Skoda 曾在 1987 年推出一款 Favorit 掀背車,儘管是在當時的東歐集團限制下,但實用性與駕駛感受都與當時西方汽車表現相當,到 1994 年停產。不過 Skoda 近期公布由設計師 Ljudmil Slavov 重新設計的 Favorit 概念車
日前 Honda 公布四輪電氣化的策略方向,將重心轉向油電混合動力,而數據分析與諮詢公司《Global Data》近日公布一份報告,盤點 Honda 在 2025 年到 2035 年間會推出的新車,並大量搭載新一代 e:HEV 油電動力,其中目前品牌主力銷售車款皆有大改款規劃。
為了與燃油車做出區隔,Volkswagen 以 ID. 系列,作為電動車命名,陸續推出 ID.3、ID.4 等電動新車,不過外媒報導,Volkswagen 準備放棄 ID. 的命名方式,回歸到原本的單一車系命名。
Alfa Romeo 在 2017 年發表品牌首款休旅 Stelvio,如今也將迎來全新大改款,而在新車專利圖在網路曝光之後,便有外媒以此為根據,繪製出大改款 Stelvio 預想圖,搶先一覽新世代毒蛇跑旅的可能樣貌。據了解大改款 Stelvio 有望在 6 月 Alfa Romeo 成立 115 周年慶祝活動中首度現身,並於 2026 年正式上市。
除了 Apple CarPlay,使用 Google Android 手機的族群,在開車時也會連接 Android Auto,但如果你的是 Android 舊版手機,未來可能得換新手機才能使用 Android Auto 了。
自動緊急煞車(AEB)可有效降低傷亡,但若是在行駛時突然啟動,反而有可能釀成車禍。美國公路交通安全管理局(NHTSA)去年時,就因為有車主指控 AEB 會突然啟動,針對 2019 年至 2022 年款本田 Insight 和 Passport 進行初步評估,如今調查已升級到工程分析,並且調查範圍更擴大到 2023 年的 Honda Passport。
由於電動車時代來臨而造就諸多新創品牌誕生,有著中資背景、市值最高曾達 21 億美元的 Canoo 便是其中佼佼者,甚至獲得美國郵政與 NASA 支持,但如今公司資產僅剩不到 5 萬美元,並正式宣告破產,成為眾多如流星般殞落的新創電動車廠之一。
Nvidia 與 Toyota 強強聯手!Nvidia 執行長黃仁勳在 CES 開幕演講時,Toyota 將採用 Nvidia 汽車晶片,合作開發下一代自動駕駛汽車。
隨著 2025 東京改裝車展將在明年 1 月 10 日開幕,身為地主品牌之一的大發(Daihatsu)也公布參展名單,其中又以帶有 Gazoo Racing 標誌的 Mira e:S GR Sport 概念車最為吸睛,採用渦輪引擎加手排變速箱的動力配置來強調駕馭樂趣,之後也有望加入 GR 性能家族成為入門新成員。
電動車造就出許多新品牌誕生,但同時也如流星般快速殞落,有著中資背景,市值一度高達 21 億美元的美國電動車公司 Canoo,由於資金短缺,戶頭僅剩 70 萬美元,已針對 82 名員工啟動全面無薪假,並暫停關閉奧克拉荷馬州的工廠。
電動車的普及率仍低,電池成本仍是決定性關鍵,不過一份最新報告顯示,隨著電池價格的持續下降,2026 年將可迎接平價的電動車電池價格。
汽車安全在過去 20 年,有著明顯提升,但路上的汽車事故率並未減少。來自 iSeeCars 的最新研究,Tesla 是致命事故率最高的汽車品牌,韓國的 Hyundai、Kia 也名列其中。
巴士能夠多硬派?捷克汽車製造商 Torsus 會告訴你,他們的 越野巴士 Praetorian 最硬派,除了強大的六缸柴油引擎,還有出色的涉水能力與攀爬坡度,會有這輛越野巴士,其靈感是來自烏俄戰爭。
雖然近年來汽車安全科技越來越進步,但交通事故發生機率仍居高不下,死亡車禍更時有耳聞,而知名汽車數據研究公司《iSeeCars.com》近日公布報告,列出 10 款發生致命事故頻率最高的車款名單。
使用在多款 Honda 車款的 3.5 升 V6 引擎,由於發生 100 多起的故障報告,使得美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)啟動調查,多達 140 萬輛的 Honda 與 Acura 車款遭到調查。
自2017年推出以來,以「大棕熊」為名的Skoda旗艦休旅Kodiaq憑藉卓越出色的空間、性能與內外設計,迅速成為家喻戶曉的Skoda明星車款,並創下在台連續5年蟬聯進口七人座SUV銷售冠軍的優異成績。全新大改款Kodiaq也已正式發表,外型內裝升級有感,令人眼睛一亮,並帶來更寬敞的大空間,展現捍衛冠軍寶座的決心。
對於身價不菲的好萊塢明星而言,想要擁有一般人買不起的夢幻豪車完全不是問題,但他們更在意的是車子有沒有符合他們的「眼緣」,不管是車齡再高的老車,又或者只是平價汽車品牌,都可以成為這些明星的收藏對象,至於車價,那就只是其次了。
Toyota 為了汽車熱愛者,在日本各地打造 GR Garage,可讓汽車迷聚在 GR Garage,以「鎮上最開心的汽車店」為目標,如今這規劃也將在台灣實現,Toyota 已選定在林口龜山一帶,開出台灣第一家的 GR Garage,讓汽車迷們也能在此處一起認
輔助駕駛系統在近幾年已快速成為新車標準配備,來自美國汽車協會(AAA)的最新研究,配備自動緊急煞車輔助系統(AEB)的 2024 新車型,可以在時速 56 公里的速度進行測試時,達成完全 100% 前方自動煞停。不過另外一項獨立測試,當測試時速來到 88 公里,則沒有一輛車通過考驗。
來自德國的 Econelo,便推出一款雙人座電動車 Nelo 4.3,提供如機車般的前後乘坐,不佔空間的短車長與窄車寬,在市區移動相當便利。