沒提示看不見台灣…不明顯陳宜加，31歲，文字工作者華航貨機新塗裝可看出航空公司巧思，在機身加上台灣意象，要讓世界看見台灣，可惜的是，台灣意象被濃縮在英文字母中，就設計而言或許是「一箭雙鵰」的創意發想，但確實太難讓人第一眼就能辨識，如果沒提示，恐怕多數人看不出來台灣意象，建議華航可以更勇敢讓「台灣」浮
由4名台灣人組成的津輕三味線團隊「台灣廣原會」，日前赴日參加日本津輕三味線大賽，不畏日本隊伍的地主優勢，突破重圍，獲得團體冠軍，更是賽史上唯一全隊均非日籍選手的海外隊伍奪冠，台灣廣原會表示，國人學習三味線有高度門檻，台灣人獲得團體冠軍，可望成為一大推手。
同婚專法三讀通過，台灣成為亞洲第一個同婚合法國家，周邊產業蓄勢待發。同志婚宴在台逐漸成熟，同志團體預估整體有近30億商機；在台力挺婚姻平權的加拿大航空，更將率先於5月底送2對同性伴侶出國「度蜜月」，慶祝同婚過關。台灣周邊產業搶攻同婚帶動的「粉紅經濟」。婚姻平權大平台表示，根據經濟部105年統計，國人
長榮空服員罷工投票持續進行中，勞資雙方敲定24日重啟協商，但工會昨晚指控，長榮延遲公布空服員班表、改變交通車上下地點，企圖影響協商與投票。對此，長榮回應，因工會於5月16日宣布端午節不發動罷工，原應變罷工的班表須隨最新狀態作調整，故6月班表將改至5月27日發布。
遠東航空無預警取消大量航班，交通部政次王國材昨說重話，直指「這家航空公司管理讓人頭痛」，若遠航未限期改善，將重罰三百萬元，下月起將更嚴格控管班表，避免超排再砍班。民航局則證實，將滯外旅客送回來為第一要務，已同意遠航本週恢復福島、天津、太原共計五個航班。
遠東航空無預警取消大量國際航班，遠航今天終於公布消費者補償措施，除了承諾6月多數航線正常運作，報名7月底前峴港旅行團出發的旅客，每人減收團費1000元；至於滯留在外旅客，遠航也已承諾交通部負擔衍生食宿與交通費用。遠航指出，為疏解部分回程無法簽轉或無法取消出發的團體旅客，本週將恢復福島3班、天津1班、
鋒面持續往南移動，中央氣象局下午針對北北基、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高屏等15縣市發布豪雨特報。台鐵下午1點接獲通報，集集至水里間26.8公里處路段，因路樹傾倒影響行車，集集線暫時行駛到濁水站為止，到濁水站後折返。台鐵表示，已通知工務單位前往搶修。
遠東航空無預警取消大量航班，旅客與旅行社權益嚴重受損，立委今天諷刺：「交通部認為罷工要有預告期，結果航空公司自己停飛不用預告？」交通部應負責。交通部表示，下月起將更嚴格控管班表，避免超排再砍班，並即時監控。立委葉宜津表示，交通部要求機師、空服員罷工，應有預告期，以利旅客事先因應，結果航空公司資方要停
遠航無預警取消5月底前8條航線、31個航班，有旅客截至今天仍無法返台，交通部緊急介入，要求遠航限期改善，否則重罰300萬元。民航局證實，將滯外旅客送回國內為眼前第一要務，已同意遠航恢復福島、天津、太原共計5個航班。遠航5月18日起至5月底，全面取消巴拉望、長灘島、峴港等3條國際航線航班；並預計5月2
中華郵政智慧物流營運中心招租風暴暫歇，但前董事長、總經理同時落馬，交通部火速拍板由政次王國材回鍋接任。王國材今天表示，經與中華郵政內部討論，PChome仍盼承租全數單元，但可望將隔壁郵件處理中心5、6樓空間作為倉儲，開放其他廠商進駐，以達成多元、共用平台目標。
