近日媒體不約而同出現潛艦國造特別預算、海軍淪盤仔?傳七艘國造後續艦逾二八○○億…等,就是劍指潛艦國造特別預算。由於賴清德準總統表達「要做,就一次做完」,接下來量產的七艘潛艦將以特別預算循行政程序進行編列並送立法院審查。海鯤艦成功下水測試後,很多廠商態度轉向為希望可出售產品,量產可以取得商源增加,廠商
賴明煌/成大博士、前嘉義市秘書長、台南交通觀光局長一、跑道歲修出現病徵示警不容忽視:位在台灣北端的桃機,是國內僅存能廿四小時起降飛機的國際機場,近日因南跑道歲修,僅存北跑道可用而T三跑道還在蓋,卻遇上後疫情時代的報復性與北半球春季國際旅遊等龐大班次需求,自聖誕節、春節前就經常實施航管流量管制,在場地
基於解放軍對我威脅甚鉅,不但威脅我空防安全,解放軍空軍更不分晝夜持續針對台灣西南方、東南方的防空識別區進行演練,已造成我國及區域的動盪不安,為有效強化我空防戰力,空軍恢復從深夜十一點至凌晨的「跨子夜飛行訓練」,是明確決定。夜間飛行能力,是檢驗空軍是否具備全天候作戰能力的關鍵指標。我國長期受解放軍威脅
日前桃園機場因南跑道歲修,僅剩北跑道可用,而下午時段返回桃園機場的航班非常多,航管須實施流量管制,部分在外海待命的航機受油量因素,不得不轉降至其他國內機場,加油後再返回桃機,或就地讓旅客離機入境。不過,桃園機場早在二○一一至二○一四年就分別用南、北跑道獨撐大局數個月,對於航空公司及航管來說就是交通黑
76歲的國際名導侯孝賢25日傳出正在跟失智症抗爭,其子發聲明證實侯孝賢罹患阿茲海默症。中國醫藥大學附設醫院全方位聽覺健康中心副院長陳光超表示,認知功能急速下降的患者,有近4成都與聽損有關係。一旦聽力受損,失智的風險也隨之提升,呼籲年長者增進社交活動增加腦部刺激,並配戴助聽輔具已減少腦部疲勞,獲得更好
國家發展委員會檔案管理局應用服務組協同研究員 陳怡行第二次世界大戰結束後不久,臺灣省行政長官公署於1947年籌組探勘隊伍進行環島鐵路勘測,提出北迴線及南迴線籌建計畫,因經費過高未能形成具體計畫。至1965年,臺灣省政府令所轄的臺灣鐵路管理局進行調查,該局先於隔年成立環島鐵路規劃小組,評價北迴鐵路效益
對宮廟的大小活動,警察總須特別關注,所謂「廟小妖風大、池淺王八多」,小廟假藉名目斂財騙色時有所聞,大廟信眾多、廟產豐,難免政治人物甚至黑道都視之如肥肉。尤其神明誕辰之日,信眾虔誠的膜拜,香油滾進,全省各友廟的神祇都在陣頭的簇擁下到來了,乩童的角色就是神祇的代言人,那個廟靈?那個宮興?陣頭間要展氣魄就
潛艦在國防上極為重要,但台灣一直很難取得。因為中國的打壓,具備生產潛艦能力的國家多不願意銷售給台灣,台灣不得不走上自製潛艦這條道路,背後還是有許多困難等待台灣克服,本文以澳洲的例子說明自製潛艦的困難,盼民眾了解這樣的成果得來是多麼的不易。澳洲在1978年構想自製潛艦,但礙於孤懸於南半球,地理環境特殊
根據台灣睡眠醫學學會2016年的調查,全台每4個青少年中,就有1人曾有失眠經驗,台灣青少年(尤其是國、高中生)平日睡眠總時數平均只有7小時,比美國國家睡眠基金會建議的平均時數少了約2小時。台灣青少年隨著就學階段、年齡進展,課業繁重與升學壓力的影響下,平日睡眠總時數變得更短。
高雄一對夫妻疑似因噪音問題,遭樓下鄰居闖入砍死,留下兩名年幼孩童對此,民眾黨總統候選人柯文哲說,這就是社會安全網的問題,平常還是要預防,平常行為怪異的,「就要有社會安全網去發現這種人,事前就要先處理」。柯文哲這句「這種人事前就要先處理」嚇呆國人,一來對受害者家屬等同在傷口灑鹽,二來是從民粹角度評論事
