中國手機品牌小米進軍汽車產業,推出首款電動車 SU7,不僅收穫大量訂單更是已經完成超過 1 萬輛生產,但自推出至今該車卻問題不斷,先前轉彎失控、尾門夾傷後,近日一名車主更在交車後行駛不到 40 公里,被迫停在道路上,無法前進與倒退,最誇張的是原廠竟無法診斷出車輛問題。
中國手機品牌小米進軍汽車產業,上週正式開賣自家第一款電動車 SU7,宣稱 24 小時訂單達到 88898 台,交車時間更是長達 7 個月,然而同時也爆出多項爭議,像是下訂後無法退訂遭投訴;一輛 SU7 在轉彎時失控甩尾到撞到路邊,電動尾門更是壓到賞車民眾小孩
電動機車與電動車的崛起,也出現許多新創公司想來分一杯羹,美國電動機車新創品牌 SONDORS Metacycle,卻因為不穩定的財務問題,導致已生產完成的數千台電動機車仍被放置在中國工廠裡,使得已訂車的車主至今仍無法交車。
納智捷在上周正式公布旗下電動車 n⁷的車型規格,3 車型預購價為 99.9 萬元的 5 人純粹版、129.9 萬元的 5 人亮點版與 134.9 萬元的 7 人亮點版。近六成準車主選擇 5 人純粹版,由於配備較另外兩款車少,也引起車主討論。納智捷也在純電夥伴加入
對於各大車廠來說,推出全球戰略車就意味著同時提供左駕與右駕版本,但 Tesla 近日卻發出向許多準車主發出通知,旗下 Model S 與 Model X 將不會提供右駕版本,準車主可選擇取消訂單或是轉購 Model 3、Model Y。
先前國外有一位特斯拉 Model Y 車主,購車不到 10 天,就在行駛時發生方向盤掉落的事件,儘管未造成車禍,也無人員傷亡,卻讓車主嚇出一身冷汗,儘管最終特斯拉願意支付維修費用,但在回給客人的信裡,卻稱「該車不存在缺陷」,讓車主傻眼。
曾在 2011 年推出一輛永遠撞不倒的摩托車 C-1 轟動車壇的 Lit Motors,不僅擁有機車的優點與汽車的便利性,於 2015 年開啟預購,但始終無法量產,最終退款給消費者,近日 C-1 再度重啟預購,同時價格比 2015 年更高。
Yamaha 預計在明(12/15)舉辦新車發表,據傳應為 SMAX 改款,並且將會更改車名、外型以及配備升級,當然台灣山葉始終三緘其口,在粉絲團上僅一直稱這款車為「智能旗艦」,不過能源局的新車油耗測試,也已出現這款車的車名與油耗表現。
在席捲全球車壇的電動化浪潮之下,Volkswagen 是以 MEB 模組化平台為基礎的 ID 純電車系成功在電動車市場中站穩腳步,至今已在全球銷售超過 50 萬輛 ID 電動車款,而 Volkswagen 更於日前宣布正在積極研發新一代 MEB+ 電動車平台,將擁有達 700 公里的續航力表現!
一直有 Tesla 要推出平價車款的流言不斷,Elon Musk 也在先前的財務業績會議上,表示只要 Model 3/Model Y 平台成本一半的車款。這款車的樣貌會是什麼樣,外媒已先臆測出來。
中國電動車近年發展興盛,甚至走出中國,進軍歐洲市場。不過也有中國電動車廠明明都已經舉辦新車發表會,最後卻發文告知車主「短期內無法交車,將全額退款」的消息。
電動車大廠 Tesla 在 2019 年底發表全新皮卡電動車 Cybertruck,至今訂單量已經突破 100 萬輛,但這款車預計今年才會開始少量轎車,直到 2022 年才會正式量產,可見該車具備極高人氣。
國際油價上漲。依中油油價公式計算,本週每公升汽柴油上漲 0.2 及 0.5 元,為連續第 5 週上漲,柴油逼近每公升 22 元大關。
汽車買賣定型化契約將會有修正草案,180 天內有重大瑕疵,消費者將可退款或換新車。距離上次修正,已有 10 年時間。
民進黨立委高嘉瑜今在立法院召開記者會說,國內車主與消保團體長期呼籲我國應比照美國制定「檸檬車條款」,在新車交付一定期限或里程內若出現瑕疵
根據電動車大廠「特斯拉(Tesla)」中國官網顯示,其「信心保障」計畫已在日前終止執行並下線,意即未來想買特斯拉的消費者,將不再享有「7 天無理由退車」的保障。
一位 Youtuber「The Inja」去年 12 月時,在中國阿里巴巴網站上,花費了 31000 美元(約 91.1 萬元台幣)購買了一輛前途 K50 電動跑車,當這輛車在 8 月時終於寄到美國,The Inja 準備去取車時,赫然發現他的車居然從電動跑車,變成了粉紅色高爾夫球電動車,讓他覺得非常憤怒。
台六十一線西濱快速道路彰化伸港北上路段,在上月啟用區間測速系統。
美國電動車大廠 Tesla 在美國時間 11 月 21 日帶來全新皮卡電動車,名為 Cybertruck。
中油 95 無鉛不合格退款即將於明天上路,中油今公布可匯款退款的新辦法...