遠東航空無預警取消大量航班，交通部政次王國材今天表示，「這家航空公司管理讓人頭痛」，若遠航未限期改善，將重罰300萬元；並要求民航局加強即時監控措施，同時更嚴格監管遠航財務、飛安，並督促遠航儘快定案購機計畫。王國材說，遠航8架MD機隊機齡均超過20年，基於飛安，設定每月1350小時飛時限制，遠航應以
近5年沒有任何一架客機飛航的恆春機場，唯一定期航線由立榮航空營運，屢以「航班取消」為由未飛；立榮公告，奉交通部核准，台北—恆春航線將於5月28日起停航，宣告這條名存實亡的航線正式走入歷史。恆春機場早年為軍用機場，斥資6億餘元改建為民用機場，初有立榮、復興、華信航空經營台北—恆春航線，但因每年10月至
遠東航空無預警取消大量航班，交通部昨召開應變會議，遭批神隱的遠航總經理李梓煌終於出面，重申遠航取消航班是為了適應民航局飛時控管限制，但坦言做法太粗糙。旅遊品質保障協會理事長許晉睿痛批遠航惡劣，也點名民航局督導不周，明知有問題卻未預警，眼睜睜看旅客及旅行社受害。
遠東航空無預警取消大量航班，交通部民航局、觀光局今天召開應變會議，遠航承諾未來將在第一時問通知旅行社因應，遠航也承諾處理滯留衍生的必要費用；民航局表示，將維持每月1350小時的飛時上限，相信遠航已學到教訓，明天要求限期改善，根據後續處置狀況再決定是否開罰。
遠東航空無預警取消大量航班，高層今天終於出面。遠航總經理李梓煌說，遠航不是停飛，而是取消航班，為適應民航局飛時控管，一次宣布長期航班異動狀況，坦言做法太粗糙；他也喊冤，班表已有預留彈性，但「人算不如天算」。李梓煌今天應交通部民航局要求，出席應變會議，會後受訪表示，遠航不是停飛，而是取消航班，但因數量
遠東航空無預警停飛大量國際航班，下週將擴及8航線、31航班，交通部民航局、觀光局今天下午2點在民航局開會，找遠航高層出席，討論業者與消費者賠償措施與後續處置，交通部次長祁文中坐鎮主持。昨日神隱的遠航總經理李梓煌偕同多名遠航部門主管現身，但未發一語即快步走入。
遠東航空無預警停飛大量國際航班，擴大至8航線、31航班，據了解，交通部民航局、觀光局今天下午2點將開會討論業者與消費者賠償措施與後續處置，交通部次長祁文中坐鎮主持。祁文中表示，交通部將整合民航局與觀光局資源落實兩大目標，確保公共利益、照顧消費者權益。
遠東航空MD機隊超過飛時限制，遭民航局禁飛，取消越南峴港、菲律賓巴拉望、長灘島等3條航線航班，下週將擴及日本新潟、福島、韓國濟州、中國太原、天津，共計8航線、31個航班。消保處今天聲明，遠航應依旅客意願協助簽轉其他航班，或提供退改票免收手續費；旅行社也須安排旅客轉搭其他航班返台，所生滯留費用由旅行社
將近5年沒有任何一架客機飛航的恆春機場，唯一「台北─恆春」定期航線由立榮航空營運，屢以「航班取消」為由未飛；立榮近日公告，已奉交通部核准，台北─恆春航線將於5月28日起停航，也宣告這條名存實亡的航線正式走入歷史。恆春機場早年為軍用機場，斥資6億餘元改建為民用機場，初有立榮、復興、華信航空經營台北─恆
長榮空服員罷工投票持續進行，但勞資協商出現轉機。桃園市空服員職業工會昨遞橄欖枝，宣布不會在端午連假罷工，盼與長榮重啟協商。長榮公司也回應，協商大門從未關閉，同意與工會五月廿四日協商，在公司正常營運的原則下，提出可行方案。桃空職工於五月十三日起至六月六日進行罷工投票，設定雙重門檻，全體會員須過半、二九
