸關當沖降稅延長的「證交稅條例」修正草案。蘇建
隨著投資人獲利回吐,國際油價週二(28日)下跌,中斷連續5個交易日上漲,但布蘭特原油盤中一度突破每桶80美元大關,創下近3年來首次。《路透》報導,紐約西德州中級原油11月交割價下跌0.16美元,或0.2%,收每桶75.29美元。布蘭特原油11月交割價下跌0.44美元,或0.6%,收每桶79.09美元
攜手碩禾、榮炭、中碳鴻海(2317)攜手碩禾(3691)、榮炭(6555),與中鋼集團旗下中鋼碳素(1723),簽署材料開發合作備忘錄,將布局磷酸鋰鐵電池製造,預計2023年推出首款電動巴士之車用動力電池,搶攻全球電動商用車市場。搶全球電動商用車市場
政府積極推動金融科技(Fin-Tech)發展,根據金管會今天公布最新統計,去年金融三業(銀行業、證券期貨業、保險業)及周邊單位投入金融科技總經費達182.1億元,創下歷年統計新高 ;而業者預估今年將投入達235億元、續創新高,平均下來,每家業者投入經費達7807萬元。
國際貨幣基金(IMF)總裁喬治艾娃(Kristalina Georgieva)日前遭踢爆在世界銀行任職期間施壓內部員工,要求調高中國在「2018年經商環境報告」中的排名。外媒指出,自醜聞爆發以來,美國財長葉倫(Janet Yellen)拒絕接聽喬治艾娃的來電,聯邦參議院跨黨派議員更敦促拜登總統,追究
中鋼(2002)旗下中碳(1723)今天(28日)與鴻海(2317)、碩禾(3691)榮炭(6555)等簽署四方電池負極材料合作備忘錄簽署,中碳表示,此是為加速推展電池負極材料各項技術研發進程,共同建立台灣電動車動力電池產業鏈競爭優勢。中碳主要供應高性能電池負極材料介相石墨碳微球,碩禾提供矽/矽氧材
中秋連假期間投資市場不平靜,受中國房地產巨頭恆大債務危機延燒,市場擔憂流動性危機可能引發溢出效應,導致美股於9/20創下下半年來最大單日跌幅,恐慌指數(VIX)一度飆高逾23%,機構法人表示,標普500指數截至8月底已連續七個月收紅,創2018年1月以來最長連漲紀錄,考量疫後復甦利多大都已反映在估值
由於投資人憂心需求上升導致供應趨緊,國際油價週一(27日)上漲,已是連續5個交易日走高,布蘭特原油期貨價更逼近每桶80美元,創2018年10月以來最高水準。《路透》報導,紐約西德州中級原油11月交割價上漲1.47美元,或2%,收每桶75.45美元。
電梯供應商永大機電(1507)董事會決議,將與大股東日立集團進行股份轉換,日立集團將以每股65.1元代價,完全收購永大流通在外的28.9%股權,以今日永大股價收57.7元計算,溢價率12.8%。永大表示,今日董事會通過,與持股7成以上的日商日立公司進行現金股份轉換,將在11月16日召開股東臨時會提請
中國海航集團從2016年起斥資超過400億美元(新台幣1.1兆)在全球6大洲進行收購,但集團不透明的所有權結構,以及債務管理不斷出現問題,引起監管機構的質疑。隨後爆發市場拋售潮,中國當局最終出面控制情勢。目前,海航正進行積極的債務重組,原始股東將退出。上週集團董事長陳峰和首席執行官譚向東因未明的罪名
台灣申請加入CPTPP,今立院經委會對此召開委員會進行報告。對加入後對台製造業影響,經濟部表示原評估如汽車及零組件,加工食品等可能遭受影響,但因疫後等經貿環境變化劇烈,目前產業界已反映明顯面臨卻競爭壓力,都認為應積極加入CPTPP。台灣日前正式向紐西蘭遞交文件申請加入CPTPP,今立院經委會針對對台
近期連發3文猛轟習近平的「金融大鱷」索羅斯,在習未對資本家及民企整肅前,一向對中國市場相當友好,還曾被吃齋念佛又很說書的海航董座陳峰成功說服掏錢投資。1990年代初期,海航因過度擴張資金吃緊,迫使陳峰出海找錢,陳峰為博取索羅斯信任,特地在華爾街蹲點半年多,回答了索羅斯200個提問,索羅斯被說服,於1
中國、美國和加拿大完成了一項高風險的囚犯交換,被美國指控欺詐的華為中國全球通訊主管孟晚舟獲釋,兩名被中國拘捕的加拿大人也返國,美中近年不和的緊張氣氛看來似乎緩和。經過幾個月來陷入引渡爭議的泥沼,三方協議使中國和加拿大能夠各自將自己被拘留的公民帶回家,而美國則結束了針對孟的刑事案件。
中國華為高管孟晚舟在獲釋後,所搭乘的包機今(25)晚飛抵深圳寶安機場,中共展開大內宣,高規格接機,不僅找來一群人接機,央視全程在微博及微信直播,引來6千萬人線上「圍觀」。華為財務長孟晚舟,也是華為創辦人任正非女兒,她在2018年12月過境加拿大時,於溫哥華國際機場被捕,當時美國指控孟晚舟隱瞞華為香港
中國華為創辦人任正非女兒孟晚舟因美國司法部暫緩起訴其違反美國制裁令,加拿大法院也終止引渡聆訊,孟晚舟即時獲釋離開加拿大,搭機返回中國,樂壞一群小粉紅,孟晚舟返中訊息直衝微博熱搜第1。回顧華為高管孟晚舟事件,始於2018年12月過境加拿大時在溫哥華國際機場被捕,當時美國指控孟晚舟隱瞞華為香港子公司星通