本來雪鐵龍 AMI,只會出現在我們寫的國外新聞,但台灣總代理寶嘉聯合,以內部測試研究,引進了一輛 AMI,以臨時車牌的身份出現在台灣街頭時,眾人的目光全都朝向了這台迷你電動車。
去年 8 月推出的中華汽車 eMOVING EZ-R 電動機車,中華重新調整車款售價,推出 2024 新年式,導入專利獨家技術雲端鑰匙,另新增青釉藍車色,以不到 9 萬元架格,挑戰市場最便宜 ABS+TCS 車款。
去年台灣新車銷售達47.69萬輛,創下18年來新高,關鍵之一就是各大車廠積極導入新車;為延續銷售佳績,2024年第一季有大量新車準備進軍台灣,其中多款都已在國內展開預售,相關規格資訊以及車系編成都明朗化,對於春節後想換車的民眾極具參考價值。
看好國人露營熱潮,Toyota 今天宣布推出 Hiace 露營車,除了是合格認證,並搭載多項露營套裝選擇。
在科技力勝過一切的時代,車廠不只在各大車展推出新車吸引消費者,還將注意力投注到訴求酷炫科技的電子展上。今年在拉斯維加斯登場的CES美國消費性電子展中,不少汽車大廠都趁機展示自家的科技實力,在車內娛樂系統上各出奇招,極力打造沉浸式的車內體驗,推出宛如在科幻電影中現身、顛覆傳統思維的未來車款。
車內大螢幕已經是回不去的趨勢!Ford 推出最新汽車數位體驗,將在車內搭載最新的 48 吋沈浸式全景顯示數位儀表板,提升車主的駕駛體驗,預計從 2024 年的 Ford 高級品牌 Lincoln 旗下 Nautilus 車款開始提供此配備。
Lexus 在 2024 年的第一款新車,就是今天正式發表的 LBX,在台灣提供 Active、Active+、Cool、Relax、Relax+ 共計 5 種車型,今天公布正式售價。
新車價格越來越高,不過也有車廠逆勢操作,不到 40 萬元就可擁有一輛新車,來自印度的 Mahindra 針對旗下的小型休旅 KUV100,開出 39.8 萬元的超低車價。
Lexus 今天在 2024 台北車展,正式展出旗下最新 LBX,規劃 5 個車型,預接單價從 ACTIVE 的 133 萬元,到 RELAX+ 的 172 萬元,LBX 規劃 2024 年 1 月 17 日正式發表上市。
曾是中國電動車裡佔據一方勢力的威馬汽車,在上週申請破產,上海法院也已受理威馬的預重整申請。威馬的破產,也導致已購入威馬電動車的車主,成為首當其衝的對象,因為無論是車機、手機鑰匙、App 都已失效無法使用,成為受災戶。
在這個汽車產業驟變的年代,更多的科技植入到當代新車裡,賓士在 S-Class 導入讓人耳目一新的 MBUX Hyperscreen 曲面螢幕,打造讓人耳目一新的車艙視覺。但賓士並不偏心,針對新世代的 E-Class,導入另一全新的 MBUX Superscre
在 2020 年底確定加入 Gogoro 的 PBGN 聯盟之後,中華 emoving 在 2021 年 8 月推出首款換電的電動機車 EZ1,相隔兩年後,終於在今天推出第二款 PGBN 車款 EZ-R,主打最出色的能源效率表現,分別推出 CBS 版與 ABS
台灣有望在 9 月迎接 Toyota Yaris Cross,而 5 月的首發地點印尼,當地的 Yaris Cross 近期則有新消息,那就是將搭載日本音響大廠 Pioneer 的 10.1 吋影音主機,提供更便利及完善的影音功能。
日前 Toyota 台灣總代理確認 Yaris 將在本月底停產,並同時表示 Vios 將不受影響會持續販售,擔起品牌入門的重責大任,如今也針對 Vios 推出新年式更新持續奮戰,維持 3 款車型編成,入門價格調漲 1.6 萬元,但安全防護及內裝配備皆有升級。
儘管目前無緣導入新一代 Sienta,但台灣 Toyota 總代理和泰針對 2023 年式 Sienta 車系進行更新,停止生產原本入門的 1.5 升車型,同時配備方面進行升級,售價則全面調漲 7,000 元。
現今OL在職場或情場上不僅追求獨立自主,更勇於實踐自己的理想,購車態度亦然,除了要求車小好停、造型可愛、顏色卡哇伊、內裝夠貼心,懂得精打細算的小資女們,對於操控性能、車室科技、停車輔助、安全性與油耗的審視標準,往往也比男性來得務實,另外像是零件是否便宜好養、置物廂夠大、低故障率等都在考量之列。針對上述購車條件,精選6款售價在百萬內的新車供女性車主參考。
在席捲全球車壇的電氣化浪潮之下,電動車儼然成為汽車產業顯學,然而面對充電不便、充電耗時與里程焦慮等電動車隱憂,仍讓部分有意入主電動車的消費者望之卻步。為此,NISSAN 秉持著「技術日產 智行未來」的品牌精神,除了持續精進電動車技術以外,更發展出獨家黑科技「e-POWER」純電動力技術,能在享受電動車優勢的同時,卻不用再為充電問題感到煩惱。
中國品牌車廠在過去的幾十年裡,靠著與外國車廠合資吸取技術,以及中國政府的扶持下,積極推出新能源車款,甚至還進軍歐洲。不過近期在中國便爆發大規模投訴,中國品牌 ZEEKR 電動車,出現動力系統故障,無法行駛影響車主安全,一天就高達 155 個投訴,引爆車主怒火。
知名市調公司J.D.Power公布2023美國車輛可靠度研究報告,據最新資料顯示,市場平均100輛車有186個問題,比2022年減少6個問題,從品牌來看,Lexus搶下可靠度冠軍寶座,Kia則是連續3年成為非豪華品牌的可靠度第1名。
知名市調公司 J.D. Power 公布 2023 美國車輛可靠度研究報告,比 2022 年的可靠度表現更出色,品牌排名方面,日本豪華品牌 Lexus 拿下可靠度冠軍,Kia 則是非豪華品牌裡的可靠度冠軍。