中國車市殺價競爭的背後,看似消費者得利買到便宜汽車,其實都是犧牲安全與品質而來。就有中國網友爆料,他們公司拆解某款品牌車型發現,裏頭電動車的三電系統晶片許多都不是車規級晶片,而是用便宜的晶片替代。
賓士豪華商旅車 V-Class 去年在國外推出二度小改款,台灣賓士也已規劃在 7 月 24 日,讓 V-Class 首次在台灣公開亮相,目前已確定會導入三款車型供買家選擇。
氫燃料電動車一直以來都有著被譽為最潔淨,0 排放的環保優勢,不過目前由於成本緣故,還無法成為主流選擇。Toyota 近期更遇上一起訴訟,車主集體抱怨表達對於氫燃料電動車 Mirai 的失望,指控 Toyota 在日常可用性方面誤導消費者。
各家車廠對於電動化的腳步都不同,但 Jaguar 已經不打算回到燃油時代,徹底要朝電動化前進,今年底之前將會砍掉 6 款車。
機油選擇相當多,從礦物油到全合成油,價格落差也相當大,然而越便宜的油品質越差?越貴的油品質越好?Youtube 頻道《Project Farm》進行不同品牌機油測試,結果發現,便宜的機油其實也可以有不錯表現。
由於電動化時代到來,中國透過政府鉅額補助以及政策優惠,誕生出大量電動車品牌,同時藉由補助實現低廉的售價,如今已經對傳統汽車品牌形成壓力,但國際市調機構《Alixpartners》報告指出,到 2030 年中國也僅有七分之一的電動車廠仍實現獲利。
台灣 Skoda 先前預告將在今年導入多款新車,而在去年 9 月就先行來台亮相的 Enyaq 純電休旅也在其中,近日在財團法人保發中心公布的車輛重置價格當中,竟提前揭露 Enyaq 車型編成與售價,表示距離正式發表已不遠矣,但正式售價仍以台灣 Skoda 公布為主。
去年在米蘭車展展出的黃牌跨界重機 ADXTG,三陽今天正式發表,具備多地形騎乘的出色表現,售價 27.8 萬元,開出首購期間 24.8 萬元的價格,並有深瞳灰與銳牙白兩種車色選擇。
承襲自 BMW 旗艦轎跑 8 系列 Gran Coupé的 2 系列 Gran Coupé,更為親民的價格以及流線跑格的外型,受到許多年輕消費者喜愛,近日大改款偽裝測試車現身,展示全新樣式的水箱護罩,同時內部搭載大型數位儀表板。
這次的 Toyota Camry,百萬元以內就可買得到,最貴的油電旗艦為 125 萬元,在同級距也是相當漂亮的價格,我們這次試駕的就是 2.5 升油電旗艦車型。
過去澳洲市場上,僅次於 Toyota 的第二大車廠便是 Mazda,由於出色的外型設計、可靠性以及安全表現受到澳洲消費者歡迎。但根據當地統計,Mazda 的銷量持續下降,關鍵原因就在於新世代休旅陣容價格太過高昂。
由於 Land Cruiser、Alphard 等大改款新車問世後,不斷出現高價轉售的情況,因此 Toyota 在新車銷售時開始加入首年禁止轉售的條款,但最新登場的 Land Cruiser 250 依然有車主不顧禁止轉售協議於二手網站販售,並且價格相當驚人。
賓士的 GLC 休旅,現在已是品牌當紅炸子雞,銷量佔比已是全產品線最高,從 GLC 衍伸出來的 GLC Coupe,則代表著帥氣形象的跑旅路線,若是再冠上 AMG 性能象徵,那麼會不會是一輛最接近完美的性能跑旅?這也是這次試駕,想確認的一件事。
BMW 的 X 系列休旅車,X2、X4 與 X6 都是定位在跑旅路線,尺碼則是剛好就是小中大,但原本定位在中小型跑旅的 X2,去年推出第二代,不但改變原本第一代風格,與 X4 長相更相似,就連尺碼也放大,因此也傳出 X4 地位岌岌可危的消息。外媒也詢問了 BM
Honda 於 6 月底在日本正式發表全新大改款 Freed,並同步發表一系列原廠配件可升級選購,而身為 Honda 御用改裝品牌的「無限 Mugen」近日預告將推出全新 Freed 專屬空力套件,讓入門 MPV 也能擁有本田魂的動感氣勢。
在上半年汽車銷售結束,進入七月份,各車廠有人成長有人衰退,台灣賓士也公布上半年銷售成績,以 14003 輛暫居豪華品牌第二,但比起去年成長 5.2%,卻是贏過目前暫居第一的 Lexus 與第三名的 BMW,是豪華品牌三雄中,成長最出色品牌。
繼 Leaf 之後,Nissan 去年在台北車展公布的 ARIYA 純電跑旅,由裕隆日產正式宣布即日起正式展開線上預購,預計導入 ARIYA 標準版與 ARIYA 增程版,預售價格分別為標準版新台幣 169.9 萬元與增程版新台幣 189.9 萬元。
去年在米蘭車展首度登場的三陽跨界越野速克達 ADXTG,在一連串官方油耗、馬力數據資訊陸續曝光後,三洋也終於選擇在今天,宣布 ADXTG 將在 7 月 12 日正式發表。
去年 Luxgen 限時推出百萬有找的 n7 電動休旅搶攻市場,今(1)日宣布 109.9 萬的純粹入門款,降價 10 萬來到 99.9 萬,同時剛剛在 6 月新增的滿電特仕版,也將把銷售期限延長至 7 月 31 日為止,從售價來看明顯是衝著 MG4 而來。
身為 Tesla 入門電動房車,Model 3 一直是 Tesla 作為衝銷量最重要的車款,先前國外推出改款的 Model 3 highland 之後,台灣特斯拉也以「Model 3 煥新版」之名,正式讓這改款新車登場。這次試駕的,是 199.99 萬元的 Long Range 版本,擁有更快的加速之外,續航力還更為出色。