由日本三家車廠,Toyota、Mazda 與 Subaru 聯手宣布將在這個電氣化時代,打造下一世代引擎技術。Toyota 在自家的 YT 頻道裡,釋出一段最新影片,裏頭就出現了搭載新的四缸引擎的秘密車款,外媒認為,光是聽到那聲浪,就很運動感,非常適合跑車使用
由於 Daihatsu 在去年 5 月爆發撞擊測試造假事件,導致由該廠主導開發的小型休旅 Toyota Raize 被迫停產,預計今年 7 月 17 日才會恢復生產,不過這款自 2019 年問世的新車即將滿 5 歲,日媒近日爆料大改款資訊,將改由 Toyota 接手開發。
針對越野休旅市場,泰國媒體《Headlightmag》爆料 Toyota Land Cruiser MINI 將在今年於泰國全球首發,並撘載 2.8 升柴油渦輪引擎,承襲 Land Cruiser 車系一貫粗獷外型,同時越野性能依舊強悍,屆時將和 Suzuki Jimny 五門競爭。
儘管如今電動車銷量出現下滑,但各車廠仍持續開發不同車款,並且將目光投向更親民的級距,其中 Skoda 便準備帶來 Elroq 電動休旅.同樣是採 MEB 平台打造,並首度導入 Modern Solid 設計語彙,近日內裝樣式更首次曝光。
由 Honda 與 Sony 合作成立的 Sony Honda Mobility 公司(以下簡稱 SHM)去年發表 Afeela 全新電動車品牌,首款量產車將於 2026 年問世,同時 Honda 自己開發的 0 系列電動車也預計 2026 年登場,近日傳出兩者將採相同平台打造。
去年 Tesla 針對 Model 3 推出代號 Project Highland 的改款版本,而代號 Project Juniper 的新款 Model Y 也已進入開發階段,近日偽裝測試車首度現身,從目前曝光的外觀輪廓來看,將比照新款 Model 3 的設計風格。
自去年 Honda 推出 Motocompacto 微型電動二輪車,憑藉簡約的時尚造型與創新的可折疊設計引起極高討論,尤其該車售價 995 美元(約 31,773 元台幣),比 iPhone 15 都要便宜,近日 Honda 更申請雙座四輪版本的專利。
眼看新世代 Honda Freed、Toyota Sienta 等車熱銷,Nissan 卻始終缺乏定位在 Serena 之下的緊湊型 MPV 車款,而先前日本經銷商內部傳出已有新 MPV 開發計畫,日媒進一步透露,有望是 Serena Mini 定位,也就是以 Serena 為基礎衍生而來。
隨著各大車廠陸續減緩電動車開發進度,並且將資金轉往油電混合系統,再加上近日 Toyota 與 Lexus 的全球銷售表現,Toyota 董事長豐田章男先前的堅持開始收到回報,多元的動力配置更適合如今車市。
一如先前預告,Mitsubishi 在 7 月 5 日於菲律賓發表 Xforce 入門跨界休旅,提供 GLS CVT、GT CVT 雙車型選擇,當地售價分別為 136.7 萬、158.1 萬菲律賓披索(約台幣 75.7、87.6 萬元),主要對手就是 Toyota Yaris Cross、Honda HR-V 與 Nissan Kicks 等跨界休旅。
出自日本戶外改裝品牌 MYS Mystic 之手的 Anseie 在露營車界廣受好評,近日原廠再推出更新版本,針對座艙格局與配備進行升級,提供更加舒適的戶外車宿體驗。
作為第二款由 Toyota Gazoo Racing 獨立開發的性能車款,GR Corolla 自推出以來便廣受好評,但看在日本改裝品牌 Varis 眼中似乎還差那麼一點,於是便打造專屬空力套件,賦予 GR Corolla 更加狂野不羈的性能扮相。
BMW 去年發表小改款 X5,而全新大改款車型也正在開發中,並會推出純電版 iX5,近日外媒捕捉到全新 iX5 原型車的測試身影,最令人驚喜的是,可以發現到 BMW 招牌的雙腎水箱護罩出現了巨大變化,並沒有再度放大尺寸,看起來更加前衛有型。
台灣機車銷售龍頭三陽SYM旗下熱銷車款全新迪爵125,搭載SYM與日本京濱共同開發的EnMIS異時點火系統,搭配穩定耐用的京濱噴射引擎,繳出一公升跑63.9公里的國產最佳油耗成績,並擁有同級最大37.5公升車廂,以及755mm最低座高、689mm最長坐墊,提
Mitsubishi 於去年 8 月印尼車展發表全新跨界休旅 Xforce,瞄準東南亞、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,近日宣布即將在菲律賓正式登場,主要對手鎖定 Toyota Yaris Cross、Honda HR-V 而來。
儘管持續開發旗下電動車,但 Mercedes-Benz 也坦承過去對於電動化的目標太過激進,因此重新調整自家品牌策略,首席執行長 Ola Källenius 表示,將投入大量資金研發燃油引擎,並且新世代引擎要能撐到 2030 年。
電動車的電池,決定了續航力有多遠的關鍵。英國公司 Nyobolt 開發出一組全新電池,從 10% 充電到 80% 不到 5 分鐘,就可提供超過 190 公里的續航距離,目前已有 8 家汽車製造商對此相當有興趣。
擔任 Mazda 銷售主力的 CX-5 預計明年迎來大改款,其中最大亮點便是搭載自家開發的油電混合系統,目前針對該動力的配置眾說紛紜,近日外媒推測,有望是以全新 Skyactiv-X 引擎搭配電動馬達和電池組,擁有更出色加速以及油耗表現。
自新世代 Suzuki Jimny 問世以來,成功於全球掀起搶購熱潮,之後更推出實用的五門版本,近日澳洲 Suzuki 總經理 Michael Pachota 接受採訪時更透露,正在計畫開發基於 Jimny 的衍生車型,有望出現皮卡、純電等選擇。
一如先前預告,Hyundai 在今年釜山國際移動展上正式發表 Inster 純電入門休旅(南韓當地稱為 Casper Electric),預計 8 月先行在南韓上市,隨後會在歐洲、中東與亞太地區上市,成為搶攻入門電動車市場的全球戰略車款。值得一提的是,Hyundai 總代理南陽實業先前已透露對全新 Inster 的高度興趣,或許有機會以國產化方式導入台灣,成為品牌在台的入門電動車之選。