最快這個月公告實施「我很高，但我年紀小！」以往規定兒童低於一百一十五公分才能免費搭車，孩子長太高能否適用兒童優待票不斷引發爭議；行政院消保處簡任秘書陳星宏昨日表示，未來兒童搭乘國道客運的優惠標準除以現行「身高」作為標準，「年齡」也要納入參考，最快這個月就會由交通部公告實施。
高鐵通車四年多，客運業旅客流失嚴重，客運業者另闢蹊徑，大規模採購配備平板電腦座椅的新車，旅客可在車上玩遊戲、看影片。和欣客運發言人洪敏隆昨天表示，客運業必須不斷在服務上有所突破，才能留住旅客，從最早的數位化「Ｅ巴士」，到網路化的「Ｉ巴士」，現在要進入行動通訊的「Ｍ巴士」，業者須隨著科技與旅客愛好作改
不跑就違規 每月空駛耗油最高10餘萬油價飆漲，政府補貼大眾運輸業者油價成本，但長途客運即便旅客在中途都已下車，依規定還是得「空車跑完全程」，才能申請補貼，每月因此空駛的油料金額達上萬元至十數萬不等。學者怒批「畸形」，官員承諾將儘速檢討不合理規定。
近年國內發生多起客運駕駛值勤時猝死意外，公路總局建議，業者需安排有駕駛大客車經驗的乘客坐在司機附近協助應變。部分業者認為沒必要，但也有業者認為建議不錯，將提供優惠給此類「勇夫」。公路總局組長謝界田強調，公總僅是參酌民眾建議，將此意見轉給客運業者參考，不會強制業者實施。
明明沒有旅客上下車，國道客運還是依申請路線上上下下國道，不知情的乘客以為客運業者亂下交流道攬客，業者喊冤指是依「法令規定」行事。學者批評政府跟不上民間ｅ化腳步，公路總局坦言，法規不合時宜，將檢討修正。業者︰依申請路線行駛讀者何先生向本報投訴指出，他清明假期與上週分別搭乘和欣、統聯客運班車由台北前往台
「慶祝建國百年」，和欣客運昨天宣布北高線將降價五十元；而鎖定跨年人潮，全台許多飯店業者也推出百年專案，住房、餐飲都有優惠。和欣客運發言人洪敏隆指出，降價方案自明天起，實施至下月廿八日止，只要是該公司橙色時段（週一上午十點至週五中午十二點），台北︱新營︱高雄的聯程票價，由五百五十元降為五百元。和欣強調
和欣客運昨起突然在黎明路行政院中部辦公室附近設站，往返嘉義、台南及高雄，因黎明路不寬，當地又是文教區，加上設站處有許多公車停靠，大型巴士頻繁爭相停靠，附近民眾抱怨造成交通混亂，質疑相關單位當初為何核准客運公司在該處設站。據了解，和欣客運昨起突然在南屯黎明路行政院中部辦公室附近，設置往返嘉義、台南及高
成也影片、敗也影片！同一位司機，在同一天被兩位不同的旅客側錄執勤畫面並PO上網路。一段影片裡，他在颱風天冒險接送旅客，讓旅客感動不已，公司因此記了一支小功；另一段影片，他卻翹著二郎腿開車還抽菸，結果被記兩大過。颱風天載客讓人動容 翹腳開車讓人傻眼
首都客運表示，配合國道5號雪山隧道公路防災演練，今明兩天末班車將調整，宜蘭縣境末班車，羅東站為晚上11點、宜蘭站為11點20分、礁溪站為11點40分，台北市境末班車由捷運市政府站3號出口於11點10分發車。此外，31日下午3點至明年1月1日零點30分，因為配合台北市跨年晚會交通管制，取消市府站站牌，
大安森林公園周邊自行車道鋪面改善工程已經完成，剷除原本會打滑的地磚，改鋪設止滑彩色壓克力地坪，並將現有車道從1.5公尺拓寬為2.5公尺，台北市區又多一處可優遊騎乘的自行車道。大安森林公園啟用至今已有15年，環繞公園外環人行道是採用窯燒石英磚材質，台北市交通管制工程處原在新生南路與建國南路路段，區隔部
