美國航太巨擘波音公司(Boeing)的太空船「星際飛機」(Starliner)首度載人上太空,今天與國際太空站(ISS)安全對接,完成證實太空船適航性的重要考驗。這項成就也強化波音面對億萬富豪馬斯克(Elon Musk)旗下「太空探索科技公司」(SpaceX)的競爭力。
蔡百靈/核稿編輯波音公司新的太空船「星際客機」(Starliner),當地時間5日上午10點52分,成功載著2名太空人從佛羅裡達州進入軌道,完成這項延遲4年的首次載人飛行測試。此次載人飛行測試,旨在證明太空船能夠進行往返太空的常規太空旅行。
美國航太巨擘波音公司(Boeing)太空船「星際飛機」(Starliner)今天在佛州成功升空,展開首次載人上太空的任務,NASA署長盛讚這是「航太未來的里程碑成就」。路透社等媒體報導,這艘太空船全名為「星際飛機CST-100」(CST-100 Starliner),於上午10時52分從佛州卡納維爾
黃邦平/核稿編輯日本東京成田國際機場當地時間今(4)日上午10點16分(台灣時間9點16分)1架美國博立貨運航空(Polar Air Cargo)貨機起飛不久,引擎突然起火,緊急折返降落,成田機場部分跑道一度暫時關閉,目前已經重新開放。綜合《日本放送協會》等日媒報導,據國土交通省成田機場辦公室指出,
相關新聞請見投入極音速飛彈研發 飛彈專家蘇玉本直指成功關鍵在「這裡」軍武百科》解析神秘技術!原來「極音速飛彈」這樣搞極音速飛彈的發展幾乎是未來各國兵家必爭之地,然而現今這項技術仍在許多國家被列為機密,因此相關資訊有限,官方所公佈的性能數字,也不排除有高估及「大外宣」的可能。儘管如此,各國發展中或已服
美國空軍研究實驗室(AFRL)近期啟動「科學與技術應用射頻系統」(STARS)計畫,旨在研發新一代雷達,提升美軍情報、監控和偵察(ISR)能力。該計畫預計將在未來3年間投入近9500美元(約新台幣30億元)。美國軍聞網站《Breaking Defense》5月31日報導,根據 AFRL 公布的招標文
蔡百靈/核稿編輯波音公司與美國航太總署(NASA)合作開發商業載人計劃的太空船「星際客機」(Starliner),6月1日首次載人飛行任務,發射前3分多鐘因技術故障臨時喊卡,首次載人上太空任務再度延期。波音「星際客機」歷經數年開發,也歷盡各項挫折,2019年曾試飛失敗,2021年不載人飛行測試也歷經
美國航太巨擘波音公司(Boeing)太空船「星際飛機」(Starliner)出於不明技術問題,首次載人飛行今天再度喊停,發射任務至少再延後24小時。路透社報導,星際飛機搭載兩名太空人飛至國際太空站(ISS)的首航備受期待,但也延宕許久。為美國國家航空暨太空總署(NASA)提供運載服務利潤頗豐,現在主
長榮航太(2645)今(31)日召開股東常會,長榮航太董事長黃南宏指出,維修業務有新增訂單,而零組件製造業務方面下半年可望重返正軌,再加上建立營運第三隻腳,預期營運持續成長。黃南宏說,已陸續取得英國民航局核准的機體維修能量後,也順利爭取到英國航空的維修業務,5月28日已經有首架英航客機波音777報到
美國國防高等研究計劃署(DARPA)28日宣布,極光飛行科學公司(Aurora Flight Science)、貝爾德事隆(Bell Textron)集團,雙雙獲選進入其SPRINT計畫的扇翼(FIW)X-飛機(X-Plane)計畫新階段。這標誌著DARPA在開發高速垂直起降(VTOL)技術方面邁出
