如今全球各地發生多起電動車自燃事件,導致消費者人心惶惶,甚至許多地下室禁止滿電的電動車進入,而曾經打造台灣首款電動超跑的行競科技今(10)日宣布全球首座浸沒式冷卻電池系統量產工廠啟用,該電池系統能主動抑制電池熱失控,大幅提升電動車安全性。
今年夏天氣溫飆高,全球許多國家也發佈熱浪警報,提醒民眾注意高溫帶來的中暑甚至熱衰竭問題。即使坐在車內甚至也有可能出現中暑問題,Toyota 最新的研究顯示,在室外溫度 32.5 度的情況下,關閉車內空調 5 分鐘,人們就有可能中暑,呼籲民眾關心車內中暑的問題。
養一輛經典老車是不少車迷的夢想,其中在漫畫《頭文字 D》裡大出風口的 Toyota AE86,出色的操控過彎,更是因此擄獲不少粉絲,更甚者,就會想辦法找一輛 AE86 來收藏,儘管操控出色,然而由於 AE86 的空調系統不夠冷,讓車主特別發文表示,AE86 的
台灣今年夏天氣候持續高溫,電動車銷量也跟著火熱!今年第二季台灣車市銷量為 12 萬 102 輛,純電動車就佔了 1 萬 2869 輛,銷售佔有率已突破 10%,達到 10.7% 的新紀錄,純電動車的火熱銷售,更被看好有望在今年整年突破 10% 甚至更高的成績。
去年推出小改款的 Kia Ceed Sportswagon,是品牌在台灣推出的第一款旅行車,訴求智慧油電。近期總代理台灣森那美起亞與 Kia 母廠爭取推出限量 70 輛的 Ceed Sportswagon Luxe Edition,升級多項配備,其中還包括夏天
在休旅車的銷售擠壓下,台灣國產房車選擇越來越少,今年 4 月,中華汽車已確定停產經典的 Lancer 車系,僅存的 3 款國產房車,近期更傳出 Toyota Vios 將停產的消息,不過台灣總代理和泰汽車已闢謠,表示此消息不實,Vios 無停產規劃。
Honda 在日本推出的改款 Freed,屬於小型 MPV,對手是同級的 Toyota Sienta,在 5 月底就有超過 15,000 張訂單,6 月尚未結束的情況下,預購訂單已經突破 2 萬張大關,將於本週四(6/27)正式發表,隔天(28 日)正式開賣。
台灣近來飆高溫,整座台灣島甚至燒成「紅番薯」,高溫飆到 38 度,不只是讓人無法久待在外面,電動車的續航力更會大幅衰退超過 3 成!
德國車廠今年在中國陷入困境,保時捷前五個月更是比去年同期暴跌 40%,根據中國媒體報導,保時捷經銷商不但在門口開出不到 8 折的超低優惠,甚至還送出 10 萬元的高額優惠券促銷。
特斯拉在 2019 年時,推出「寵物模式」,讓車主在暫時下車時,留在車內的寵物,也能享有安全的車內溫度,而不用擔心發生意外。但一位 Model Y 車主抱怨,在更新韌體後使用寵物模式,結果卻是出現故障,車內溫度甚至還上升,險些造成悲劇。
本來雪鐵龍 AMI,只會出現在我們寫的國外新聞,但台灣總代理寶嘉聯合,以內部測試研究,引進了一輛 AMI,以臨時車牌的身份出現在台灣街頭時,眾人的目光全都朝向了這台迷你電動車。
2024 年推出的 Gogoro Pulse,不但是 Gogoro 獻給騎士的最強旗艦車款,也宣告「Gogoro 宇宙」正式走向下一個階段。
Toyota 在今年 6 月,公佈自己的電動車藍圖計劃,曾提到要在 2027 年推出可以快充 10 分鐘,並且擁有 1200 公里續航的電動車,其中關鍵的就是「全固態電池」,如今 Toyota 終於宣布合作對象,為日本的出光興產,將以量產全固態電池為目標進行合
台灣是多雨氣候,近期更是因低壓帶影響,出現短延時強降雨,車主必須仰賴雨刷,將刮除擋風玻璃上的雨滴,不過對於雨刷的使用,許多人都一知半解,知名雨刷品牌 PIAA,分享 10 個關於雨刷的觀念,讓你更認識你車上的雨刷。
電動車如今大受歡迎,而對於消費者來說最看重的莫過於續航里程表現,畢竟較長的充電時間,若續航力不足將造成額外的行程拖沓,近日《消費者報告》針對市售 4 款電動車進行實際測試,並且分成不同氣候環境,發現 Tesla Model Y 的續航里程與官方公布有明顯落差。
電動車選擇越來越多,但也不是每一款電動車都值得出手購買,《GOBankingRates》與汽車專家討論針對多個因素,列出 8 款買了會後悔的電動車,其中還包括 Tesla 旗下電動車。
上週剛上映的電影《芭比》,創下出色的票房成績,也帶動周邊效應。電影中除了芭比駕駛的 Chevrolet Corvette 敞篷車,另一款就是在電影中,與 Mattel 高層展開追逐戰的 Chevrolet Blazer EV SS,擁有 17.7 吋的中控大螢
電動車目前銷量火紅,但在冬天低溫時,續航力會下降。就算是夏天高溫的情況下,續航力也可能減少三分之一!
看到 11 代時,是熟悉也是陌生,熟悉的是那 Honda Logo,陌生的則是那完全不同於 8 代的造型。但很快的,對於 Civic 的那份熱愛,當看到實車的時候,又再度回來了。
近幾日台灣各地都出現高溫,不僅讓機車騎士受不了,而遭陽光曝曬的汽車內部溫度也相當驚人,日本自動車聯盟測試多種方式讓車內迅速降溫,最終選出的方法能讓車內溫度在 5 分鐘內迅速下降,降幅將近 30 度。