中華汽車在 8 月 26 日舉辦的法說會中公布 Mitsubishi 產品計畫,確認將在 2025 年、2026 年導入 2 款新車,傳言其中一款可能就是在東南亞熱賣的 Xpander,這款車剛在馬來西亞推出小改款,換上品牌的新造型,提升整體的新鮮感與注目度。
作為 Honda 旗下中型 MPV 代表,Step WGN 以寬敞的車內空間與出色的行路舒適性而廣受好評,近日則傳出將進軍東南亞市場的消息也備受期待,若推出左駕版則有望導入台灣。而 Honda 御用改裝品牌「無限 Mugen」也推出 Step WGN 專屬空力套件,讓家庭取向的七人座 MPV 也能展現更加搶眼的動感氣勢。
今年 6 月 Honda 新一代 MPV 車款 Freed 登場,滿月成績有高達 38,000 張訂單,日前更傳出候車時間已達 10 個月,可見該車款熱銷程度。而台灣本田表示正在評估導入,若有左駕版本將積極引進,另外還有一款中型 MPV 代表 Step WGN 也有望進軍國內。
由 Daihatsu 開發的 Toyota 小型休旅 Raize 在日本、東南亞等市場相當受歡迎,不過先前因造假醜聞而停產,近日該車於參加拉丁美洲的 Latin NCAP 撞擊測試,由於安全配備不足僅獲得 1 顆星成績,但在其他市場的 NCAP 皆有著 5 顆星評價,再度暴露出市場差異造成的安全問題。
作為 Honda 旗下中型 MPV 代表,Step WGN 以寬敞的車內空間與出色的行路舒適性而廣受好評,今年 7 月現身 2024 印尼國際車展時也引發熱議,有望走出日本擴展勢力版圖,而根據外媒最新消息,確認 Step WGN 將進軍東南亞市場,主要對手鎖定 Nissan Serena 與 Toyota Voxy 而來。
繼北美與日本市場之後,東南亞市場代表泰國也發表 Honda Civic 小改款,車頭處進行修飾讓運動氣息更為搶眼,同時內裝科技感升級,並擁有 1.5 升渦輪與 2.0 升 e:HEV 雙動力,小改款 Civic 售價折合台幣約 97 萬元起。
曾經於 2006 年至 2022 年間生產販售的 Toyota 越野休旅 FJ Cruiser 確認將有後繼車型,外媒近日透露該車將以改良後的 IMV 平台打造,並且預計今年 11 月就會對外公開量產,將主打東南亞市場,另外還會有不同的款式進軍歐洲市場。
Toyota 去年 6 月發表全新大改款 Alphard/Vellfire,以出色的空間機能與舒適的乘坐感受而廣受市場歡迎,銷售人氣始終居高不下,問世僅 13 個月時間,即在全球市場銷售突破 10 萬輛,穩居豪華 MPV 龍頭寶座。
三菱旗下身形最小的全球戰略都會車系 Mirage,自 2019 年推出小改款車型,憑藉市場上油耗最佳的純燃油車款頭銜,在多國市場都獲得不錯迴響,更是美國唯一售價低於 2 萬美元(約 61 萬元台幣)的車款,如今也正式宣布停產並且暫無後繼車計畫。
作為品牌入門休旅,三菱 XForce 從 2023 年起,陸續在東南亞市場推出,更從右駕版本延伸出左駕版本,也提高了導入到台灣販售的可能。三菱在今天也迎來好消息,XForce 拿下 ASEAN NCAP 的五星評測肯定。
在東南亞享有高人氣的 Honda 都會小車 Brio 去年進行小改款更新,透過外觀及內裝升級提升戰力,並同步提供 RS 運動化版本,如今上市屆滿一年,日前原廠宣布小改款 Brio 以單月 4,236 輛在印尼創下銷售新高,關鍵在於折合台幣約 33 萬元起的實惠售價,展現國民小車的魅力所在。
Mitsubishi 於去年 8 月印尼車展發表全新跨界休旅 Xforce,瞄準東南亞、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,近日宣布即將在菲律賓正式登場,主要對手鎖定 Toyota Yaris Cross、Honda HR-V 而來。
作為 Honda 旗下中型 MPV 代表,Step WGN 以寬敞的車內空間與出色的行路舒適性而廣受好評,近日傳出原廠有意將其帶往東南亞市場銷售,主要對手鎖定 Toyota Voxy 與 Nissan Serena。
除了有日本群馬、矢島工廠外,Subaru 還有 2019 年在泰國啟用的工廠,然而根據泰國媒體報導,由於銷量不佳,並受到中國電動車銷售擠壓影響,Subaru 將暫停在泰國工廠的汽車生產。
有車主駕駛 Omoda 最新車款,行駛到一半,居然發生後軸直接斷裂,使得車輛直接停在馬路中間。至今 Omoda 官方尚未針對後軸斷裂的原因進行回應。
日前外媒傳出 Skoda 將獨立推出 1 款車長在 4 米以下的入門小型休旅,隨即原廠也釋出預告照,近日偽裝測試車現身,意味著新車開發已進入倒數計時,預計將採用 MQB-A0 平台以及 1.0 升渦輪引擎。
早在 2010 年 Mitsubishi 便推出 RVR 跨界休旅,至今 14 年的銷售週期遲遲未有大改款,現行世代在 4 月停止生產,不過日媒指出,下一代 RVR 已在開發中,預計問世時間落在 2025 年內,有望以原廠在東南亞市場推出的 Xforce 為基礎打造。
Toyota 去年 2 月發表大改款 Agya,為一款主打東南亞市場的入門掀背,而在 2024 印尼國際車展中,也展示首度推出的 GR Sport 運動化車型,當地開價 2 億 3,750 萬印尼盾,約台幣 48 萬元,比動感小鴨 Yaris GR Sport 更加親民。
Toyota 近日宣布在印尼推出新款 Rush GR Sport,針對外型與內裝進行更新,展現煥然一新的動感風采,當地開價 2 億 9,975 萬印尼盾起,約台幣 61 萬元。
被譽為「設計界奧斯卡」的德國 iF 設計大獎近日公布得獎名單,其中 Mitsubishi 旗下全新入門休旅 Xforce 與大改款 Triton 從眾多好手當中成功脫穎而出,分別獲得 Compact SUV 及 One-ton Pickup Truck 級別 iF 設計獎的肯定,再度證明 Mitsubishi 新世代車款的堅強實力。