林浥樺/核稿編輯新加坡航空公司(Singapore Airlines)一架從英國倫敦起飛、編號SQ321的波音777-300ER型客機,21日在飛往新加坡時遭遇嚴重亂流,造成1死多傷,如今初步調查結果出爐,顯示該航班遭遇嚴重顛簸,在短短4.6秒內下降了約178英尺(54.25公尺)。
相關新聞請見無奧援就自己來! 蘇玉本:我雄三飛彈「無中生有」躍居全球第三與「輝達」黃仁勳獲同殊榮 中科院蘇玉本:國際肯定我國防科技中科院自1970年代起成我國自製軍備重鎮,至今除研發空軍高教機、戰機外,亦打造海軍快艇、巡邏艦、潛艦,及陸軍雲豹裝甲車等儎台;更設計出飛彈系統、多管火箭等主力防衛性武器,
華航(2610)今日舉行股東會,董事長謝世謙在表示,疫情結束以來,供應鏈斷鏈嚴峻,航太製造商包括發動機、機體製造都有交機遞延,但預期今年華航客運、貨運穩定發展,整體市場仍然看好。謝世謙說,為因應疫後市場需求,除逐步恢復航班並開闢全新航點,今年整體客運班次較去年同期增 25 %,全面搶攻旅運復甦商機,
中國去年底發射的太空飛機(中國稱為「空天飛機」),24日再度在太空中將不明物體釋放到軌道上;美國太空軍表示,正追蹤這個神秘物體。根據科技新聞網站Gizmodo和太空新聞網站SpaceNews報導,美國「哈佛史密森尼天體物理中心」天文物理學家麥道威(Jonathan McDowell)26日在社群網站
陳麗珠/核稿編輯印度已成為跨國集團最強大的數位研發資源,服務出口繳出漂亮成績單,去年服務出口額達到3380億美元,佔GDP近10%,最大支柱就是全球能力中心 (GCC)。《經濟學人》認為,當許多國家爭相取代中國世界工廠頭銜之際,沒有一個國家比印度更有機會成為世界辦公室,估計有320萬人從事高價值產業
大型商用飛機市場一直以來都是波音(Boeing)、空巴的天下,但現在因為波音深陷飛安事故困局,「雙頭壟斷」的情況恐被虎視眈眈的中國商飛所打破。外媒指出,儘管美國制裁威脅迫在眉睫,中國商用飛機有限責任公司(俗稱中國商飛)計劃將其產能擴大兩倍,以滿足國內客機不斷增長的需求,這一擴張恰逢美國航空巨頭波音公
國泰證期顧問處經理 蔡明翰昨天美股開高走低,主要受市場2個因素所干擾,第一個是公布初領失業救濟金人數持續下跌,代表美國就業市場仍維持穩健表現,市場認為FED要降息的機會持續走低,整體架構對股市影響並不大,另外一塊比較重要的市場反應基本面部分,個股比較大的波動有2檔,第一個是輝達財報公布過後,展望和財
高佳菁/核稿編輯今年有關波音(Boeing)飛機意外事故的報導頻頻出現,吹哨者陸續出面指控波音與主要供應商737 MAX與787飛機產製問題很多。外媒最新報導,波音還有1個機隊存在可能的致命缺陷,即777噴射機電路缺陷,可能導致機翼油箱著火爆炸,且該型號飛機數量在美國逼近300架。
陳麗珠/核稿編輯中國商務部週一(20日)以對台軍售為由,宣布制裁美國波音防務、太空與安全集團、美國通用原子航空系統公司、美國通用動力陸地系統公司等美國企業,隔沒多久,再傳波音向中國交機的時間因中國監管機構的審查延宕。路透週三(22日)引述消息人士報導,波音正跟中國客戶協調新的交貨時間,主要原因是中國
蔡百靈/核稿編輯儘管AI晶片大廠輝達(NVIDIA)財報報喜,週四美股難挽頹勢,道瓊工業指數迎來2024年最糟糕一天,下跌605點、1.53%,那斯達克及標普500指數分別下跌0.39%、0.74%,費城半導體指數微跌0.02%,台積電ADR逆勢上漲0.60%,收在157.09美元。