富邦台北國際馬拉松賽20日上午舉行，仁愛路與中山南北路兩條幹道及麥帥二橋、市民高架東向西全線、環東大道東向西全線都將封閉，禁止車輛通行。這項大型馬拉松賽估計有10萬人參加，從台北市政府仁愛路出發，往西轉中山南北路前進，管制期間將開放忠孝東西路車行地下道通行。原本要穿越仁愛路往北方向的機車，將開放走建
台北花卉展19日起至明年1月17日，在大安森林公園及自來水園區展出，今年花卉品種比去年多100種，共有236種，展出花卉多達33萬盆，分成15個展區，還有很多展區是以1：10比例，展出明年花博部分展館模型，讓人先睹為快。蕨色區保證好看公園處主任秘書黃淑如說，今年新增加的花卉種類，有過去沒有展出的蕨類
台北市聯營公車路線206、280及282路，昨天起推出低底盤公車，年底預計還有204路，總計357輛低底盤公車行駛北市15條主要幹道，市區棋盤式低底盤公車路網也正式建構。台北市公共運輸處綜合規劃科長劉建邦說，206、280及282共計71輛低底盤公車，分別行駛延平北路、松江路、新生南路、南京東西路及
台北市監理處針對22家民間汽車代檢公司進行年度考核，共有中懋、昇航、鯨世界、普飛及濱江等5家公司評列優等，君輝及環北2家評列乙等，供民眾驗車參考。監理處表示，代檢公司考評分為平時督導考核及年度考核，評鑑項目包括檢驗流程、檢驗設備維護、服務品質、民眾申訴等。
很多民眾都有機車被移出停車格外受罰的經驗，台北市停車管理處雖然為此在格位最外側設置回復式導桿，但導桿材質被機車排氣管「擠壓」遇熱會軟化，每年毀損高達1200支，得花費100萬元重置。機車騎士楊大衛說，包括南陽街、台北車站等機車收費路段，回復式導桿有設等於沒設，到處都是被折壞或是整個斷頭，卻常常相隔1
台北市民權東路、林森北路口因捷運新莊線施工，今年1至10月成為最易肇事路口，其他包括信義路、南京東路等捷運施工路段，車禍肇事也明顯較往年增加，長期觀察捷運施工交通安全問題的「伯軒媽媽」周利妠說，捷運施工的交通維持計畫是車輛本位主義，未由行人通行安全規劃導致弊病叢生。
40多年歷史的施家湯圓，從原本在台北市延三夜市的小攤位擴大為店面，湯頭跟內餡的味道卻始終不變，猛一看雖然包得有點像水餃，就象徵這裡的湯圓與眾不同，糯米皮包著豬肉、蔥和油調配而成的肉餡，湯圓皮口感帶Q，咬開燒燙燙的湯汁流出，撲鼻而來肉餡的香氣，吃過的人都懷念不已。
台鐵「基隆到中壢」段，一度因為試辦期滿，要停用悠遊卡，改用重新招標的「台灣通」，引起乘客抱怨，在交通部介入協調下，台鐵決定仍然可以使用悠遊卡，明年底台鐵多功能驗票閘門啟用後，還可擴大使用範圍至新竹。悠遊卡公司去年8月和台鐵合作，試辦基隆到中壢等19站可使用悠遊卡搭台鐵，但台鐵辦理電子票證系統招標，因
紀念台灣傳奇人物廖添丁逝世100年所舉辦的「俠義文化節」，昨天舉行廖添丁渡河出巡、會香儀式，台北縣八里鄉廖添丁廟神像乘坐渡輪，從八里龍形碼頭到台北市大稻埕霞海城隍廟會香、共同遶境。渡河活動由一艘渡輪主船領航、8艘鴨母船護航，來到大稻埕碼頭後，循廖添丁當年在大稻埕活動行蹤路徑進行遶境活動，沿途也有很多
民眾投訴，台北市政府大肆廣告宣傳路平專案，只是把大幹道鋪得比較好，巷道重鋪柏油的品質，卻比未鋪前還不平，市議員張茂楠昨天針對最近才鋪好的寶清街105巷測量，重鋪應該有5公分厚度，卻只有3公分厚度，甚至出現只有1公分的離譜情況。台北市新建工程處解釋，巷弄重鋪柏油最大問題是常常無法養護就得開放，因為巷弄
