高佳菁/核稿編輯美國政府限制西方先進晶片輸入中國,導致中國企業和各單位想方設法取得輝達(NVIDIA)高階晶片,想突破美國的壓制。不過,被美國列入黑名單的中國商湯科技卻指出,過去10年內已採購超過4萬個輝達晶片,創辦人徐冰發豪語,目標將在1到2年內獲利。
陳麗珠/核稿編輯美國對中國新關稅稅率即將實施,中國車企等廠商著急將產品盡速運送出去,不僅出現貨櫃一箱難求景象,運費也大幅飆升,尤其墨西哥及巴西等拉丁美洲國家已成為中國出口商倒貨重點區域,因中國出口拉美貨物暴增、艙位緊俏,中國到拉美貨櫃運價大漲1.5倍。
國立台灣師範大學今日舉行畢業典禮,歡送4241名畢業生,台師大全國校友總會理事長、金仁寶集團董事長兼創辦人許勝雄以「給下一代領導者的5項修練」為主題致詞,勉勵畢業生要承擔責任,培養創新能力,抓住世界變局旋轉的主軸,成為有效的貢獻者,讓人生過的精彩、高尚、偉大。
高佳菁/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)週四(23日)告訴投資人,自己反對美國對中國電動車徵收關稅,這與他1月時的立場明顯不同,馬斯克當時示警,美國需要關稅壁壘,「否則中國將摧毀世界上多數車企」。
陳麗珠/核稿編輯中國商務部週一(20日)以對台軍售為由,宣布制裁美國波音防務、太空與安全集團、美國通用原子航空系統公司、美國通用動力陸地系統公司等美國企業,隔沒多久,再傳波音向中國交機的時間因中國監管機構的審查延宕。路透週三(22日)引述消息人士報導,波音正跟中國客戶協調新的交貨時間,主要原因是中國
高佳菁/核稿編輯美國貿易代表辦公室週三(22日)表示,美國日前對一系列中國進口產品大幅提高關稅,包括電動車、電池、晶片和醫療產品等,部份關稅將自8月1日生效。《路透》報導,美國總統拜登維持了前任政府川普實施的關稅,同時上調了其他關稅稅率,包括將中國電動車進口關稅翻4倍至100%以上,將半導體關稅增1
中國歐盟商會表示,由於中國與美國和歐盟之間的貿易緊張升高,中國可能對排氣量二.五公升以上的進口汽車課徵二十五%關稅,作為反制;人在德國法蘭克福訪問的美國財長葉倫表示,美國與歐洲需對中國的工業生產過剩問題建立統一戰線。中國歐盟商會在X平台發布聲明指出,其被「內部人士」告知中方可能會有上述行動,這類關稅
國內:●Uber Eats十四日宣布以九.五億美元併購foodpanda,目標二○二五年上半年完成交易。公平會則指出,將就市場集中度等四面向審查。●立法院十四日通過「道路交通管理處罰條例修正案」,騎機車未戴安全帽、在身心障礙車位違規停車、不依順行方向停車,以及在人行道、行人穿越道違規停車等違規行為,
白宮批北京重施故技 透過傾銷低價產品 傷害他國經濟美國總統拜登首席經濟顧問布蘭納德,十六日強力捍衛美國對中國實施的新關稅措施,強調此舉是避免中國不公平貿易行為傷害美國製造業與就業成長的必要手段,美國無法接受「再來一次『中國震撼』」。上波中國震撼 美150萬勞工失業
陳麗珠/核稿編輯美國政府對中國電動車進口關稅提高至100%,讓南韓也處於高度戒備狀態。韓媒表示,若美國進一步針對中國汽車零件,南韓汽車製造商可能會面臨麻煩。南韓業內分析人士表示,如果美國提高對中國電動車的關稅,對南韓製造的電動車來說,短期內可能會受益。如果美國直接針對中國汽車零組件行業,恐讓南韓企業
