由日本三家車廠,Toyota、Mazda 與 Subaru 聯手宣布將在這個電氣化時代,打造下一世代引擎技術。Toyota 在自家的 YT 頻道裡,釋出一段最新影片,裏頭就出現了搭載新的四缸引擎的秘密車款,外媒認為,光是聽到那聲浪,就很運動感,非常適合跑車使用
台灣 Suzuki 今(10)日正式發表新一代 Swift,維持一貫精巧靈活的身形以及充足車室空間,主打通會通勤穿梭使用,從四缸引擎改為三缸引擎並搭配 12V 輕油電,讓平均油耗來到 24.5km/L 驚人數據,原廠採單一車型、售價為 73 萬元。
Kia 近日為旗下入門跨界休旅 Soul 進行年式更新,並追加發表 Soulmate 特仕版,透過專屬外型與內裝升級來增加吸引力,將率先在北美上市。新年式 Soul 當地售價為 20,290~24,590 美元,約台幣 66~80 萬元,而 Soulmate 特仕版售價則為 25,590 美元,約台幣 83 萬元。
比 Camry 尺碼更大,Toyota 的 Avalon,是品牌當家大型房車代表,原先以北美為市場,2022 年停產後,主力放在中國市場。近期傳出 Avalon 在中國將推出改款,將在原本 2.5 升油電動力、2.0 升汽油動力外,加入 2.0 升油電動力,增
銷售週期已超過 4 年的 Toyota Harrier 即將推出中期改款,外觀將有大幅度的調整,日媒釋出最新預想圖,導入 Crown、Prius 等車的設計語彙,另外駕駛輔助系統以及動力輸出推測都會有所升級,最快今年便會登場。
這次的 Toyota Camry,百萬元以內就可買得到,最貴的油電旗艦為 125 萬元,在同級距也是相當漂亮的價格,我們這次試駕的就是 2.5 升油電旗艦車型。
Honda 在 2023 年東京移動展無預警發表 Prelude Concept,預告旗下經典雙門跑車即將回歸,如今原廠又宣布好消息,將於 7 月 11 日開幕的 Goodwood 速度嘉年華展示 Prelude Concept 最新版本,並確認會推出量產車型,有望在 2025 年正式現身。
賓士的 GLC 休旅,現在已是品牌當紅炸子雞,銷量佔比已是全產品線最高,從 GLC 衍伸出來的 GLC Coupe,則代表著帥氣形象的跑旅路線,若是再冠上 AMG 性能象徵,那麼會不會是一輛最接近完美的性能跑旅?這也是這次試駕,想確認的一件事。
一如先前預告,Mitsubishi 在 7 月 5 日於菲律賓發表 Xforce 入門跨界休旅,提供 GLS CVT、GT CVT 雙車型選擇,當地售價分別為 136.7 萬、158.1 萬菲律賓披索(約台幣 75.7、87.6 萬元),主要對手就是 Toyota Yaris Cross、Honda HR-V 與 Nissan Kicks 等跨界休旅。
身為 Ford 旗下最重要的全球戰略皮卡,新一代 Ranger 持續精進自身戰力,來滿足各市場的用車需求,原廠日前宣布將在澳洲推出 Ranger Tremor 新車型,透過專屬調校來提升其越野性能與駕馭樂趣。
Honda 於 6 月底在日本正式發表全新大改款 Freed,並同步發表一系列原廠配件可升級選購,而身為 Honda 御用改裝品牌的「無限 Mugen」近日預告將推出全新 Freed 專屬空力套件,讓入門 MPV 也能擁有本田魂的動感氣勢。
隨著台灣充電網路密度提升,對於電動車的使用也更加便利,同時在Tesla、Luxgen n7等車的優異銷售表現帶動下,讓更多車廠陸續布局國內電動車戰略;今年下半年歐系、日系以及韓系的電動車大軍都將抵台,為消費者提供更多新選擇。
台灣車市上半年經過BMW X2、Mazda CX-90、Audi Q4 e-tron等新車洗禮後,下半年將更為精采,性能定位的Ford Mustang、Toyota GR Yaris和車迷期待已久的新一代Toyota Camry等多款新車都蓄勢待發;這些重點車款包括都會掀背小車、性能鋼砲、實用休旅、中大型房車以及美式肌肉車等,從不同級距滿足台灣消費者對新車的需求。
作為第二款由 Toyota Gazoo Racing 獨立開發的性能車款,GR Corolla 自推出以來便廣受好評,但看在日本改裝品牌 Varis 眼中似乎還差那麼一點,於是便打造專屬空力套件,賦予 GR Corolla 更加狂野不羈的性能扮相。
在東南亞享有高人氣的 Honda 都會小車 Brio 去年進行小改款更新,透過外觀及內裝升級提升戰力,並同步提供 RS 運動化版本,如今上市屆滿一年,日前原廠宣布小改款 Brio 以單月 4,236 輛在印尼創下銷售新高,關鍵在於折合台幣約 33 萬元起的實惠售價,展現國民小車的魅力所在。
擔任 Lexus 入門運動房車的 IS 在 2013 年發表第三代車型,接著在 2016 年、2020 年間兩度小改款更新,如今也準備迎來全新大改款,預想外型也搶先曝光,有望在 2026 年正式發表。
取代 Fiesta 成為 Ford 入門戰力的跨界休旅 Puma 在今年 2 月迎來小改款升級,並將追加純電版本,且已實際上路進行測試,預計今年正式發表,將成為 Ford 旗下最親民的入門電動車。
Mitsubishi 於去年 8 月印尼車展發表全新跨界休旅 Xforce,瞄準東南亞、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,近日宣布即將在菲律賓正式登場,主要對手鎖定 Toyota Yaris Cross、Honda HR-V 而來。
擔任 Mazda 銷售主力的 CX-5 預計明年迎來大改款,其中最大亮點便是搭載自家開發的油電混合系統,目前針對該動力的配置眾說紛紜,近日外媒推測,有望是以全新 Skyactiv-X 引擎搭配電動馬達和電池組,擁有更出色加速以及油耗表現。
2024 年釜山國際移動展在 6 月 28 日盛大開幕,身為地主品牌的 Kia 也以全新發表的 EV3 作為主秀,並宣布自 5 月以 4,208 萬韓元起(約台幣 98.6 萬元)的預售價開放訂車以來,至今已接獲超過 10,000 張訂單,可說是為品牌發展電動車注入一劑強心針,除了韓國之外,EV3 將於今年下半年在歐洲登場,而台灣市場則有望在 2025 年初導入。