過去澳洲市場上,僅次於 Toyota 的第二大車廠便是 Mazda,由於出色的外型設計、可靠性以及安全表現受到澳洲消費者歡迎。但根據當地統計,Mazda 的銷量持續下降,關鍵原因就在於新世代休旅陣容價格太過高昂。
眼看 Toyota Camry 已經推出新世代車型,屬於豪華雙生車的 Lexus ES 先前也傳出大改款消息,並且已有全新動力車型商標註冊,但原廠顯然不打算馬上發表,而是先行於北美市場推出新年式,加入 Black Line Special Edition 黑化特仕版,限量生產 1,000 輛。
全球永續趨勢風起雲湧,不僅催化了運輸物流業的轉型,也讓不少商用車大廠紛紛投入新能源賽道。 台灣戴姆勒亞洲商車旗下的首款純電商用車 FUSO eCanter 日前正式宣布導入台灣,以零碳排、低噪音、低震動三大特色,為台灣運輸業帶來全新能源轉型契機。
法系汽車品牌 Citroen 正式發表大改款 C3 Aircross,在前衛的粗獷外型之下,擁有同級唯一「三排七人座」的魔術大空間,並提供汽油、油電與純電的豐富動力編成,將率先在法國上市,當地售價為 19,400~27,400 歐元,約台幣 67~95 萬元。
近幾年許多車廠紛紛推出電動車,但市調機構《iSeeCars》發現,如今電動車的平均二手價格已經大幅落後燃油車的二手價格,要知道在去年電動車中古價還比燃油車高,並且這樣的下降趨勢仍沒有停止趨勢,市調機構擔心此狀況將影響電動車銷售狀況。
Toyota 在去年 6 月發表亞太規 Yaris Cross,並陸續在印尼、菲律賓與台灣等地上市,而與 Toyota 有密切合作關係的馬來西亞 Perodua 則看準這輛小鴨休旅的高人氣,準備推出 Yaris Cross 雙生車款(原廠代號 D66B),原本預計 4 月發表,但受到先前 Daihatsu 測試造假事件影響,遲遲無法現身,如今隨著風波平息,有望近期便會正式登場,預估售價為 7.3 萬令吉,約台幣 47 萬元,維持入門休旅的親民路線。
身為福斯最暢銷跨界跑旅的 T-Roc 即將大改款更新上場,隨著最新間諜照曝光,近日便有外媒以此為根據繪製出新車預想圖,搶先一覽大改款 T-Roc 的可能樣貌。
在動力電氣化的車壇趨勢之下,Toyota 除了發展油電車與純電車以外,也致力於推廣 FCEV 氫燃料電池電動車,今年 2 月便在泰國發表 Hilux FCEV 原型車,近日則宣布實際生產 10 輛在英國進行測試,這套第三代 FCEV 氫燃料動力系統預計在 2026 年便會運用在量產車款身上。
在動力電氣化的趨勢之下,相對於電動車較高的入手門檻,油電車可說是更受到市場歡迎,Toyota 近日宣布在澳洲取消包括全球最暢銷休旅 RAV4 在內等數款主力車型的汽油版本,之後將以 Hybrid 油電動力為主,在滿足市場需求的同時,也朝向碳中和的品牌目標邁進。
跟進 Toyota Camry 改款腳步,Lexus ES 也準備推出大改款,日媒指出將在今年發表,目前看來油電混合動力仍維持 TNGA-K 平台,但外型將有大幅更新,同時還會有純電動力車型,屆時是否會有新平台則有待原廠公布。
福斯在 2017 年發表全新跨界跑旅 T-Roc,經歷 7 年時間之後,已一舉成為品牌最暢銷 SUV,如今也即將迎來大改款,開發工程正如火如荼進行中,近日外媒也捕捉最新間諜照,預計明年便會正式現身。
保時捷近日針對經典跑車 911 進行大幅升級,此回小改款重點在於首度導入油電動力選擇,譜寫全新的性能篇章,而台灣保時捷也同步公開小改款 911 國內售價為 704~1,066 萬元。
經典義式小車 Fiat 500 在全世界都擁有不少支持者,甚至在台灣也能經常見到其身影,性能版 Abarth 595 更是受到許多性能車迷的青睞,但之後卻因電氣化趨勢將告別車壇,可在此之前,義大利改裝品牌 Giannini 把握最後機會,推出 Spettacolo 改裝力作,為 Abarth 595 注入全新活力並挑戰極限,而售價也相當驚人,高達 13.3 萬歐元,約台幣 465 萬元。
此前 Lexus 註冊 ES350h、ES350e 和 ES500e 全新商標,暗示接下來 ES 車系將跟進 Toyota Camry 腳步推出大改款,近日專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》率先釋出預想圖,擁有設計新穎的車頭搭配全新動力。
三陽即將在 5 月 21 日推出第二代 DRGBT,擁有更強的性能以及全新外觀,而雙生車款、定位更偏舒適巡航的 MMBCU 近日也有動作,網友拍攝到覆蓋偽裝貼紙的 MMBCU 測試車,預期將是小改款版本,有望在配備方面進行升級,進一步強化競爭力。
自2017年問世以來,BMW X2憑藉著獨樹一幟的跨界風格成為X休旅家族中最有態度的一員,前衛有型的設計也頗受市場歡迎,成功在豪華入門SUV級距中站穩腳步。在經過進化轉型之後,全新X2帶著與前代截然不同的動感跑格在今年3月底正式抵台,這次便透過X2 sDrive20i M Sport試駕,搶先感受新世代斜背跑旅的魅力所在。
Mitsubishi 近日發表 Momentum 2030 品牌策略,計畫在美國推出一系列新車擴大產品陣容,除了備受矚目的 D:X 跨界 MPV 量產版以外,外媒揭露有望在 2025 年下半推出搭載插電式油電動力的新款跨界休旅,取代 Mirage 成為品牌入門車款,而此重責大任可能就落在去年 8 月發表的 Xforce 身上。
Mazda 在 2024 北京車展發表全新 EZ-6,外界普遍認為是品牌旗艦房車 Mazda 6 的接班人,將跟進電氣化趨勢,提供純電與 PHEV 插電式雙動力選擇,如今隨著中國工信部申報資料曝光,其動力數據也正式揭曉。
此前 Lexus 註冊 ES350h、ES350e 和 ES500e 商標,暗示接下來 ES 車系將跟進 Toyota Camry 腳步推出大改款,並導入全新純電動力,隨即其中代表高性能電動車的 ES500e 商標同樣在台灣註冊,屆時國內有望引進新款 ES 純電車行販售。
在 CX-60、CX-70、CX-80 與 CX-90 等新世代休旅陸續問世以外,Mazda 也將針對現有 SUV 車款進行升級,而身為品牌最暢銷 SUV 的 CX-5 更是接下來的重點,原廠已確定將會推出新一代車型,最快 2025 年便會現身,且會跟進電氣化趨勢,以油電混合動力向 Toyota RAV4 發起挑戰。