美國前國務卿龐皮歐即將出席賴清德總統就職典禮。二○二一年一月二十日卸任後第一天,龐皮歐被中國外交部列為「制裁美方廿八人名單」的第一人,此次第三度自由訪問台灣,新書《絕不讓步》回憶錄在台出版,中國「制裁」淪為自欺欺人的笑柄。以被中國制裁為榮的龐皮歐在回憶錄寫道:這代表他向北京當局追究問責的任務發揮功效
美中貿易緊張持續升高,中國為了預防日後遭美國進一步制裁,今年第1季拋售美國國債和機構債的金額創紀錄最高,同時大舉買進黃金,顯示中國持續進行外匯儲備資產的多元化配置。 根據《彭博》對美國財政部最新數據所做的計算,今年第1季中國共拋售533億美元(1.71兆台幣)的美國國債和機構債。比利時在此期間賣掉2
美國拜登政府日前宣布對中國電動車等戰略產業大幅加徵關稅,以保護美國製造的未來,但此舉可能加快中國企業將生產轉移至墨西哥、越南等國的速度,以避開美國重稅;對此,美國貿易代表戴琪表示,正檢視中企是否試圖從墨西哥將電動車輸入美國,並思考各種封鎖的方法,以阻止中國電動車規避美國關稅。
吳孟峰/核稿編輯美國白宮本週二(14日)宣布,將對價值180億美元(約台幣5796億)的中國進口商品加徵關稅,專家認為,美方這次增加關稅政策是預防性,主要目的是為防止中國產能過剩的產品充斥美國市場,並推估中國應會「有節制」反制,但暫時不會升級成貿易戰。
高佳菁/核稿編輯美國前總統、共和黨籍總統參選人川普(Donald Trump)週二(14日)表示,拜登政府對中國電動車、半導體和醫療產品徵收的新關稅,應適用於其他類型的中國汽車和產品。《路透》報導,川普指出,這項行動必須擴大到其他車種,拜登政府必須在許多其他產品上都這麼做,因為「中國正在搶我們的飯碗
蔡百靈/核稿編輯美國總統拜登週二(14日)宣布對價值180億美元(約5835億台幣)的中國進口商品徵收新關稅,目標包括電動車、太陽能電池、鋼鐵、鋁、半導體、先進電池、關鍵礦物、太陽能和醫療產品等。拜登還抨擊中國政府,多年來向中國企業投入國家資金,這不是競爭,而是「作弊」,強調「不會讓中國淹沒我們的市
吳孟峰/核稿編輯面對美國總統拜登對中國加徵關稅措施,北京強烈反對,並誓言要對此採取行動。「中方將採取堅決措施維護自身權益」商務部在聲明中表示;美方應立即糾正錯誤行為,取消對中國加徵關稅措施。此外,七國集團(G7)擔心可能造成全球貿易分裂的風險。
中國電動車、鋰電池、太陽能電池難推升經濟 稱霸半導體恐落空面對中國經濟和軍事崛起,美國自川普執政時期,就將中國視為戰略對手,在他任內的二○一八年,美國啟動對中國的貿易戰,對自中國進口的三千億美元產品課徵關稅。拜登上任後,延續川普的對中關稅政策,更聯合盟友對中發動科技戰,甚至不排除對中國援俄攻打烏克蘭
美國拜登政府預計將在本週針對中國某些產業課徵新關稅,傳半導體入列,中國稱將在2025年達晶片自給率9成,電腦與半導體產業大佬表示,中國半導體成熟製程有些能量,若進入先進製程恐怕還需要很長的時間;也有大佬認為,供應鏈重組已不可逆。隨美國可能對中國課徵半導體等產品新關稅,美中貿易戰將更緊繃,宏碁創辦人施
中東資訊和分析情報MEED報導,根據GlobalData最近一份報告顯示,中國將嚴重擾亂全球半導體產業。儘管美國實施晶片制裁,中國仍發展在未來十年內自行供應所需大部分晶片的能力,此舉可能導致全球供給面損失數千億美元。中國雄心勃勃的計畫還包括大規模擴建其統晶片產能。