台北捷運南環段CF670段歷經六度流標,昨再度開標,台北市捷運工程局表示,有一家廠商投標且符合資格,十月四日將舉行評選會議,如通過評選就正式決標,不過在地卻擔心目前木柵交通已很壅塞,擔心施工後情況加劇,盼捷運局可針對每個站體分站舉辦說明會;台北市捷運工程局則將舉辦施工說明會及會勘。
台北地檢署持續追查京華城弊案的行、收賄金流,昨指揮廉政署大規模搜索廿九處,約談十名被告、六名證人,前台北市長柯文哲的親信兼大帳房李文宗也被列為被告,昨晚移送北檢複訊。李文宗身為柯營總統競選總部財務長,已被列假帳案被告,如今又被列為京華城案被告,兩案金流是否相關、甚至合流,攸關柯所涉罪名究竟是圖利還是
青埔近年房價高漲,甚至已超車部分新北地區房價,同樣屬於中壢區門牌的A20重劃區,打著「青埔下一站」訴求,在建商大舉進駐下,意外成為推案熱區黑馬,首案就站穩4字頭行情,在一案接一案堆疊下,房價也持續上揚。
台北地檢署偵辦京華城弊案,今天以被告身分約談,曾任柯文哲市長室主任、競選總部財務長李文宗;威京集團子公司鼎越前董事長、北市前兵役局長朱亞虎,以及多名威京集團員工等10人,晚間李文宗和朱亞虎被移送北檢複訊。李文宗和柯文哲是高中同學,柯曾稱他是「我最信的同學」,2018年5月李文宗擔任柯文哲市長室主任,
葉姵妤/核稿編輯台北捷運是許多上班族和學生通勤必搭的交通工具,同時也乘載不少外籍遊客的到來。近日一名日本YouTuber愛子發現,台北捷運跟日本電車差很多,北捷的座椅很硬,「坐起來屁股會痛」,她也點出真實原因,引起網友熱烈討論。愛子27日於Threads上發文指出,台灣的捷運跟日本的電車很不一樣,台
台北捷運南環段CF670段歷經六度流標,今天(27日)再度開標,台北市捷運工程局說,今有一家廠商投標符合資格,10月4日舉行評選會議,如通過評選就正式決標,對於在地擔憂交通黑暗期,將舉辦施工說明會、會勘。在地文山區華興里長陳峙穎說,現在木柵的交通已經很壅塞,民眾都很擔心施工後情況加劇,也盼捷運局可以
國民黨立委洪孟楷、楊瓊瓔和羅廷瑋今天舉行「終結公共運輸職場暴力,安全改革刻不容緩」記者會,針對公共運輸工作者遭民眾施以暴力及不當對待、妨礙執行職務等,呼籲交通部、勞動部研議修正「職安法」,對違反者加重刑責。台鐵產業工會秘書長朱智宇表示,近期不管是在嘉義大林站還是其他地方,都有站務人員遭旅客毆打和辱罵
向來有「百貨風向球」之稱的新光三越南西店,10月3日起一連18天將迎接週年慶登場,今年由於出國人潮大增排擠內需消費,使得全台百貨業績極具挑戰,不過南西店挾帶著中山捷運站進出人數12%的驚人成長率狂掃,成為逆勢成長的大亮點,週慶祭出南西獨家only
新北市區公車636、898、712路線因桃園市龍壽場站無法續約,本月卅日起將不再行經龜山區的龍壽、大慶蓮莊、龍華科大、迴龍商場等站,桃園市政府交通局為此協調新北市政府增加新北市區公車藍37線班次,卅日起也將增開桃園市區公車609線,區間接駁車,每日廿二班次。
0403強震使捷運新北環狀線部分軌道損壞,橋和站到板新站中斷營運,新北市長侯友宜今(25)日赴市議會進行施政報告,提及環狀線修復工程並指出,市府透過多個工作面推動修復,將原本規劃14個月的維修工期減少6個月,求償部分,原工程主辦機關的台北市捷運工程局已承諾,第三方鑑定釐清原因若涉及原工程契約應辦理工
