陳麗珠/核稿編輯《彭博》引述顧問公司Alixpartners稱,預計到2030年,在中國現有的137個電動車品牌中,只有19個能夠實現獲利,比例為13.8%,其他的品牌將會退出市場,或者爭奪較小的市場。根據Alixpartners數據顯示,雖然過去1年中國汽車平均售價下降13.4%,但汽車製造商的平
中國經濟不振,房地產泡沫化,2022至2024年近70間百貨公司關閉或尋求轉型。陸委會委託學者分析中國百貨零售業關店潮,報告直指,百貨關店潮反映經濟成長虛實、私營企業經營壓力、外資撤離等真實情況。報告指出,1997年成立於上海梅龍鎮的日資伊勢丹百貨,今年6月30日結束營業,代表外資零售服務業正在退出
林浥樺/核稿編輯美式賣場好市多(Costco)深受台灣人喜愛,值得注意的是,好市多在日本也相當受歡迎,在1999年、25年前進軍日本後,迄今從未關閉過任何一家日本分店,發展相當迅速,已擴張到現今的33家分店,日媒指出,好市多在日本成為幫助振興地方經濟消費「救世主」,好市多的進駐不只可振興地區經濟,還
吳孟峰/核稿編輯俄羅斯遭到歐盟與美國抵制,西方企業大舉退出俄羅斯市場,在當地汽車產業中,中國電動車順勢切入,成為最大獲益者。據報導,今年俄羅斯電動車市表現瘋狂,過去一年來所售出的電動車數量,已超越了過去十年總和。俄羅斯分析機構Autostat數據顯示,2023年5月至2024年4月,俄羅斯銷售了超過
高佳菁/核稿編輯由於中國尋求擴大對太平洋地區的影響力,不少西方銀行在過去這段時間以風險為由,切斷了當地的一些業務,澳洲週二(9日)承諾,將增加對太平洋島國的投資,以支持這些國家的金融體系。《路透》報導,澳洲財政部長查默斯(Jim Chalmers)在布里斯本舉行的太平洋銀行論壇(Pacific Ba
林浥樺/核稿編輯日本美妝大廠資生堂(Shiseido)旗下高級護膚品牌BAUM(葆木)在2021年進入中國市場,産品單價在500元到800元人民幣(約2260元至3620元新台幣)上下,主打天然、無添加以及環保、親近自然的理念。但僅僅3年時間,就在2024年宣布停售,引起外界臆測,對於閉店原因,資生
高佳菁/核稿編輯標普500指數6月上漲3.5%,創歷史新高,並創下8年連7個月上漲紀錄,時序進入下半年,摩根大通欽點博通、AT&T與第一公民銀行3檔股票,有機會跑贏大盤的黑馬股。今年來漲勢亮眼的美股,隨著時序進入下半年,小摩針對個股增長、收入、價值等策略,重新選出具有潛力的股票,並欽點3檔股票,在7
陳麗珠/核稿編輯民眾黨主席柯文哲於台北市長任內將京華城土地容積率從392%提高為840%,引起各界質疑。有網友進一步指出,西華飯店因改建獲得933%的容積率,為何沒被調查,質疑北市議會所組成的京華城案調查小組的公正性,並點名調查小組召集人游淑慧(藍營北市議員)是郝龍斌的心腹大將,猛打京華城容積率恐有
中國電動車傾銷 日本車廠陷苦戰歐祥義/核稿編輯中國汽車市場近來高速發展,尤其電動車產業,國內市場廠商林立、競爭激烈,車企為求活下去無所不用其極,使在中國發展的海外汽車廠商叫苦連天,不是減產就是考慮賣廠、退出中國市場。而這場鬥爭,這場鬥爭不只在中國境內,甚至還蔓延到海外,造成國內、外市場供給過剩。