由 Honda 所打造的 Motocompacto 電動二輪車,11 月開始在美國開賣,開出 995 美元(約 3.2 萬元台幣)的價格,作為 Honda 訴求的「最後一哩路」,試圖改變人們的移動方式。外媒也在試駕過後,認為這是一款「下車之後,會讓人微笑的車」
台北市議會交通委員會今邀集民間團體、學者與市府相關單位共商;民團及多名議員要求,應逐步放寬三車道可直接左轉、減少二車道管制兩段式左轉路段
新竹市府籌辦明年台灣燈會,今年初進行東大路人本環境改造工程,有讀者質疑新增的兩側分隔島比正常車道還寬大,到底馬路是給人、車走,還是當公園綠帶?直呼寬大的分隔島,讓車輛行經時很有壓迫感,更批評改善後的東大路,對汽機車用路人很不友善。
騎單車出遊也成為許多民眾熱愛的活動之一,但自行車卻無法帶太多的東西,甚至會羨慕能拖著露營車到處郊遊的車主。
明明馬路上幾乎沒有車輛行駛,經過大路口時仍要等超久的紅綠燈,讓人覺得浪費時間。但這項問題在荷蘭卻不會出現。
由於目前新北市與台北市均有大量的 YouBike 系統,而新北市政府養工處為了配合與台北市一同進行的跨雙北橋梁自行車路網規劃,將在 2015 年 8 月 31 日開始,進行台北橋三重往台北方向之人行道拓寬增設自行車道工程,打造對自行車更友善的使用環境。