國家發展委員會檔案管理局檔案典藏組科員 程驛喬電動車,顧名思義是以電力為動力來源的汽車。臺灣電動車發展的濫觴可推算至今50多年前。1970年代全球爆發石油危機,原油價格不斷飆漲,空氣汙染日益嚴重,在能源危機與消除髒亂聲中,世界各國加緊研究不使用汽油、不排出黑煙的汽車。
高雄市苓雅區驚傳夫妻遭惡鄰砍死,63歲吳姓兇嫌因自認樓上鄰居長期發出噪音,竟趁被害的羅姓夫妻外出時開門,持刀將夫妻倆殺害,孩子當場目睹爸媽遭砍死,相關情節震驚台灣社會,然而,總統參選人柯文哲卻回應「社安網尋行為怪異的人,需事前處理掉。」此事件本可從噪音爭議、情緒教育、和目睹孩子精神創傷的輔導機制來談
高雄市發生因住戶間噪音問題而殺人的慘案。鄰居間因噪音爭執甚至對簿公堂時有所聞,竟釀命案震驚社會。噪音除使人心神不寧外,也破壞鄰居間的和諧。要求有同理心是道德問題,能互相體諒的芳鄰可遇不可求。根本之計仍須從技術與法規兩方面來解決。噪音基本上有兩種類型,一是藉由音波傳導,另一是振動。前者較容易防制,外來
「掩耳盜鈴」,比喻妄想欺騙人,結果只欺騙到自己。這個成語,當今台灣,出現截然不同的變體:盜鈴者不掩耳,反而是被盜鈴者掩耳,於是梁上君子更加囂張輕鬆。古有「掩耳盜鈴」,今有「盜鈴不掩耳」、「掩耳迎盜鈴」,時代真的是不一樣了。郭台銘,非國民黨籍,卻被准登堂入室搶國民黨的樁腳,「牛鬼蛇神」、地方派系、慌張
現今在台灣的馬路上只要是週末假期或連續假期,許多公路上或市區道路上,常可見到重機車隊,看起來帥氣又拉風,很引人注目,這也展現出台灣的經濟有傲人的成果。一台重機動輒數十萬到百萬,不亞於一部自用小客車,也需要繳交牌照稅和燃料稅,車主也常常自詡為自小客的車主,向政府爭取快車道的行駛權、快速道路的使用權,甚
最近很多人討論:「一流的讀醫學院,二流讀工學院,三流的商學院,讀法和農的佔第四、第五,而文學院差不多第六流,藝術的就根本不入流」。把人分為不同等級,是製造階級、引發仇恨值;唯我獨尊看不起所有平凡人民或太監、宮女與狗,是保守迂腐的帝王封建;對歷史的無知,目光如豆,是嚴重的價值偏差。若花力氣去批判這些,
夏天到了,飆車族又開始深夜飆車,伴隨著擾人清夢的噪音一直困擾大眾,也是警察重點取締的項目,個人之前在某縣市工作,該縣市有快速道路貫穿,連接筆直寬闊的縱橫幹道,提供飆車族天然的環境,經多次封街攔檢對取締機車成效尚好,但對汽車則望塵莫及,後來我們改變了策略,結合交通隊的移動式超速照相、環保、監理單位的共
筆者在臉書上,看到新北市美術館開放參觀戶外園區及部份室內展場,於是搭火車前往鶯歌去參觀,頗覺失望。雖然知道它是分段式完工開幕,但卻沒想到竹林似的主建物,外觀雖已形成,但內部都還是施工中的一片凌亂;我聽工程人員說,要全部完工,大概還得等兩年。這也就算了,可是開放的僅旁邊一小區的藝術街坊幾間展室,其中又
今天是勞動節,國人對全體勞工們的付出都銘記於心,業主想必更是感謝辛苦的自家員工們。然而老闆們大都忙於企業的運籌帷幄及推動永續經營等大政方針,可能無法真正體會基層勞工的甘苦,尤其是四大超商、量販業、計程車叫車平台和外送平台等服務業業者。吾人誠摯呼籲這些業者能親自當一日基層,才能感同身受並了解員工需求:
曾進發/攝影詩人雲海是通向天堂的冥河爸爸媽媽與摯愛的親友長輩們結伴在彼岸碼頭航向永恆的琉璃世界我想穿越雲海回家卻始終靠不了岸我想讓媽媽輕輕地摸摸我的頭有媽媽的地方才算是家我想穿越雲海回家卻始終靠不了岸我想讓爸爸重重的拍拍我的肩膀有爸爸的地方才算是家