日前 Toyota 進行新世代四缸引擎道路測試的影片出爐,展示出動感的聲浪,而負責引擎開發的 Toyota 工程師 Takashi Uehara 近日進一步指出,這具引擎將廣泛應用於需要電動化的車款,從重型車款到跑車都適用。
定位在 CR-V 之上、Honda 休旅家族的大哥 Passport 即將推出大改款,預計明年初就會上市,原廠近日釋出預告照,展示採用 Trailsport 套件的粗獷外型,同時宣稱新一代 Passport 將是迄今為止為適合冒險、最強大的 Honda SUV。
秉持「油電共好」的品牌策略,宏佳騰今(16)日發表全新冒險運動黃牌 Brera X 以及市場唯一電動跑旅 EV-C1,前者鎖定近年備受關注的 ADV 市場,並攜手 KL MOTOR 國際大廠;後者則是 PBGN 架構撘配韓國 Bikebank 旗下品牌 Dotstation 設計,分別開出 164,800 元與 124,980 元售價。
日前 Tesla 代號 Project Juniper 的新款 Model Y 測試車現身,預計將在明年登場,近日車內布局首度曝光,同時大尺寸觸控螢幕中顯示的 3D 影像也出現新款 Model Y 外觀造型,如同外界預期比照新款 Model 3 的模式。
由於電動化時代到來,中國透過政府鉅額補助以及政策優惠,誕生出大量電動車品牌,同時藉由補助實現低廉的售價,如今已經對傳統汽車品牌形成壓力,但國際市調機構《Alixpartners》報告指出,到 2030 年中國也僅有七分之一的電動車廠仍實現獲利。
隨著 SUV 級距熱銷以及電動化時代來臨,許多車廠紛紛調整自家產品陣容,而 Nissan 接下來將停產 2 款主力轎車,分別是入門定位的 Versa,也就是曾在台灣販售過的 Tiida 四門轎車,還有去年剛在台灣推出小改款的中大型房車 Altima。
日前 Mercedes-Benz 宣布調整電動化目標,並將部分資金轉往研發新世代燃油引擎,其中受到最大影響的便是 MB.EA-Large 旗艦電動平台的開發計畫,意味著新世代旗艦電動車問世時間將延後,關鍵原因就是消費者認為燃油賓士更有面子。
隨著 Luxgen n7 大量交車後,銷售成績相當亮眼,接下來品牌還將迎來另一款新車 n5,也就是以鴻海的 Model B 為基礎打造而來,根據高層的說法,工程開發進度已經啟動。預計最快明年就會上市開賣。
去年 Suzuki 推出 eVX 概念休旅,近期量產測試車頻繁現身,屆時將是品牌首款全球戰略電動車,台灣市場也有機會導入,近日測試車更是換上量產的頭尾燈組,預計新車將於明年正式現身。
由於 Daihatsu 在去年 5 月爆發撞擊測試造假事件,導致由該廠主導開發的小型休旅 Toyota Raize 被迫停產,預計今年 7 月 17 日才會恢復生產,不過這款自 2019 年問世的新車即將滿 5 歲,日媒近日爆料大改款資訊,將改由 Toyota 接手開發。
如今許多休旅車都配備有腳踢式電動尾門,讓手提重物難以用手開啟尾門的車主輕鬆放置物品,屬於高實用性的配備,而這項科技有望在機車上實現,近日 Yamaha 在台灣的最新專利曝光,只需要動腳就能開啟車廂。
今年初 CES 大展上 Kia 發表 Concept PV5 純電概念 MPV,不僅外型充滿未來感,還擁有各種可互換的後車艙,滿足消費者多樣化需求,近日量產測試車現身,有望大幅還原概念車的設計,同時內裝依舊維持高科技感。
針對越野休旅市場,泰國媒體《Headlightmag》爆料 Toyota Land Cruiser MINI 將在今年於泰國全球首發,並撘載 2.8 升柴油渦輪引擎,承襲 Land Cruiser 車系一貫粗獷外型,同時越野性能依舊強悍,屆時將和 Suzuki Jimny 五門競爭。
台灣 Suzuki 今(10)日正式發表新一代 Swift,維持一貫精巧靈活的身形以及充足車室空間,主打通會通勤穿梭使用,從四缸引擎改為三缸引擎並搭配 12V 輕油電,讓平均油耗來到 24.5km/L 驚人數據,原廠採單一車型、售價為 73 萬元。
自 1993 年問世以來,Kia Sportage 已經銷售長達 30 年、全球累積銷量超過 700 萬輛,現行第五代於台灣 2024 上半年繳出 2,519 台的銷售佳績,今(10)日更於國內首度推出 Sportage 30th Anniversary 紀念版,售價為 136.9 萬元、限量 200 台。