陳麗珠/核稿編輯全球電動車需求低迷,德國汽車大廠福斯為縮減成本,正考慮關閉旗下奧迪在比利時布魯塞爾的工廠,逾3000人工作恐不保。綜合媒體報導,比利時布魯塞爾工廠是奧迪第一家專門生產電動車的工廠,目前是奧迪Q8 e-tron的生產廠。有消息人士透露,近來受到大環境影響,該款車銷量不如預期,福斯也正考
出口優於預期!財政部統計處今公布6月出口399億美元,年增23.5%,創28個月來最大增幅,已連續8個月成長,其中對美國出口大增74.2%,貢獻一半出口增幅;累計第2季出口1147.3億美元、年增9.9%;上半年出口則為2250.3億美元、創歷年同期次高,年增11.4%。財政部表示,AI商機熱絡,加
吳孟峰/核稿編輯自從新冠疫情爆發後,全球陷入嚴重通膨,雖然現在各國經濟正持續復甦,但根據美國調查發現,美國經濟因遭通膨肆虐太久,許多家庭開始縮減開支,甚至負擔不起生活成本,最初影響耐久財,現在連旅行支出都放棄了。外媒報導,進入到一年當中的暑假旅遊旺季,雖然通膨開始降溫,但根據Redfield & W
股、債與匯市是金融市場的骨幹,是導引資金流動的主要通道,也是觀察經濟前景的溫度計,而且彼此有錯綜複雜的關係,有時競爭資金,有時一起呈現榮枯。近日台股屢創歷史新高、日圓跌到谷底、美債殖利率居高不下,這些跌破不少專家眼鏡的金融現象,並不獨立存在。
2024年下半年後,各大發卡行持續緊縮刷卡回饋,最大發卡行中信銀行更是揮大刀不手軟。該行過去3年被遊戲玩家視為必備、發卡量達50萬卡的「英雄聯盟卡」,今年初甫將「指定通路回饋」由10%大砍至3%、每月上限200元,但自7月起,該加碼回饋全面取消,僅剩一般消費1%、國外實體商店最高2.5%的基本回饋。
中國電動車傾銷 日本車廠陷苦戰歐祥義/核稿編輯中國汽車市場近來高速發展,尤其電動車產業,國內市場廠商林立、競爭激烈,車企為求活下去無所不用其極,使在中國發展的海外汽車廠商叫苦連天,不是減產就是考慮賣廠、退出中國市場。而這場鬥爭,這場鬥爭不只在中國境內,甚至還蔓延到海外,造成國內、外市場供給過剩。