台北捷運已成為雙北地區通勤族主要的交通工具之一,各個捷運站周邊也成為購屋民眾首選,而捷運末端站的親民房價也吸引不少預算有限的購屋族群。統計台北捷運末端站實價登錄交易資訊發現,南勢角站周邊房市近1年成交619戶領先全部末端站最熱銷,而多數捷運末端站周邊房價已經
橫跨雙北的捷運環狀線目前僅位於新北市的第一階段(西環段)通車,其他部分都還在招標、施工或設計階段,其中南環段CF670區段標已經六度流標。台北市議員曾獻瑩表示,第7次招標只要有一家廠商投標並符合招標門檻就很可能決標,呼籲台北市政府及早針對施工對周邊的影響提出研擬與因應。
台北市發展捷運沿線特色,將「淡水線綠色廊帶願景推動策略」調整為「捷運沿線亮點計畫推動策略」,針對捷運不同站體的特色、地方需求及潛力發展項目,找出適合發展的潛力站體及商圈;其中「心中山」南段改造已具規模,帶動中山站運量成長八%,台北市長蔣萬安要求捷運公司與產業局、觀傳局,提前規劃相關亮點活動,將中山商
台中捷運隨機砍人案洪姓兇嫌,雖委託律師已和「長髮哥」許瑞顯以100萬元完成調解,仍須面對司法審判,目前仍在羈押中,他犯後一度喊「不想要精神鑑定」,但法院仍安排他送鑑定釐清有無刑法第19條減刑減刑適用,且以他所犯為10年以上重罪有逃亡之虞,裁定9月26日起延長羈押2月,可抗告。
台北市發展捷運沿線特色,將「淡水線綠色廊帶願景推動策略」調整為「捷運沿線亮點計畫推動策略」,針對捷運不同站體的特色、地方需求及潛力發展項目,找出適合發展的潛力站體及商圈;其中「心中山」南段改造已具規模,帶動中山站運量成長8%,台北市長蔣萬安要求捷運公司與產業局、觀傳局,提前規劃相關亮點活動,將中山商
大台北捷運網絡發達,不少房價負擔能力有限的民眾會選擇在捷運末端站購屋,根據房仲業者彙整近1年大台北捷運路線末端站實價揭露資訊,發現以南勢角站揭露件數最多、有619件,對比第二名新北投站的299件,揭露件數還要多出逾1倍。根據永慶房產集團彙整,大台北捷運路線末端站共有14站,以淡水站房價最親民,近1年
橫跨雙北兩市的捷運環狀線,目前僅有新北市轄內的第一階段(西環段)通車,南北環段卻屢次流標,台北市捷運局修正財務計畫後調高預算,北環段兩個區段標690A、690B終於有廠商投標並評審合格,等中央核定財務修正計畫即可動工;台北市捷運局一區工程處長陳建宏表示,交通部已審過財務修正計畫,將轉交行政院核定,北
台北捷運公司與JR東日本集團海外分公司「台灣捷爾東事業開發股份有限公司」,日前簽署商業合作備忘錄,未來將合作開發營運捷運車站及周邊商業設施、會員點數計劃等,提供民眾更豐富的生活方式。台灣捷爾東董事長大內卓表示,計劃指定一個示範站並共同進行研究,北捷表示合作內容仍在洽談中。
桃園市政府交通局因應八德轉運站開通,713、715及717路線公車改走和強路,取消和平路停靠四個站點,導致民眾到大湳地區購物不便,經地方陳情,交通局明天起試辦三個月「176八德轉運站─大湳」循環線,平日行駛每天十二班次,由統聯客運營運,試辦期滿後檢討成效與需求,研議轉為正式營運路線。
桃園市中壢區世貿財星廣場大樓曾經是SOGO百貨,撤櫃後漸漸蕭條,最近傳連鎖生活用品店要進駐,荒廢大樓升起活化的曙光,網友紛紛在臉書表達期待心情。在地房仲業者認為,僅靠一家店難起活絡效果,需更多餐飲業、超市、百貨等能吸引人潮的業者進駐,較有活化可能。